鄭守儀：情傾海洋生物研究50年
鄭守儀，女,，1931年出生,，菲律賓歸僑，中國科學(xué)院院士,，先后榮獲國家自然科學(xué)獎(jiǎng),、中科院自然科學(xué)獎(jiǎng)、全國勞動(dòng)模范,、“三八”紅旗手等,。
新中國如火如荼的建設(shè)熱潮，使生活在菲律賓的鄭守儀十分向往,。1956年,，她悄悄辦妥了出境簽證，與父母親人不辭而別,，經(jīng)香港,、廣州到了北京，被安排到青島研究海洋生物,。
鄭守儀從事的是現(xiàn)代有孔蟲分類學(xué)與生態(tài)學(xué)研究,，我國當(dāng)時(shí)尚屬空白。她在顯微鏡下與這些無聲無息,、千姿百態(tài)的小生物度過了半個(gè)世紀(jì),。上世紀(jì)五六十年代研究條件艱苦，也缺文獻(xiàn)資料,，鄭守儀從圖書館借來惟一一本膠卷外文書籍,，在顯微鏡下邊看邊用打字機(jī)打出了500多頁的書稿。
她在上世紀(jì)60年代合作完成中國海浮游有孔蟲分類與生態(tài)研究,。隨后研究底棲有孔蟲,，創(chuàng)新方法使我國后來居上。鄭守儀研究了渤海,、黃海,、東海,、南海及部分南海諸島的數(shù)千個(gè)監(jiān)測(cè)站所采的有孔蟲，迄今已描記1500余種,，建立了1新科,、24新屬、290新種,，劃分了各海區(qū)的有孔蟲區(qū)系,，為海洋生態(tài)學(xué)、生物地層學(xué)及油氣勘探等研究提供重要參考資料,。
她親自繪制有孔蟲形態(tài)圖近萬幅,，被人稱為“院士畫家”。進(jìn)入古稀之年,，她對(duì)精美絕倫的有孔蟲殼體進(jìn)行開發(fā)應(yīng)用,，將鮮為人知的有孔蟲開發(fā)成為人們看得見摸得著的科研教具、科普展品,、旅游紀(jì)念品和大型雕塑,。鑒于鄭守儀創(chuàng)下累累成果，國際學(xué)術(shù)界將2003年度“庫什曼獎(jiǎng)”授予她,，該獎(jiǎng)是世界有孔蟲學(xué)術(shù)界的最高榮譽(yù),，每年只授一人。
鄭守儀先后擔(dān)任青島市副市長,、致公黨中央副主席,、全國政協(xié)常委等職。她在過問市民,、僑界有關(guān)房產(chǎn),、待遇等案件時(shí)，總是仔細(xì)研究有關(guān)法律,、政策,，深入調(diào)查，爭(zhēng)取最佳處理結(jié)果,。
郭孔輝：獻(xiàn)身汽車工業(yè)半世紀(jì)
郭孔輝,，1935年出生，僑眷,，中國工程院院士,，吉林大學(xué)汽車學(xué)院名譽(yù)院長，先后榮獲全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�,、全國�?yōu)秀科技工作者稱號(hào),。
郭孔輝出生在華僑家庭，他選擇了一條留在國內(nèi)從事汽車科研的路，是中國汽車工程技術(shù)領(lǐng)域的第一位院士,，在我國最早把近代系統(tǒng)力學(xué)與隨機(jī)振動(dòng)理論引入汽車科學(xué)研究,，在汽車懸架、振動(dòng)與載荷,、輪胎力學(xué),、駕駛員模型、動(dòng)態(tài)仿真與控制,、汽車動(dòng)力學(xué)以及人—車閉環(huán)操縱動(dòng)力學(xué)等方面的研究成果，均達(dá)到世界先進(jìn)水平,。他是我國汽車操縱穩(wěn)定性,、平順性、制動(dòng)與驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性以及輪胎力學(xué)等學(xué)術(shù)領(lǐng)域的主要開拓者和學(xué)術(shù)帶頭人,。他在汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及其相關(guān)領(lǐng)域精深的造詣,，在國內(nèi)外同行中享有很高的聲望。
自主創(chuàng)新,，是郭孔輝院士的追求,。他利用自己“僑”的身份，加強(qiáng)和國外同行的合作,。他從事汽車設(shè)計(jì)研究與教學(xué)五十多年,，主持過多種新型汽車的開發(fā)與多項(xiàng)行業(yè)重大課題的研究，獲得了大量具有國際先進(jìn)水平的,、完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科技成果,。他的一些成果，使我國成為世界上少數(shù)幾個(gè)擁有該裝備的國家之一,，還為吉林大學(xué)培養(yǎng)了一支國內(nèi)領(lǐng)先的隊(duì)伍,。半個(gè)世紀(jì)以來，他鍥而不舍,，獻(xiàn)身祖國汽車工業(yè),，做出了重要貢獻(xiàn)，是中國汽車工業(yè)的杰出人物,。
