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四大謎團(tuán)籠罩“碗礁一號(hào)”沉船

2005年09月23日 16:34




海泥覆蓋下,,青瓷宛然如新



鳳尾樽很罕見(jiàn)



福船復(fù)原圖,。專家稱,,福船與沙船,、廣船、鳥(niǎo)船并稱中國(guó)四大名船,,是福建沿海所造遠(yuǎn)洋木船的統(tǒng)稱

    9月20日,,“碗礁一號(hào)”水下考古有了重大發(fā)現(xiàn):考古人員在東4艙發(fā)現(xiàn)大量高價(jià)值的大型瓷罐。就在大家興奮不已的時(shí)候,,另一個(gè)巨大的謎團(tuán)又讓考古人員百思不得其解:明明是300多年前的清代沉船,,但艙內(nèi)一件器物上的“雙龍”兩字,竟是建國(guó)后才有的簡(jiǎn)體字,!
    
    自從今年6月,,漁民在碗礁海域無(wú)意中發(fā)現(xiàn)沉船以來(lái),這艘清代沉船就一直被一層神秘的面紗籠罩著,。令人意想不到的是,,隨著考古的深入,,它的謎團(tuán)卻越來(lái)越多,,種種猜測(cè)讓真相撲朔迷離。
    
    由于天文大潮的到來(lái),,海流情況開(kāi)始不適合水下作業(yè),,加上經(jīng)過(guò)5天時(shí)間,考古人員已基本完成對(duì)沉船的水下探摸工作,。到20日,,福建東海“碗礁一號(hào)”大規(guī)模的水下考古終于告一段落,,近萬(wàn)件,、90多種器形的青花瓷器出水。
    
    “碗礁一號(hào)”水下考古有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,目前的發(fā)掘工作僅進(jìn)行到中期,,水下考古仍將繼續(xù)。在接下來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間里,,他們將對(duì)每個(gè)船艙進(jìn)行抽泥,、清理,并精確測(cè)繪出沉船的各種數(shù)據(jù),。最后,,他們將查看沉船的船底形狀,并清理船周圍淤泥中的散落文物,。
    
    現(xiàn)場(chǎng)東4艙發(fā)現(xiàn)大量大型瓷器
    
    在20日進(jìn)行的水下考古作業(yè)中,,國(guó)家博物館水下考古中心的7名工作人員下水,同時(shí)展開(kāi)對(duì)沉船東側(cè)第4、6艙的發(fā)掘,,在之前未進(jìn)入過(guò)的東4艙發(fā)現(xiàn)多個(gè)碩大瓷罐,,由此推斷該艙專門用于裝載大型器物。
    
    多數(shù)瓷器宛然如新
    
    20日13時(shí),,天文大潮讓碗礁海域的水流落差在5米左右,,水流變得更加湍急,而水流速度一旦達(dá)到每秒60米,,就會(huì)將水下考古人員沖走,。但專家介紹,變急的水流同時(shí)會(huì)把泥沙,、懸浮物帶走,,海中能見(jiàn)度將有所改善。趁著海況較好,,7名水下考古人員攜帶著水下照相,、沖泥、發(fā)掘工具,,在13:20左右分別從沉船東,、西兩側(cè)下水,當(dāng)日水下作業(yè)任務(wù)是繼續(xù)發(fā)掘文物出水,,并對(duì)船體進(jìn)行清理,、測(cè)量。
    
    下潛到海底后,,考古人員發(fā)現(xiàn)位于沉船東側(cè)偏北位置的第4艙,,處在一片泥地上,稍有觸動(dòng),,細(xì)膩的海泥就將海水弄得一片渾濁,。在這種情況下,考古人員用特殊的防水手電筒只能照亮前方幾十厘米的一小塊地方,,單憑經(jīng)驗(yàn)用手慢慢探摸泥中的文物,。很快,考古人員發(fā)現(xiàn)第4艙中存在大量的瓷罐,,由此推斷該艙主要是用于裝載大型瓷器,。
    
    通過(guò)直播看見(jiàn)這些瓷罐被半埋在泥中,經(jīng)過(guò)沉沒(méi)時(shí)的猛烈撞擊和300多年海水侵蝕,,瓷罐仍然保持著比較完整的狀態(tài),,上面繪有精美的花卉、博古圖案,。
    
    發(fā)掘出一個(gè)將軍罐
    
    考古人員用網(wǎng)兜兜住3個(gè)瓷罐,,而后提出水面。在現(xiàn)場(chǎng)的故宮博物院陳華莎表示,其中一個(gè)瓷罐高約60厘米,,上面繪著花籃中裝滿鮮花圖案,,并有一個(gè)“福”字,,這叫“萬(wàn)花獻(xiàn)瑞”,,是清康熙年間最流行的“將軍罐”。這種青花大瓷罐出口到歐洲后,,主要被用在皇家,、貴族客廳中的擺設(shè)。
    
    同時(shí)發(fā)掘出水的瓷罐,,一個(gè)為青花瓷罐,,一個(gè)為五彩瓷罐,上面的圖案也非常精美,。
    
    真相:這是一艘轉(zhuǎn)貨的小型船
    
    根據(jù)水下探摸了解到的情況,,目前可以確定沉船長(zhǎng)為13米,寬2米,,屬于一艘小型船,。船只北高南低,側(cè)向沉沒(méi)在泥沙中,,頭尾朝著東西方向,,埋在泥沙下大約三四米,船頭,、尾部分已破損。目前探摸到沉船大約有12個(gè)船艙,,分別裝運(yùn)不同貨物,,其中東邊的船艙很有可能是裝大型器物的。從這些數(shù)據(jù),,專家認(rèn)為這應(yīng)該是一艘小型的轉(zhuǎn)貨船,,負(fù)責(zé)將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到異地的其他遠(yuǎn)洋船只上。
    
    有船只方面專家介紹,,在清代,,“海上絲綢之路”和中國(guó)沿海用的基本上是福船,福船是尖底型海船最優(yōu)秀的代表,,是清代中國(guó)航行至東南亞,、印度洋的主要船型。由于目前暫未發(fā)掘到沉船底部,,因此這艘船是否屬于福船有待進(jìn)一步考證,。
    
    船上都是外銷瓷
    
    專家表示,從目前出水的瓷器近萬(wàn)件、器形90多種的情況來(lái)看,,這條船上所載的瓷器數(shù)量之多,,品種之豐富都是相當(dāng)少見(jiàn)的,是近年來(lái)中國(guó)水下考古收獲最大的一次,。這些瓷器大部分是清代康熙中期江西景德鎮(zhèn)民窯的外銷瓷,,有部分是康熙早期的產(chǎn)品。瓷器分為兩大部分,,一部分做工十分精細(xì),,有的花紋體現(xiàn)了濃郁的歐洲風(fēng)格,一部分則相對(duì)粗糙,�,?梢�(jiàn)這些瓷器的銷路各不相同,至少可以確定其中一部分是銷往歐洲國(guó)家,。
    
    在出水瓷器中,,發(fā)現(xiàn)為了防止瓷器破碎,古人在瓷器運(yùn)輸過(guò)程中采用了非常有意思的保護(hù)方法:除了捆扎嚴(yán)實(shí)以外,,還用種子和海泥填充其中,,澆上水,這樣種子在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸過(guò)程中慢慢發(fā)芽生長(zhǎng),,把瓷器再牢牢地纏住,。有的商人則把瓷器和茶葉混裝在壇子、罐子里,,這樣既保護(hù)了瓷器,,到目的地后也可以將茶葉出售,一舉兩得,。由于海泥的保護(hù),,此次發(fā)現(xiàn)的填充物中有大量保存完好的植物種子,有關(guān)專家將把這些種子送往實(shí)驗(yàn)室化驗(yàn),,以確定是何種植物,。
    
    “碗礁一號(hào)”沉船仍謎團(tuán)籠罩
    
    謎團(tuán)一:為何不同年代器物同在一船?
    
    福建博物院考古研究所所長(zhǎng)栗建安介紹說(shuō),,目前“碗礁一號(hào)”出水的瓷器,,按照制作工藝術(shù)判斷,絕大多數(shù)是清康熙中期,,由景德鎮(zhèn)制造的外銷瓷,。
    
    但有意思的是,一些瓷器卻明顯為清康熙早期的,,為何同批貨物中會(huì)有不同年代的瓷器,?故宮博物院研究員陳華莎認(rèn)為,,這需要專家進(jìn)一步研究才能揭開(kāi)謎底。
    
    陳華莎表示,,瓷器采用的是高質(zhì)量的高嶺土燒制而成,,工藝水平并不亞于官窯。能用被稱為“御土”“官土”的高質(zhì)量的高嶺土燒制民窯,,陳華莎認(rèn)為這可以說(shuō)明當(dāng)時(shí)為出口而開(kāi)禁“御土”的使用,,一個(gè)繪著和官窯相似龍紋的瓷器隱約證明了這點(diǎn)。
    
    謎團(tuán)二:康熙瓷器怎么有簡(jiǎn)體字,?
    
    在大量的出水瓷器中,,有許多難解之謎。比如一件瓷器上,,繪有騎馬狩獵圖案,,從人物的發(fā)型上可以看出,騎馬的男子為契丹人,,陳華莎表示這是首次在青花瓷器上出現(xiàn)契丹人物,,但騎著一匹花馬、手持一只“海東青”的女子卻身穿漢族服裝,,難道她就是王昭君,?在一個(gè)正面繪著梅花的小盤背面,用簡(jiǎn)體字寫著“雙龍”,,這兩個(gè)被深深燒入瓷器的文字是工匠的姓名還是裝飾圖案,,為什么在清康熙年間就會(huì)出現(xiàn)簡(jiǎn)體字?專家難以解釋,,只表示小盤是標(biāo)準(zhǔn)的清康熙中期青花瓷器,。
    
    謎團(tuán)三:瓷船緣何沉沒(méi)在此?
    
    “碗礁一號(hào)”因?yàn)槭裁丛虺翛](méi)在這里也是考古人員感興趣的一個(gè)內(nèi)容,。此前有專家認(rèn)為沉沒(méi)有幾個(gè)可能,,一是瓷器上船后從景德鎮(zhèn)由水路運(yùn)至長(zhǎng)江出海,而后在到福州途中沉沒(méi),。另一種可能是景德鎮(zhèn)瓷器從陸路運(yùn)到福州口岸裝船,而后在碗礁海域等待船隊(duì)集結(jié)遠(yuǎn)行時(shí)遇難,。但是廈門大學(xué)教授,、原中國(guó)陶瓷研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉文程通過(guò)比照清代福建港口圖后認(rèn)為,這艘船還沒(méi)有完全駛出福州港就沉沒(méi)了,,其中是遇到意外還是船只自身原因而沉沒(méi)目前還不得而知,。
    
    謎團(tuán)四:“海絲”航線到底怎么走的?
    
    專家除了關(guān)注出水的瓷器和沉船本身以外,,另一個(gè)關(guān)注的焦點(diǎn)就是這艘沉船與“海上絲綢之路”是否有關(guān)聯(lián),,沉沒(méi)地點(diǎn)是否位于“海絲”的航線上,。有專家把這次“碗礁一號(hào)”沉船與廣東、福建一帶發(fā)現(xiàn)的其他沉船遺址聯(lián)系起來(lái),,希望能從中勾勒出一個(gè)比較明晰的中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的海路,,也就是“海上絲綢之路”。
    
    專家介紹,,在清代,,可用“器行天下”來(lái)形容當(dāng)時(shí)景德鎮(zhèn)瓷器風(fēng)行的程度�,?滴跄觊g,,景德鎮(zhèn)是外銷瓷的主要產(chǎn)地,運(yùn)輸主要走海路,,而福建的泉州,、福州等地成為重要的出海口,。
    
    據(jù)介紹,,目前已知的“海上絲綢之路”最早在秦漢時(shí)期便已出現(xiàn),到唐宋時(shí)期最為鼎盛,,商船由廣東,、福建等沿海港口碼頭出發(fā),縱跨南海,、橫越印度洋,,至東南亞,甚至是非洲,,將中國(guó)絲綢,、瓷器、茶葉,、漆器等物產(chǎn)運(yùn)往歐洲,。因此“海上絲綢之路”又被稱為“陶瓷之路”、“香藥之路”,,是中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的重要通道,,僅有史記載的湮沒(méi)在這條海道上的沉船事件就有100多宗。但“海上絲綢之路”具體路線,、有哪些停泊港口還是一個(gè)謎,。從“碗礁一號(hào)”發(fā)現(xiàn)大量外銷瓷來(lái)看,這里也許能為進(jìn)一步探索“海上絲綢之路”提供幫助,。(來(lái)源:海峽都市報(bào))
    
    相關(guān)報(bào)道
    
    專家釋疑“碗礁一號(hào)”清代瓷器上的簡(jiǎn)體字
    
    華聲報(bào)訊:據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道,,9月21日,“碗礁一號(hào)”發(fā)現(xiàn)清代康熙青花瓷器上出現(xiàn)簡(jiǎn)體字“雙龍”,,消息傳出后,,有關(guān)專家為此釋疑,。
    
    福建省收藏文化研究鑒定委員會(huì)副主委陳贊堯說(shuō),簡(jiǎn)體字并非在解放后才出現(xiàn),,在此之前,,郁達(dá)夫、陳獨(dú)秀以及更早時(shí)候的康有為,、譚嗣同等人,,都在試圖將繁體字簡(jiǎn)化,其依據(jù)就是中國(guó)傳統(tǒng)書法中的破體,、俗體和小寫,,這些字體早在漢代就出現(xiàn)了,歷代書法中也不鮮見(jiàn),。只是解放后政府在全國(guó)推行簡(jiǎn)體字,,人們才認(rèn)為簡(jiǎn)體字只有在解放后才出現(xiàn)。
    
    陳贊堯介紹說(shuō),,簡(jiǎn)寫的“雙”和“龍”在魏碑中就出現(xiàn)過(guò),,而“龍”字更在甲骨文、金文中已經(jīng)有類似簡(jiǎn)體的寫法,�,!半p”字在古代的民間也有像現(xiàn)在簡(jiǎn)體字的寫法�,!斑^(guò)去的商人和工匠為了方便,,經(jīng)常使用類似現(xiàn)在簡(jiǎn)體字那樣的小寫,因此康熙瓷器上出現(xiàn)的‘雙龍’字樣其實(shí)就是這兩字小寫的樣子,,應(yīng)該是制作者留下的招牌記號(hào),,就像花押一樣�,!�
    
    福建省收藏文化研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)謝鐘梁表示,,其實(shí)從書法中演變而來(lái)的“簡(jiǎn)體字”,在明清甚至更早的時(shí)候就在民間開(kāi)始使用,,當(dāng)時(shí)簡(jiǎn)體和繁體并行,,因此民間工匠在瓷器上使用簡(jiǎn)寫的“雙龍”也在情理之中,此前一些古代瓷器上也曾發(fā)現(xiàn)過(guò)以簡(jiǎn)體字作為標(biāo)記的情況,。



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