這是一組老照片,，一段南僑機(jī)工抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期可歌可泣的故事,。

　　上個(gè)月,，由(福建)泉州晚報(bào)社原記者、南僑機(jī)工資料收集者,、泉州學(xué)研究所所長(zhǎng)林少川著述的《陳嘉庚與南僑機(jī)工》一書在時(shí)隔20年后重新修訂出版,，該書記錄了8省60多個(gè)縣(市)南僑機(jī)工史跡。此次重新出版,，將擴(kuò)大到海內(nèi)外發(fā)行,，向抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年獻(xiàn)禮。日前,，林少川向記者講述了許多“南僑機(jī)工”的往事,。

　　史料顯示，1939年,，中國(guó)沿海港口全都被日寇占領(lǐng)或封鎖,，剛突擊修通的滇緬公路成為戰(zhàn)時(shí)國(guó)際援華物資進(jìn)入中國(guó)的唯一國(guó)際大通道，海外華僑捐贈(zèng)及世界各地支援的物資均依賴這條道路,，它是維系抗戰(zhàn)的生命線,。

　　當(dāng)時(shí)，滇緬公路急需大批汽車司機(jī)和修理人員,?！澳蟽S總會(huì)”主席陳嘉庚先生號(hào)召華僑青年回國(guó)以解燃眉之急，共拯危亡,。南洋各地的3200多名華僑司機(jī)和技術(shù)維修人員熱烈響應(yīng),，放棄國(guó)外的優(yōu)越生活，肩負(fù)800萬(wàn)南洋華僑的重托,，組成“南洋華僑機(jī)工回國(guó)服務(wù)團(tuán)”先后分批取道越南,、仰光等回國(guó)投身抗戰(zhàn)，在逾千里的滇緬公路上搶修公路,、運(yùn)輸物資,。“他們之中有1000多人為抗戰(zhàn)獻(xiàn)出了生命,，當(dāng)中很多人是泉州籍的華僑,。”林少川說,。

　　“出生于福建南安的南僑機(jī)工蔡漢良是我的第一位受訪者,。”林少川回憶,，30年前,，歷盡滄桑、風(fēng)燭殘年的蔡老先生憶起這段出生入死的歷史仍熱淚盈眶,。作為機(jī)工代表,，蔡漢良曾兩次受到陳嘉庚先生的接見,，他除了接送中國(guó)遠(yuǎn)征軍，還親歷了不少抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要戰(zhàn)役,。泉州永春籍的南僑機(jī)工劉瑞齊,，為救國(guó)，新婚即離別,；海南籍“當(dāng)代花木蘭”李月美女扮男裝……每個(gè)南僑機(jī)工回國(guó)參加抗戰(zhàn)經(jīng)歷,，都可歌可泣。

　　“25年前,，我采訪過近百名南僑機(jī)工及其家屬,，記錄這段歷史。目前全國(guó)南僑機(jī)工幸存者不足十人,，且都已年逾百歲,。”如今,，林少川還保存著數(shù)百盒錄音帶和大量文字圖片史料,。

　　“當(dāng)年受到陳嘉庚之侄、新加坡中華總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳共存先生的托付,，才開始這項(xiàng)歷時(shí)兩年,、跨越八省的尋訪南僑機(jī)工工作?！苯衲晔侵袊?guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年，“目前僅有少數(shù)人知道這段南僑機(jī)工抗日歷史,，這很不正常,。”林少川期待這一段歷史重新進(jìn)入公眾視野,，讓民眾“重拾”華僑抗戰(zhàn)歲月,。