中新重慶網(wǎng)2月18日電 (曹多然 張燕) “南僑機工”的全稱叫“南洋華僑歸國參加抗戰(zhàn)的機工”,，在一九三九年應(yīng)新加坡南僑總會主席陳嘉庚先生的號召，共有三千二百余名南洋的華僑司機和汽車維修人員回國參戰(zhàn),。在紀(jì)念南僑機工回國抗戰(zhàn)七十周年前夕,，定居在重慶至今健在的二位南僑機工接受了本社記者采訪，追憶起他們那一段鮮為人知的抗戰(zhàn)烽火歲月,。
程龍慶今年八十九歲,，這位一九二○年出生在新加坡、祖籍福建泉州的僑胞,，十八歲就義無反顧的報名參加了“南僑機工回國服務(wù)團”,，第五批回到祖國。
“一九三九年五月，我們從新加坡港出發(fā),，在香港稍事休整后搭乘原船駛向越南海防,，辦完入境手續(xù)就進入鎮(zhèn)南關(guān)附近的憑祥縣，并從這里駕駛著二十輛汽車向重慶方向出發(fā),，途中遭遇日軍飛機狂轟濫炸,，最后經(jīng)廣西過貴陽到達重慶�,！背汤弦豢诼詭ч}南音的講述開啟了那段難忘的記憶。
在重慶,，程龍慶被分配到八路軍駐重慶辦事處(今紅巖村)車隊,。在辦事處的兩年多時間，正是抗日戰(zhàn)爭最艱苦的年頭,。在此期間,，程龍慶三次駕車到延安。為了安全,，車隊每次至少有五至十輛車一起裝運物資,、一起出發(fā)，大部分是運送藥品,、汽油等急需物資,，有時順便護送地下黨、民主人士,、青年學(xué)生到延安,。
“那時重慶是陪都，日本飛機常來空襲,。起初,，車隊一聽到警報，我們就把車開到郊外躲起來,，后來,，跑警報跑厭了，有時索性呆在屋里,�,！绷畛汤嫌洃涀钌畹氖窃谝淮无Z炸中，一塊彈片穿進其小腿,，導(dǎo)致他左腿受傷,，在養(yǎng)傷期間受到周恩來、鄧穎超的關(guān)懷,。他倆經(jīng)常用廣東話問“小鬼,，生活還好嗎？習(xí)慣不習(xí)慣哪？”說到這里,，程老臉上洋溢出幸福的表情,。
一九四五年抗戰(zhàn)勝利后，南僑機工完成了歷史使命,，在陳嘉庚先生的大力促成下開始復(fù)員南返,。程老卻因岳母身患重病，本已辦好南返護照他與妻子彭云霜最終選擇留在中國,。解放后,，程老在重慶市公共交通公司工作，當(dāng)公共汽車駕駛員,，每年都被評為先進生產(chǎn)者,、安全行車標(biāo)兵�,！艾F(xiàn)在很多重慶駕駛員還是我的徒弟呢,！”程老不禁笑了。
“退休后,，我們得到了市僑辦及沙坪壩區(qū)僑辦的關(guān)懷照顧,，僑辦領(lǐng)導(dǎo)多次前來家中慰問�,！背汤细嬖V我們,，他在六十歲那年加入了中國共產(chǎn)黨，將自己珍藏多年的“南僑機工回國服務(wù)團榮譽紀(jì)念章”捐獻給了中國人民抗日紀(jì)念館,。
當(dāng)我們見到另一位定居重慶的南僑機工林廣懷時,，是在重慶市第七人民醫(yī)院的病房里。如今已九十高齡的林老提起抗戰(zhàn)往事,，言語間依然充滿了自豪與熱情,。林老回憶說，他是一九三九年第八批南僑機工回國隊伍中的一員,�,；貒�(jīng)集訓(xùn)后，他被編入西南運輸處第十七大隊華僑補充隊,，主要在滇緬公路上從事運送軍用物資,、藥品和運載傷員等工作。
“雖然在行車途中,，常遭敵機襲擊,，歷盡各種艱險，但是南僑機工心中始終堅持一個信念,，抗戰(zhàn)一天不勝利,，就不返回南洋,，更無顏見父老親人！”
后因滇緬公路無法通行,，眾多南僑機工只好在昆明待命,。在失業(yè)、生活斷源的困擾下,，林老跟友人來到重慶,，找到原西南交通運輸處第三分處，運輸器材,，往返于昆明,、貴陽、湖南等地,，夜以繼日地運送部隊兵員到前線,，而且因執(zhí)行運輸任務(wù)到湖南長沙，錯過了南返機會,。
林老在病床上撫摸著自己珍藏的各種榮譽證書和勛章，憶及當(dāng)年的點點滴滴,，仿佛再次回到抗戰(zhàn)的烽火歲月……
