明確責(zé)任,，指定第一責(zé)任人,；依法履職,，加強(qiáng)安全宣傳,，落實(shí)“一渡一檔、一船一檔”等制度……近日,，(廣東省江門市新會(huì)區(qū))大鰲鎮(zhèn)在新會(huì)區(qū)渡口渡船管理工作會(huì)議上介紹了新中渡口的管理經(jīng)驗(yàn),。記者了解到，新會(huì)區(qū)以新中渡口為示范點(diǎn),，開展了共建“僑鄉(xiāng)幸福渡”工程,，未來(lái)將通過(guò)完善各渡口智能監(jiān)管系統(tǒng)等措施為渡運(yùn)安全保駕護(hù)航。

　　新中渡口成示范點(diǎn)

　　近日,，新會(huì)區(qū)在大鰲鎮(zhèn)召開了新會(huì)區(qū)渡口渡船管理工作會(huì)議,。記者從會(huì)議上獲悉，為切實(shí)做好渡口渡船的安全管理工作,，新會(huì)區(qū)交通運(yùn)輸局黨組,、新會(huì)區(qū)以新中渡口為示范點(diǎn)，開展共建“僑鄉(xiāng)幸福渡”黨建品牌工程,。

　　會(huì)上,，大鰲鎮(zhèn)介紹了渡口渡運(yùn)管理的經(jīng)驗(yàn)。目前大鰲鎮(zhèn)除了鎮(zhèn)屬的新中公路渡口之外,，(大鰲鎮(zhèn))全鎮(zhèn)還有6個(gè)村級(jí)橫水渡口,，這些渡口多年來(lái)未發(fā)生過(guò)重大安全事故，而責(zé)任明確,、依法履職,、落實(shí)制度是大鰲鎮(zhèn)總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)。記者了解到,，為了落實(shí)安全責(zé)任,，大鰲鎮(zhèn)明確指定第一責(zé)任人，通過(guò)落實(shí)“誰(shuí)主管,，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的工作原則切實(shí)加強(qiáng)渡口渡船安全渡運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),。同時(shí),，該鎮(zhèn)還落實(shí)了“一渡一檔、一船一檔”管理制度,，定期開展水上救援應(yīng)急演練等制度,，通過(guò)加強(qiáng)安全教育宣傳、完善電子監(jiān)控等方式加強(qiáng)了新會(huì)區(qū)渡口渡船的管理工作,。

　　新中渡口成為共建“僑鄉(xiāng)幸福渡”示范點(diǎn)后,，將進(jìn)一步安全管理體系及安全管理制度,。如對(duì)渡口碼頭進(jìn)行了修整和重新劃設(shè)交通標(biāo)線,、標(biāo)識(shí)，完善渡口碼頭固定式視頻監(jiān)控系統(tǒng)和船載移動(dòng)式微波無(wú)線高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)等,。

　　渡口或分三級(jí)管理

　　會(huì)上,，(新會(huì)區(qū))區(qū)交通運(yùn)輸局介紹了全區(qū)渡口渡船管理現(xiàn)狀。目前,，全區(qū)共有渡口29個(gè),，其中公路渡口3個(gè)、車渡船19艘,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口26個(gè),，渡船37艘。鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口中,，義渡9個(gè),、半義渡4個(gè)，經(jīng)營(yíng)性渡口12個(gè),，工廠自用渡口1個(gè),。按照去年的數(shù)據(jù)，全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船日客運(yùn)量1萬(wàn)余人次,，而公路渡口日渡車1萬(wàn)余車次,。

　　區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)梁遠(yuǎn)球?qū)鼛啄陙?lái)新會(huì)渡口渡船管理工作予以肯定,，也提出了一些問(wèn)題：個(gè)別渡口轄區(qū)政府渡口渡船管理責(zé)任落實(shí)不到位,；渡工文化水平低、年齡偏大,，收入較低,，渡工更換頻繁；部分渡口未配齊客運(yùn)部人員,；個(gè)別車渡船未嚴(yán)格實(shí)行車,、客分離上、下船,，存在裝載危險(xiǎn)品車輛混載的現(xiàn)象,；個(gè)別村委會(huì)以包代管,，收取承包款作為村委會(huì)收入，未做到“以渡養(yǎng)渡”,。

　　針對(duì)這些問(wèn)題,，梁遠(yuǎn)球提出，由區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭,，草擬修訂新會(huì)區(qū)渡口渡船安全管理辦法報(bào)區(qū)政府,，進(jìn)一步明確相關(guān)渡口管理職責(zé)；落實(shí)渡船清點(diǎn)并如實(shí)記錄每次渡船載客數(shù)量及車輛駕駛員等隨船過(guò)渡人員的工作,。同時(shí)他建議,，將全區(qū)渡口劃分三級(jí)管理：一級(jí)渡口是公路渡口，二級(jí)渡口是客流量較大的橫水渡,，三級(jí)渡口是客流較少的橫水渡,；建議將渡口渡船運(yùn)營(yíng)納入社會(huì)公共交通體系，所需資金作為公共服務(wù)項(xiàng)目列入財(cái)政預(yù)算,，保證渡工人員工資和渡口渡船日常養(yǎng)護(hù),、渡運(yùn)安全投入的資金來(lái)源。此外,，區(qū)政府將統(tǒng)籌安排100多萬(wàn)元分期分批對(duì)區(qū)內(nèi)渡口安裝智能監(jiān)控系統(tǒng),，方便海事、交通,、安監(jiān)等監(jiān)管部門隨時(shí)監(jiān)控渡口渡船的運(yùn)營(yíng)情況,。(文/圖 林潤(rùn)開 林欣欣)