中國(guó)僑網(wǎng)5月12日電 據(jù)美國(guó)《星島日?qǐng)?bào)》報(bào)道,，美國(guó)勞工部5月9日首度將19世紀(jì)興建橫跨北美太平洋鐵路的華裔工人,，列入“勞工榮譽(yù)堂”，許多華工后代對(duì)美國(guó)政府正視被忽略的歷史,，感到相當(dāng)光榮,。

　　1865年，美國(guó)首條橫跨大陸的鐵路動(dòng)工修建,，由于美西地區(qū)嚴(yán)重缺乏勞力,，從中國(guó)引進(jìn)大批勞工修建西段鐵路,，占鐵路工人總數(shù)的85%。多達(dá)12000名,、主要來(lái)自廣東地區(qū)的華裔工人,，于1865至1869年期間，參與鐵路建設(shè),。

　　太平洋鐵路 華工比例高達(dá)95%

　　太平洋鐵路最艱險(xiǎn)的路段,，是由以中國(guó)人為主的工人修建的。在中央太平洋鐵路公司的鐵路工人薪水發(fā)放記錄中,，華工的比例在工程后期甚至高達(dá)95%,。華工在極其危險(xiǎn)的工作環(huán)境下做出艱苦卓絕的努力，用炸藥打通了貧瘠的內(nèi)華達(dá)山脈,，幫助重塑了美國(guó)西部地理及社會(huì)版圖,。這段鐵路帶動(dòng)19世紀(jì)美國(guó)西進(jìn)浪潮，但逾萬(wàn)名勞工的血汗,，與完工后遭歧視的不平等待遇,，未被美國(guó)歷史正視。

　　“第一批入選的亞裔美國(guó)人”

　　美國(guó)勞工部9日舉行表彰儀式,，紀(jì)念150年前逾萬(wàn)華工刻苦耐勞構(gòu)筑鐵路的堅(jiān)毅精神,，與多位美國(guó)勞工界先驅(qū)同列勞工榮譽(yù)堂。勞工部長(zhǎng)佩雷斯(Thomas Perez)說(shuō),，“五月是美國(guó)亞太裔傳統(tǒng)月,，為銘記中國(guó)勞工的勇氣和所作的犧牲，勞工部決定把他們納入勞工榮譽(yù)堂,，以表彰他們的歷史性貢獻(xiàn),，這是自1988年榮譽(yù)堂成立以來(lái)第一批入選的亞裔美國(guó)人?！?/p>

　　他表示,，修建美國(guó)第一條跨州鐵路是一項(xiàng)非常繁重和危險(xiǎn)的工作，很多中國(guó)勞工在殘酷惡劣的氣候條件下死去,，他們拿著微薄的薪水,，面臨歧視和社會(huì)隔離的巨大壓力。但盡管如此,，他們還是勇敢地挺身而出,，為自己爭(zhēng)取更公平的薪酬和更安全的工作環(huán)境。他們不僅修建了鐵路,，還為獲得更平等的機(jī)會(huì)和更有尊嚴(yán)的工作而努力,。

　　華裔歷史學(xué)者虞容儀芳(Connie Young Yu)代表華工后人致詞指出，當(dāng)年華工是美國(guó)最低層的種族；完工后,，美國(guó)社會(huì)不再需要他們,，而且美國(guó)國(guó)會(huì)在1882年通過(guò)《排華法案》，使華人遭到巨大的痛苦,。她說(shuō),，過(guò)去紀(jì)念鐵路完工活動(dòng)未提及華裔貢獻(xiàn)，如今總算是美好的一刻,。 (張佳)