發(fā)表評(píng)論
非尖子生 閑書看得多
朱潔走進(jìn)我們的視線，緣于他在杭州工作的父親的推薦,。乍一看，1981年出生的他曾就讀浙大附中,，我們以為這個(gè)劍橋博士生從小應(yīng)是尖子生,。其實(shí)正好相反，按其父朱先生的話說“在班里從來排不進(jìn)前10名,，是個(gè)很一般的學(xué)生”,。朱潔告訴記者，“上大學(xué)以前,，我和爸媽都不是很重視成績(jī)一定要有多好,，反而養(yǎng)成了愛看‘閑書’的興趣，像科普雜志,、各地游記,、名人傳記都有涉及�,！边@些閱讀開闊了朱潔的視野,，讓他在應(yīng)對(duì)日后的各種面試時(shí)，能游刃有余,。
工作半年就拿下5年簽證
從華東師大物理學(xué)本科畢業(yè)后,，朱潔放棄保研，選擇去英國留學(xué),，當(dāng)時(shí)申請(qǐng)了帝國理工大學(xué),、南安普頓大學(xué)、利茲大學(xué),、紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)4校的交通工程專業(yè),，結(jié)果全部收到錄取通知書(offer)，最終選擇了全英排名第3的帝國理工大學(xué),。
帝國理工大學(xué)研究生院規(guī)定的課程時(shí)間是兩年,，但是學(xué)校允許學(xué)生可以憑自己的能力在一年內(nèi)完成所有的課程，后面一年到校外找固定的工作,。
2004年4月,，到英國僅半年的朱潔一邊學(xué)習(xí)，一邊為找工作奔波,。帝國理工學(xué)院和企業(yè)界的聯(lián)系非常密切,，很多公司都會(huì)來學(xué)校進(jìn)行招聘活動(dòng)。在做足了“功課”后,，他鎖定了英國從事工程咨詢的3家大公司,，經(jīng)一系列面試后，當(dāng)年10月碩士畢業(yè)后進(jìn)入了墨拓唐納交通集團(tuán),，先在溫切斯特辦公室工作,，參與包括英國巴斯(Bath)市等城市交通規(guī)劃項(xiàng)目,。
工作半年后，朱潔就得到了公司發(fā)放的5年工作簽證,。要知道國際學(xué)生在英國找到工作非常難,，拿到5年工作簽證更是鳳毛麟角。憑這張簽證,，5年期滿后就可以獲得在英國的永久居住權(quán),，到第6年如果持證人還在英國工作的話，他有權(quán)利選擇加入英國國籍,。因此,，朱潔在當(dāng)?shù)氐娜A人留學(xué)生圈子里被視為牛人。
門檻較高的英國公司為何對(duì)朱潔如此青睞呢,？其父朱先生分析,，也許交通設(shè)計(jì)行業(yè)很看重動(dòng)手能力，要求上手很快,。這是兒子的優(yōu)勢(shì),。
曾3次婉拒劍橋教授
朱潔申請(qǐng)博士，曾3次婉拒劍橋教授的邀請(qǐng),，這是為什么呢,？
原來，2005年他參與公司項(xiàng)目時(shí),，認(rèn)識(shí)了交通模型軟件的創(chuàng)建人Professor Marcial Echenique,，也就是他現(xiàn)在讀劍橋博士的導(dǎo)師。導(dǎo)師非常欣賞他的才能,，希望他能到劍橋圓夢(mèng),。但當(dāng)時(shí)，朱潔正在公司的倫敦總部工作,，離劍橋鎮(zhèn)距離太遠(yuǎn)，全日制讀研的方案不適合他,，只好婉言拒絕了,。
沒想到Marcial Echenique教授念念不忘朱潔，過了一段時(shí)間后劍橋大學(xué)凱瑟琳學(xué)院成立城市交通規(guī)劃研究中心,，教授又想到了他,，邀請(qǐng)他來劍橋參與研究中心的工作。朱潔衡量了學(xué)校和公司的情況,，再一次謝絕了,。
之后，朱潔向公司提出自己想在職讀博,，沒想到公司破例為他調(diào)動(dòng)了工作地點(diǎn),，并保持薪水不變�,，F(xiàn)在朱潔工作、學(xué)習(xí)兩不耽誤：一周兩次和導(dǎo)師見面,，其他時(shí)間在公司的劍橋鎮(zhèn)分公司工作,。今年7月，他喜得貴子,，近期除了上學(xué)和設(shè)計(jì)建模外,，還要和愛人一起照顧寶寶，但他感到非�,？鞓罚骸敖鹑谖C(jī)也沒影響到好心情,。”(實(shí)習(xí)生 章咪佳 記者 王慧華）
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