在韓國(guó)拿駕照:花費(fèi)約2500元

“7天在韓國(guó)拿到本本,回國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)成國(guó)內(nèi)駕照?!弊罱巾n國(guó)輕松拿駕照的消息在網(wǎng)上熱傳,,價(jià)格還相當(dāng)?shù)乇阋恕,!耙簿褪侨ロn國(guó)旅游一趟的工夫,。”這種拿駕照的方式讓至今掙扎在駕考路上的成都市民吳靜很動(dòng)心,。如此曲線拿本靠譜么,?7日,記者聯(lián)系到2013年剛在韓國(guó)拿到2種普通駕照(相當(dāng)于國(guó)內(nèi)C照,,小轎車的自動(dòng)擋)的成都妹子高吉吉,。她告訴記者,網(wǎng)上的傳聞她也注意到了,。
她表示,,韓國(guó)考駕照時(shí)需要登陸證,類似于外國(guó)人在韓國(guó)的身份證,,只有長(zhǎng)期停留(如留學(xué)等)才有資格獲得,。“而且道路考試要求很嚴(yán)苛,,很難一次性通過,。”高吉吉認(rèn)為,,網(wǎng)上的說法有可能性,實(shí)際上很難實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí),,多名在韓留學(xué)的成都留學(xué)生,,向記者詳解了如何花2500元在韓國(guó)拿到本本。
費(fèi)用相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的三分之一
“包括筆試,、技能測(cè)試,、道路考試,花費(fèi)大約2500元”
今年25歲的高吉吉,,是韓國(guó)漢陽大學(xué)在校學(xué)生,。去年花費(fèi)了一個(gè)月時(shí)間,她成功拿到了韓國(guó)的2種科目普通駕照,。高吉吉說,,2013年7月份,她和一個(gè)同伴,,在韓國(guó)一家學(xué)院報(bào)了名,。“韓國(guó)的駕校稱為‘學(xué)院’,?!备呒f,預(yù)約駕校在網(wǎng)上可以完成,。如果是上班族,,對(duì)于上課時(shí)間有特別的要求,還可以預(yù)約到周末,。和國(guó)內(nèi)駕??捡{照,要排隊(duì)不一樣,,韓國(guó)預(yù)約駕校隨到隨約,,不用排隊(duì)。
報(bào)名時(shí),,有三個(gè)東西必須要備全,。包括2張照片,外國(guó)人登陸證,,和11000韓幣,。其中,外國(guó)登陸證是必須要攜帶的,?!邦愃朴谕鈬?guó)人在韓國(guó)的身份證,只有長(zhǎng)期停留(如留學(xué)生)的才有資格,?!备呒f,韓國(guó)考試包括筆試、技能測(cè)試和道路考試,,全部花費(fèi)下來大約2500元左右,。其中,道路考試比較嚴(yán)苛,,很難一次性通過,。如果無法通過,就要補(bǔ)考,?!拔?013年補(bǔ)考了一次,所以總共花了60萬韓幣,,相當(dāng)于3500元,。”高吉吉說,。
課程專設(shè)5個(gè)小時(shí)的教育課
“如果有語言障礙,,筆試可以申請(qǐng)翻譯陪同?!?/strong>
另一名已經(jīng)嫁到韓國(guó)的成都妹子,,化名“首爾小姐”向記者講述了韓國(guó)駕考的流程?!绊n國(guó)駕考,,重視安全和交規(guī),并不特別看重技術(shù),?!笔谞栃〗阏f,除了每次上路練車時(shí),,教練要三番兩次強(qiáng)調(diào)外,,筆試前需要接受5小時(shí)安全課程教育。主要講述安全駕駛的知識(shí),。
在上路考試之前,,有個(gè)技能測(cè)試。內(nèi)容包括:安全帶,、座位,、后視鏡調(diào)整;原地點(diǎn)火,、掛擋,、大燈、遠(yuǎn)光燈,、近光燈開關(guān)等,。主要是讓學(xué)員加深對(duì)車的了解,。“安全教育課,,我沒有認(rèn)真聽,。”高吉吉坦承,,她覺得必要性不大。但是教練對(duì)于安全的強(qiáng)調(diào),,這種態(tài)度卻是很值得認(rèn)可的,。
對(duì)于擔(dān)心筆試語言問題的,“首爾小姐”說,,韓國(guó)對(duì)于外嫁到韓的人士有特殊優(yōu)待,。“以到銀行存款為例,,我們的利率會(huì)比普通人高,。考駕照時(shí),,沒有價(jià)格上的優(yōu)惠,,也會(huì)有翻譯,提供語言便利,?!闭Z言便利,像高吉吉這樣的留學(xué)生和外國(guó)人都是可以享受到的,,如果有語言障礙,,可以申請(qǐng)翻譯陪同。在筆試階段,,還有中,、英、韓,、越南等多種語言可供選擇,。
教學(xué)一對(duì)一保證練習(xí)時(shí)間
“韓國(guó)駕校,是一人對(duì)一輛,,教練也是一對(duì)一”
算上在韓國(guó)讀書的時(shí)間,,“首爾小姐”在韓國(guó)已經(jīng)呆了6年了。她表示,,在韓國(guó)考駕照比起在國(guó)內(nèi)考駕照有很多便利,。韓國(guó)駕校的車,是一人對(duì)一輛,,教練也是一對(duì)一,?!皩W(xué)車是按小時(shí)來算的,以3點(diǎn)學(xué)到5點(diǎn)為例,,只需要提前預(yù)約好即可,。而不是像中國(guó)一樣去學(xué)車一整天就得泡在駕校里等著輪流摸車?!?/p>
一般學(xué)車,,大概是理論學(xué)習(xí)5個(gè)小時(shí),2個(gè)小時(shí)的技能測(cè)試,,6個(gè)小時(shí)上路練習(xí),。每次學(xué)習(xí)結(jié)束,就會(huì)進(jìn)行一次“結(jié)業(yè)考試”,。
前兩項(xiàng)都非常簡(jiǎn)單,,基本都能通過。高吉吉說,,最難的是第三項(xiàng),。“不過,,要是你覺得自己學(xué)得不夠好,,可以另外加錢按小時(shí)買練習(xí)?!备呒f,。
考試細(xì)節(jié)要求高路考通過率低
“因?yàn)榘肼烦鰜砹藗€(gè)老年人,考生急剎,,分全被扣完”
道路考試是取得韓國(guó)駕照的最后一關(guān),。也是最難的一關(guān)。高吉吉說,,根據(jù)地方的不同,,考點(diǎn)的路線都不一樣。一般2種普通駕照的路線圖為A和B,,線路是電腦隨機(jī)分配的,。考試的時(shí)候,,車?yán)锸且粋€(gè)老師2個(gè)學(xué)生,,兩個(gè)學(xué)生一個(gè)是A路線,一個(gè)是B路線的,。
“道路考試之所以難,,是這個(gè)過程,路上什么狀況都能發(fā)生,?!备呒f,,她第一次掛掉就是因?yàn)榘肼飞铣鰜砹藗€(gè)老年人,而她的反應(yīng)“急剎”顯然沒有讓監(jiān)考官滿意,,直接把分全扣完了,。“一半的路程都還沒開到呢,?!薄笆谞栃〗恪闭f,考試時(shí)變線,、壓線和轉(zhuǎn)向燈等細(xì)節(jié)要求非常嚴(yán)格,,車子稍微有一點(diǎn)打梗或者不順都會(huì)扣分,,若同一錯(cuò)誤犯了多次,每一次都會(huì)扣分,。速度太低也扣分,,用超過低擋能力的速度行駛扣分還會(huì)很多。道路考試失敗三天后才能考下一次,?!扒蠼叹氁矝]用,都是電腦設(shè)置所以通過率非常低,?!?/p>
高吉吉說,理想情況下接受13個(gè)小時(shí)培訓(xùn)的確可以拿到駕照,,但如果完全沒有基礎(chǔ),,所謂十多個(gè)小時(shí)拿本兒是完全不可能的。
回應(yīng)“登陸證”受限
韓國(guó)“駕照游”不靠譜
“韓國(guó)考駕照時(shí)需要登陸證,,類似于外國(guó)人在韓國(guó)的身份證,,只有長(zhǎng)期停留(如留學(xué)等)才有資格獲得?!?/p>
據(jù)媒體報(bào)道,,由于鋪天蓋地的廣告,在向游客招收,。的確有很多人奔著駕照踏上了“韓國(guó)游”的旅途,。對(duì)于由此催生的韓國(guó)“駕照游”,高吉吉和“首爾小姐”均表示,,不推薦,。高吉吉說,以韓國(guó)7天游為例,,在韓國(guó)學(xué)習(xí)大約13個(gè)小時(shí),,就可以考試拿駕照,,平攤到7天基本可靠。但是外籍人士去考駕照,,除了護(hù)照等證件外,,還需要一個(gè)登陸證。
據(jù)了解,,登陸證并不是在領(lǐng)事館辦理,,領(lǐng)事館只負(fù)責(zé)辦理簽證業(yè)務(wù),辦理登陸證的機(jī)構(gòu)應(yīng)該是韓國(guó)的出入境管理局,,由該機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核和頒發(fā),。
所以,某些旅游中介機(jī)構(gòu)承諾可以迅速辦理登陸證,,聽起來很不現(xiàn)實(shí),。一位熟悉簽證業(yè)務(wù)的人員告訴記者,韓國(guó)在登陸證管理方面相對(duì)嚴(yán)格,,以一次七八天的旅游簽證很難獲得審批,,拿到登陸證幾乎不可能。如果拿著偽造的登陸證報(bào)名參加駕照考試,,很可能涉嫌違法,,在韓國(guó)會(huì)引來非常大的麻煩。(張想玲 李媛莉)