馬航兩次空難震驚世界 大馬華團領(lǐng)袖稱應(yīng)痛定思痛
中國僑網(wǎng)7月31日電 據(jù)馬來西亞《星洲日報》30日報道,,馬航在短短4個月內(nèi),,接連發(fā)生兩宗震撼世界的空難事件,,華團甲華堂主席陳南益認(rèn)為,,這兩宗悲劇的發(fā)生固然令人同情,但也是藉此重組馬航,、讓馬航重生的良機,,希望當(dāng)局能從中檢討馬航過去的不健康操作現(xiàn)象,徹底作出改革,。
陳南益指出,,馬航代表著國家形象和尊嚴(yán),,馬航過去弊病叢生的管理問題,,理應(yīng)在連續(xù)兩次的事故后得到徹底檢討,例如過去馬航與相關(guān)供貨商簽署的一些不合理合約等,。
陳南益也敦促全球各地的民航局,,能勸告各自的航空公司,,避免飛經(jīng)處于戰(zhàn)爭狀態(tài)的烏克蘭與俄羅斯邊界領(lǐng)空;他也對死難者和家屬們寄予哀悼,,盼家屬節(jié)哀,,走出傷痛。
甲華堂青團長陳壽錦將馬航的當(dāng)前處境,,相等于馬政府欲振乏力的改革,,稱馬航事件堪稱為政府的借鏡。
陳壽錦認(rèn)為,,馬航的管理層過于臃腫,,在企業(yè)管理上擁有很大困難,改革上缺乏執(zhí)行力,,管理層內(nèi)部的制約,,顯得綁手綁腳,例如馬航系列改革計劃的告吹,,以及先前和亞航的合作也宣告無疾而終,。
甲客家公會會長張民生稱,馬航的命運只能看馬航自己的造化,,雖說馬航是國家航空公司,,但隨著世界航空業(yè)的發(fā)展,國家級的航空公司已越來越少,,取而代之是區(qū)域航空如亞航等,。