上世紀80年代初，地處南海之濱的廣東汕頭,，得改革開放風氣之先,，成為我國最早的經(jīng)濟特區(qū)之一。
從1.6平方公里的荒沙丘起步,，到234平方公里,，汕頭特區(qū)越“長”越大，“長”成了一座欣欣向榮的現(xiàn)代化城市,。
因僑而興 形成全方位開放格局
11月11日,，廣東省首屆粵東僑博會在汕頭隆重舉行，會上,，汕頭,、汕尾、潮州、揭陽四市共簽約項目120個,，投資總額逾780億元,。作為粵東區(qū)域性中心城市，汕頭經(jīng)濟的外向型,、全方位開放格局由此可見,。
汕頭是全國著名僑鄉(xiāng)，汕頭特區(qū)正是因僑而立,，因僑而興,。目前在海外的鄉(xiāng)親有335萬人，遍布世界40多個國家和地區(qū),。在僑資帶動下,，汕頭企業(yè)充分利用國際、國內(nèi)兩個市場,、兩種資源,，形成了多層次、全方位的外資利用格局,。目前,，汕頭已批準設立“三資”企業(yè)近5000家，累計實際利用外資74.2億美元,。
目前潮汕籍后裔在臺灣約80萬人,。改革開放以來,，汕頭的臺資企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,，目前累計注冊臺資企業(yè)近600家，利用臺資總額10多億美元,。2007年全市外貿(mào)出口總額達到39.12億美元,。汕頭已同180個國家和地區(qū)建立了貿(mào)易往來關系,。
多方籌資 實現(xiàn)基礎設施建設大跨越
汕頭特區(qū)創(chuàng)辦之初，從市區(qū)北區(qū)到南區(qū)要借助輪渡來過海,。如今海灣大橋和礐石大橋猶如兩條美麗的彩帶,，把南北連貫起來。
改革開放后,，汕頭加快基礎設施和城市建設。特別是1991年,，汕頭特區(qū)范圍擴大至234平方公里,，建設了兩座跨海大橋、深汕高速公路,、廣梅汕鐵路,、廣澳深水港等一批重要基礎設施，目前,，已初步形成以海港,、空港為中心,，高等級公路、鐵路為骨架的海陸空現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡,。到2007年底,，全市擁有500噸級以上泊位82個，其中萬噸級泊位16個,，年設計通過能力2518萬噸,。世界上容量最大的歐亞、中美和亞太2號國際海纜相繼在汕頭登陸,，成為國際信息高速公路上的重要節(jié)點,。
敢闖敢試 催生系列特區(qū)新經(jīng)驗
創(chuàng)新是特區(qū)的靈魂。30年改革發(fā)展中,，汕頭發(fā)揚敢闖敢試的特區(qū)精神,，在全國創(chuàng)造了多個“率先”：
上世紀80年代，在全國率先實行24小時審批答復制度,；率先進行干部制度改革,，改委任制為聘請制；率先在全國改革居民住房分配制度,；率先在全國首創(chuàng)出口創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的經(jīng)驗,。
上世紀90年代，率先在全國啟動京粵地區(qū)博士后科技開發(fā)基地,；率先在全國開通首條信息高速公路,。
進入新世紀，率先在全國開通第一個地方政府信用網(wǎng),，開創(chuàng)了利用網(wǎng)絡技術改善市場經(jīng)濟監(jiān)管方法的先例,。
30年來，汕頭靠解放思想開拓,，靠艱苦創(chuàng)業(yè)拼搏,，取得輝煌成就。地區(qū)生產(chǎn)總值從1978年的8.71億元,，躍升到2007年的850億元,，年均遞增16.5%；人均GDP從306元提高到2007年的17049元,，增長55.7倍,；工業(yè)總產(chǎn)值從不足3億元，躍升到1744億元,；地方財政一般預算收入從1.15億元到42.49億元,，增長37倍。(侯偉生)
| 進入相關專題： 華僑華人與中國改革開放30年 |
