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京杭大運河申遺提速 山東段保護(hù)與開發(fā)要過五關(guān)
華聲報濟(jì)南消息：目前,，我國為京杭大運河保護(hù)和申報世界遺產(chǎn)的工程已經(jīng)啟動,，山東段的保護(hù)和開發(fā)成為該工程的重中之重,。12月12日,，在濟(jì)寧召開的京杭大運河山東段保護(hù)與開發(fā)研討會上,，眾多職能部門負(fù)責(zé)人及專家學(xué)者呼吁,，面對管理體制不完善,、環(huán)境污染等弊端,，保護(hù)和開發(fā)京杭大運河刻不容緩,。
據(jù)齊魯晚報報道,，京杭大運河山東段全長510公里，占大運河總長近1／3,，“運河申遺要成功,，航運必須通；運河全線通,，關(guān)鍵在山東,。”這已是國內(nèi)眾多專家公認(rèn)的論斷,。在這次論證會上,，與會人員一致認(rèn)為,，對大運河山東段進(jìn)行有效地保護(hù)與開發(fā)，實現(xiàn)山東段大運河的生態(tài)修復(fù)和文物保護(hù),，將有助于帶動沿線各市乃至全省的經(jīng)濟(jì),、文化、旅游等各項事業(yè)的發(fā)展,。
與會專家指出,，在大運河山東段保護(hù)與開發(fā)過程中，五大問題亟待解決：一是管理體制不適應(yīng)大運河保護(hù)的需要,，多年來始終沒有一個組織來通盤考慮大運河的保護(hù)與管理問題,，難以形成合力。二是環(huán)境污染問題較為突出,，污染主要來自運河兩岸及周邊的工業(yè)污水和生活污水,，另外還有運輸船舶油料和生活垃圾的散落。三是基礎(chǔ)設(shè)施滿足不了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,，由于船舶類型多,、數(shù)量大，堵航礙航事件時有發(fā)生,，船行危害河岸致使坡堤毀損,、航道淤積。四是大運河濟(jì)寧段以北的斷流使其喪失了原始功能,，生態(tài)環(huán)境日益惡化,。五是運河沿岸的部分歷史遺存遭到破壞，附載的民俗風(fēng)情,、民間藝術(shù)等正在流失,，如不加以保護(hù)，就有“文化斷流”的危險,。
目前,，大運河山東段的保護(hù)與開發(fā)已經(jīng)引起了山東省各級黨委、政府的重視,，相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人及專家學(xué)者已開始著手進(jìn)行調(diào)查論證,。10日至11日，有關(guān)人士先后到聊城市,、陽谷縣,、泰安市進(jìn)行實地考察。13日,，將舉行專家研討會,，總結(jié)考察情況，提出可行性觀點和方案，爭取為京杭大運河早日實現(xiàn)全線通航助推加力,。
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