舊時(shí),，廣東人稱(chēng)往東南亞地區(qū)叫“下南洋”，出國(guó)則統(tǒng)稱(chēng)為“過(guò)番”,。他們沿著一條現(xiàn)在被稱(chēng)作“海上絲綢之路”的海上交通要道,，或貿(mào)易、或謀生,、或移民,，由近及遠(yuǎn)，由區(qū)域而世界,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，目前廣東籍海外華人華僑約有3000萬(wàn)，分布在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。

　　他們中有人衣錦還鄉(xiāng),，也有人再無(wú)歸期。如今,，每年都有不少華人華僑越過(guò)重洋,，回到自己魂?duì)繅?mèng)繞的故鄉(xiāng)。海上絲綢之路,，既是一條向外開(kāi)拓之路,，也是回鄉(xiāng)尋根之路。

　　今年60歲的羅潤(rùn)祥,，是一位新加坡華人,。他騎著自行車(chē)從新加坡出發(fā)，選擇了自己的祖籍地——廣東省梅州市大埔縣橫乾村作為最終目的地,，用這樣一種特殊的方式進(jìn)行了尋根問(wèn)祖之旅,。

　　六旬華人騎行回鄉(xiāng)探親

　　汕頭市澄海區(qū)東里鎮(zhèn)，樟林古港的石碑就立在324國(guó)道旁,。依著當(dāng)?shù)厝说闹敢?，記者在石碑以西找到了那條流淌向南的水道,。水面不寬，10米不到,。岸邊,，老舊的民居密集簇?fù)怼９鸥鄣靥庬n江入?？诘暮雍＝粎R處,，既是對(duì)外貿(mào)易口岸，也是移民的口岸,。這里是當(dāng)年廣東紅頭船的出?；亍?/p>

　　明清時(shí)期廣東人下南洋所乘坐的交通工具是木制帆船,，因其船頭都被漆成紅色,，故被稱(chēng)為紅頭船。如今,，紅頭船早已退出了歷史舞臺(tái),，轉(zhuǎn)而成為海內(nèi)外經(jīng)濟(jì)文化交流的象征。每年,，都有不少世界各地的華人華僑,，搭乘現(xiàn)代化的交通工具，回到廣東尋根問(wèn)祖,。

　　年過(guò)花甲的羅潤(rùn)祥選擇特別“腳踏實(shí)地”的方式,，游歷故鄉(xiāng)的風(fēng)光,。

　　羅潤(rùn)祥今年60歲,，父親是客家人。父親1949年前就從梅州大埔跨洋到新加坡謀生,，隨后在新加坡成家立業(yè),。多年前為鍛煉身體，羅潤(rùn)祥愛(ài)上了騎行,。2010年退休后,，羅潤(rùn)祥萌生了長(zhǎng)途騎行的念頭。19年前第一次回大埔時(shí),，這里的景色,、美食讓他倍感親切。他最終選擇了和新加坡相隔多個(gè)國(guó)家,、距離4000多公里的故鄉(xiāng)作為騎行目的地,。

　　經(jīng)過(guò)5年的準(zhǔn)備，去年11月27日,，羅潤(rùn)祥出發(fā)了,。從新加坡到馬來(lái)西亞,、泰國(guó)，羅潤(rùn)祥的騎行都很順利,，但是途經(jīng)老撾時(shí),，自行車(chē)出現(xiàn)嚴(yán)重的故障，需要送回原廠修理,。最后,，他只能從老撾乘機(jī)飛往昆明再飛往深圳?！拔茨苋舔T行,，這成為了我此次騎行最大的遺憾?！?/p>

　　今年1月27日,，羅潤(rùn)祥從深圳出發(fā)再次騎上了自行車(chē)。第一天,，就遇到氣溫大幅下降,。“那天最低氣溫5℃,，更要命的是,，下起了冰雨?！绷_潤(rùn)祥回憶,，當(dāng)時(shí)又正值春運(yùn)，多重因素疊加,，給他的騎行帶來(lái)了前所未有的困難,。“最初的幾天,，每天都筋疲力盡,，我第一次有了想要放棄的念頭?！绷_潤(rùn)祥說(shuō),，但“盡快回到家鄉(xiāng)見(jiàn)到家鄉(xiāng)的親人”的想法讓他最終堅(jiān)持了下來(lái)。

　　“沿途我遇到了從深圳騎自行車(chē)回梅州的年輕人,，還遇到了從深圳到江西的摩托車(chē)返鄉(xiāng)隊(duì)伍,。”羅潤(rùn)祥說(shuō),，一路上他和同行的人們相互打氣,，感覺(jué)很親切。

　　歷經(jīng)9天的廣東省內(nèi)騎行，羅潤(rùn)祥終于在春節(jié)前夕抵達(dá)橫乾村,。

　　再美風(fēng)景不如回家的路

　　梅州僑聯(lián)副主席鄧銳在其著作《梅州華僑華人史》中總結(jié)過(guò)當(dāng)?shù)厝A僑移民的路徑：“梅州華僑從梅江到達(dá)汕頭后,，再由汕頭海港乘木船、舢板,、帆船等交通工具,，隨風(fēng)漂流到哪里就到哪里上岸，定居謀生,?！?/p>

　　梅州松口古鎮(zhèn)，當(dāng)年繁華而喧囂的火船碼頭已少人問(wèn)津,，只是靜靜地注視著梅江,。當(dāng)?shù)乩先讼蛴浾呓榻B，上世紀(jì)二三十年代,，印尼華僑廖訪珠出資在此建起唯一能停泊“火船”的碼頭,。最興盛的時(shí)候，每天有300多條火船停泊,，有6000多人從此進(jìn)出,。2013年，聯(lián)合國(guó)教科文組織在古鎮(zhèn)建立了中國(guó)唯一的移民紀(jì)念廣場(chǎng),。

　　在中國(guó)人的精神世界中,，落葉歸根是一個(gè)難以割舍的情結(jié)。沿著來(lái)時(shí)的路返回,，也是千千萬(wàn)萬(wàn)海外華人華僑畢生的信念,。

　　終于回到家鄉(xiāng)大埔，羅潤(rùn)祥度過(guò)了一個(gè)難忘的春節(jié),，盡管他在新加坡每年也會(huì)過(guò)春節(jié),，風(fēng)俗習(xí)慣和家鄉(xiāng)基本一樣，但這次是他第一次在家鄉(xiāng)和親人一起過(guò),。

　　在新加坡,，春節(jié)時(shí)四馬路觀音堂人潮洶涌，那是一座香火特別旺盛的華人廟宇,，故鄉(xiāng)的風(fēng)俗信仰在海外得到留存。而在廟里燃燒的神香,，正來(lái)自新會(huì)小岡,。起源于明代的小岡香，如今已遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó),、加拿大,、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)，“有華人的地方,，就有小岡香”的說(shuō)法一直流傳至今,。

　　羅潤(rùn)祥能講一口流利的普通話和地道的客家話，也諳熟中國(guó)的傳統(tǒng)文化以及歷史,。這與羅潤(rùn)祥的家庭教育有關(guān),，“我父親平時(shí)在家和我們說(shuō)客家話，并且堅(jiān)持讓我從小接受華人教育,，在教育上我們不能忘根,。”羅潤(rùn)祥說(shuō),。

　　與羅潤(rùn)祥的交談中記者了解到,，在最初策劃長(zhǎng)途騎行時(shí)，回廣東老家只是他數(shù)個(gè)路線方案中的一個(gè),?！捌鋵?shí)剛開(kāi)始我比較傾向騎行歐洲那條路線,，因?yàn)闅W洲國(guó)家沿途風(fēng)景很美。但比起歐洲的風(fēng)景，家鄉(xiāng)的風(fēng)土人情于我而言更有深層次的吸引力,。”羅潤(rùn)祥說(shuō),，世上再美風(fēng)景又怎能比得上回家的路,？

　　然而，并非每個(gè)漂泊的人都能飛鳥(niǎo)返鄉(xiāng),。

　　在江門(mén)新會(huì),，記者在博物館工作人員的帶領(lǐng)下，來(lái)到金牛山華僑義冢,。往年荒草覆蓋的義冢經(jīng)過(guò)2013年的一次修繕已經(jīng)換了面貌,，成為一座整潔的墓園。這里埋葬了1508位上世紀(jì)40年代從海外運(yùn)回的華僑骸骨,。大多數(shù)從海外運(yùn)回的遺骸都會(huì)被家屬領(lǐng)走落葬,，沒(méi)有被領(lǐng)走的只能由慈善機(jī)構(gòu)擇地集中安葬。

　　從旅游中尋找文化認(rèn)同感

　　羅潤(rùn)祥的老家橫乾村現(xiàn)有500多戶1800多人,，早年為了生計(jì),，村子里不少人紛紛漂洋過(guò)海到東南亞國(guó)家打工，“以前逢年過(guò)節(jié),，會(huì)有很多華人華僑從新加坡,、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家返鄉(xiāng)?！睓M乾村委書(shū)記羅善清說(shuō),，像羅潤(rùn)祥這般千里迢迢回來(lái)探親的很少，尤其是騎自行車(chē)回來(lái)，很難得,。事情傳出了后引起了很多人的關(guān)注,，“我們都希望這些華人華僑的后裔能多回來(lái)家鄉(xiāng)走走”。

　　越來(lái)越多的海外年輕華人華僑想要回到廣東看一看,。

　　有著“廣東第一巷”之稱(chēng)的南雄珠璣古巷是中國(guó)三大著名尋根地之一,，被當(dāng)今數(shù)千萬(wàn)廣府人及海外華僑視為發(fā)祥地和祖居地。在珠璣巷的第二座古門(mén)樓上,，就有石刻“珠璣古巷吾家故鄉(xiāng)”等字樣,。南雄市委宣傳部副部長(zhǎng)、文明辦主任肖興麟告訴記者,，近年來(lái)每年到珠璣巷尋根問(wèn)祖,、旅游觀光的游客達(dá)10萬(wàn)之眾，且呈逐年增多之勢(shì),。海外的廣府人后裔則對(duì)珠璣巷一往情深,，把這里作為故土的象征。

　　作為新加坡?lián)碛?57年歷史的宗鄉(xiāng)組織之一,，茶陽(yáng)大埔會(huì)館是連接新加坡和大埔的紐帶,。在它組織下，每年假期都會(huì)有新加坡的教師帶著中小學(xué)生,，30到40人一隊(duì),，回鄉(xiāng)進(jìn)行“田野體驗(yàn)”，和大埔的中小學(xué)生們交流,，走訪李光耀祖居等地,，讓這些出生在新加坡的客家青年“了解和體驗(yàn)客家文化，尋找自己的根”,。

　　今年11月14日,，35名馬來(lái)西亞年輕華人駕駛著越野車(chē)來(lái)到深圳，他們要用自駕的方式,，從深圳出發(fā),，一路經(jīng)廣東梅州、中山,，云南騰沖以及緬甸,、泰國(guó)，最后回到馬來(lái)西亞吉隆坡,，重走先輩們當(dāng)年走過(guò)的路,，開(kāi)啟文化尋根之旅,。馬來(lái)西亞雪隆嘉應(yīng)會(huì)館會(huì)長(zhǎng)鄒壽漢告訴記者，此行是為了響應(yīng)中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略，帶領(lǐng)馬來(lái)西亞華人青年企業(yè)家走進(jìn)中國(guó),，同時(shí)增進(jìn)中馬兩國(guó)的民間交流,。

　　為謀生，他們下南洋,，闖世界,。他們中有人衣錦還鄉(xiāng)，也有人再無(wú)歸期,。海上絲綢之路,，既是一條華僑華人向外開(kāi)拓之路，也是回鄉(xiāng)尋根之路,。而散落在廣東全省各處的宗祠,、廟宇、紀(jì)念地,，也在百年歷程中,，從光鮮到斑駁，見(jiàn)證著他們從出走到歸來(lái)的奮斗史,、回家路,。

　　中山大學(xué)中文系教授、廣東省海上絲綢之路研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組組長(zhǎng)黃偉宗認(rèn)為,，東盟國(guó)家跟廣東有悠久的歷史聯(lián)系,，彼此在文化上有認(rèn)同感。要從新海上絲綢之路的文化高度,，將景點(diǎn)的文化內(nèi)涵挖掘和梳理出來(lái),，尤其是不少景點(diǎn)有海外的歷史和人緣關(guān)系，可以將其整合成旅游線路,，推動(dòng)海絲文化走出國(guó)門(mén),，共建新時(shí)期海上絲綢之路。