陽(yáng)春三月，古城蘇州春光明媚,，千年古山塘令許多市民和中外游人陶醉其中,。
今年全國(guó)“兩會(huì)”上，58位全國(guó)政協(xié)委員向大會(huì)提交了一份啟動(dòng)京杭大運(yùn)河申遺工作的提案,。在這之前,，3位文物古建筑、城市規(guī)劃及雕塑專家向運(yùn)河沿岸18個(gè)城市的市長(zhǎng)發(fā)出了一封運(yùn)河申遺呼吁信,。讓古老大運(yùn)河成為世界文化遺產(chǎn)的工作正呼之欲出,。
老專家“申遺”情結(jié)揮之不去
看見(jiàn)杭州塘棲古鎮(zhèn)運(yùn)河邊上的廣濟(jì)橋，91歲的古建筑專家鄭孝燮變得相當(dāng)興奮,，他說(shuō),，希望在有生之年能看見(jiàn)運(yùn)河申遺成功。3月17日,，鄭孝燮與82歲的文物古建筑專家羅哲文,、雕塑專家朱炳仁一起，為京杭運(yùn)河申請(qǐng)參加《世界文化自然遺產(chǎn)保護(hù)公約》專程來(lái)杭州考察,。20年前,，正是鄭孝燮、羅哲文兩位老人拉動(dòng)了中國(guó)加入《世界文化自然遺產(chǎn)保護(hù)公約》的工作,；如今中國(guó)已經(jīng)有31個(gè)項(xiàng)目申報(bào)了世界文化遺產(chǎn),。對(duì)于古運(yùn)河，兩位老人有揮之不去的情結(jié),。去年12月15日,，兩位老人與雕塑家朱炳仁聯(lián)名向運(yùn)河兩岸18個(gè)城市市長(zhǎng)發(fā)去一封信：“尊敬的市長(zhǎng)，在紀(jì)念《世界文化自然遺產(chǎn)保護(hù)公約》20周年之際，我們懷著急迫的心情致信給你,，呼吁用創(chuàng)新的思路,，加快大運(yùn)河在申報(bào)物質(zhì)文化和非物質(zhì)文化兩大遺產(chǎn)領(lǐng)域的工作。如果將運(yùn)河的歷史價(jià)值,，文化內(nèi)涵和對(duì)中國(guó)歷史的貢獻(xiàn)相加,，毫不夸張地說(shuō)，它足以與長(zhǎng)城媲美……”
各城市都給3位專家做了答復(fù),，表示要積極開(kāi)展運(yùn)河的申遺工作,。
運(yùn)河貢獻(xiàn)不亞于長(zhǎng)城
運(yùn)河全長(zhǎng)1794公里，是世界上最長(zhǎng)的一條人工運(yùn)河,，它是蘇伊士運(yùn)河的16倍,，巴拿馬運(yùn)河的33倍。它北起北京,，南至杭州,，經(jīng)過(guò)北京、天津,、河北,、山東、江蘇,、浙江六省市,，溝通了海河、黃河,、淮河,、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,。在歷史上,，運(yùn)河不僅便利了南北物資交換，也有助于我國(guó)的政治,、經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展,。目前，京杭運(yùn)河的通航里程為1442公里,，其中全年通航里程為877公里,，主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省,。
悠悠運(yùn)河從隋朝流到現(xiàn)在,，它把朝廷的統(tǒng)治帶到了杭州，也把南方的糧食和特產(chǎn)帶去了北方,。專家說(shuō),，運(yùn)河的偉大不亞于長(zhǎng)城,，因?yàn)樗诤狭艘粋�(gè)國(guó)家。
杭州段要成為“申遺”代表段
朱炳仁曾向杭州市政協(xié)提交過(guò)兩個(gè)提案,，《京杭大運(yùn)河杭州段應(yīng)該成為申遺的核心代表段》和《杭州應(yīng)該在京杭大運(yùn)河的“申遺”中做出自己主要的貢獻(xiàn)》,。
朱炳仁認(rèn)為，運(yùn)河曾給杭州帶來(lái)了巨大的繁榮,，杭州應(yīng)該整合運(yùn)河的物質(zhì)遺產(chǎn)和非物質(zhì)遺產(chǎn),；杭州應(yīng)該提供符合可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)河整治經(jīng)驗(yàn)；杭州也應(yīng)該成為運(yùn)河申遺代表段,，參與世界級(jí)專家的論證,、研討和規(guī)劃。
運(yùn)河申遺工作得到杭州市領(lǐng)導(dǎo)的格外重視,。杭州市委書(shū)記王國(guó)平說(shuō)：“京杭運(yùn)河姓杭,，杭州作為運(yùn)河南端的城市，理應(yīng)在申遺中起帶頭作用,�,！�
大運(yùn)河文化遺產(chǎn)更重要
運(yùn)河不像長(zhǎng)城,、兵馬俑,，它一直在流動(dòng)，這能不能算遺產(chǎn),？但專家們說(shuō),，現(xiàn)在要挖掘的，不僅僅是運(yùn)河的物質(zhì)文化遺產(chǎn),，更重要的是非物質(zhì)文化遺產(chǎn),。
為挖掘非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，杭州運(yùn)河集團(tuán)正在編撰《京杭運(yùn)河(杭州段)歷史文化遺存實(shí)錄》,。在這份實(shí)錄里,，有一幅1891年美國(guó)傳教士拍攝的近代運(yùn)河的翻壩場(chǎng)景，那時(shí)運(yùn)河的壩都是靠人工來(lái)翻動(dòng)的,，人和牛在一起勞動(dòng),，人和牛一樣艱辛，它反映了運(yùn)河魂的精神實(shí)質(zhì),，那就是艱苦奮斗的精神,。如果說(shuō)運(yùn)河北京段反映的是京城文化，那么杭州段則代表的是民俗文化,。在杭州運(yùn)河兩岸,，至今還保留著歷史上底層百姓生活的痕跡。
5年內(nèi)運(yùn)河“申遺”會(huì)見(jiàn)分曉
對(duì)運(yùn)河申遺,，也有人持不同觀點(diǎn)：當(dāng)初開(kāi)運(yùn)河是為了讓百姓用,，現(xiàn)在治理運(yùn)河是為了讓它更好地發(fā)揮作用，而不是讓它像文物一樣保護(hù)起來(lái)。
如今全國(guó)幾乎有100個(gè)項(xiàng)目在等待參加《世界遺產(chǎn)公約》,，而《世界遺產(chǎn)公約》每年只有1個(gè)項(xiàng)目給中國(guó),，與中國(guó)的正在申遺的其他項(xiàng)目相比，運(yùn)河可能會(huì)在5年內(nèi)進(jìn)入這個(gè)行列,。
杭州運(yùn)河集團(tuán)負(fù)責(zé)人說(shuō),，杭州可以借“運(yùn)河申遺”走向世界，申遺成功后,，運(yùn)河將成為一個(gè)世界級(jí)的旅游景點(diǎn),。(來(lái)源：人民網(wǎng))
