巴拿馬總統(tǒng)出席華社捐贈(zèng)儀式 盛贊華人貢獻(xiàn)(圖)
中國(guó)僑網(wǎng)8月14日電 據(jù)BBC中文網(wǎng)報(bào)道,,在巴拿馬運(yùn)河通航100周年前夕,,新上任不久的巴拿馬總統(tǒng)胡安?卡洛斯?巴雷拉應(yīng)邀出席,華社向巴拿馬運(yùn)河捐贈(zèng)的“海巫號(hào)”模型儀式,。
“海巫號(hào)”(Sea Witch)曾在160年前載運(yùn)首批705位華工抵達(dá)巴拿馬,。近來,巴拿馬大規(guī)模播放刊登,,巴拿馬運(yùn)河開鑿血淚紀(jì)錄,,與長(zhǎng)期抗?fàn)帍拿绹?guó)手中收回運(yùn)河的歷史,同時(shí)也采取措施彌補(bǔ)以往華人貢獻(xiàn)被刻意淡化的問題,。
首都市長(zhǎng)向華人致歉
8月7日,,巴拿馬首都市長(zhǎng)何塞?布蘭頓公開代表執(zhí)政的“巴拿馬人黨”,對(duì)70年前華人所遭受的歧視性行為致歉,。
報(bào)道指出,,1941年該黨創(chuàng)始人阿努爾福?阿里亞斯總統(tǒng)以“種族凈化”為由,嚴(yán)格限制華人入境,,并下令非巴拿馬人無權(quán)擁有任何產(chǎn)業(yè),。隨后兩年間的排華措施導(dǎo)致大量華人改名換姓,或在產(chǎn)業(yè)被變相沒收后逃往較不被注意的鄉(xiāng)間,。
就在布蘭頓道歉的次日,,巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉,在布蘭頓與巴拿馬運(yùn)河管理局行政長(zhǎng)官荷黑?劉易斯?基哈諾的陪同下,應(yīng)邀出席華社向巴拿馬運(yùn)河捐贈(zèng),,160年前載運(yùn)首批705位華工抵巴的“海巫號(hào)”模型儀式。除了華社代表外,,海峽兩岸駐巴拿馬的外交代表也出席了有關(guān)儀式,。
儀式后該模型由“觀花船閘”(Miraflores Locks)運(yùn)河歷史廳公開展示,見證華人抵達(dá)巴拿馬并融入社會(huì)主流的歷史,。
稱贊華人貢獻(xiàn)
就任僅5周的巴雷拉在儀式上發(fā)表演說,,公開贊揚(yáng)華人移民160年來對(duì)巴拿馬的貢獻(xiàn)。巴雷拉提及在運(yùn)河工程之前,,華工修筑巴拿馬鐵路的歷史貢獻(xiàn),,以及在巴拿馬建國(guó)后長(zhǎng)期對(duì)社會(huì)發(fā)展的默默貢獻(xiàn)。
巴雷拉雖然在演說中,,并未就前總統(tǒng)阿里亞斯,,70年前對(duì)華人的歧視和排斥行為,再次公開致歉,,但提到巴拿馬運(yùn)河的華裔專家眾多,,而且高層主要崗位不難見到華裔的蹤影。巴雷拉的善意換得在場(chǎng)人士的熱烈掌聲,,“海巫號(hào)”也再度成為華人小區(qū)和巴拿馬間溝通的紐帶,。
長(zhǎng)期以來,巴拿馬政府對(duì)70年前施加于華人的歧視性待遇,,未曾采取任何彌補(bǔ)措施,,更只字不提巴拿馬鐵路的每根鉚釘都等同于一位犧牲華人的墓碑。
2004年華社慶祝華人抵巴150周年時(shí),,華裔作家譚堅(jiān)(Juan Tam)提議,,以“海巫號(hào)”抵巴歷史作為紀(jì)念重點(diǎn),獲得“中巴華裔專業(yè)協(xié)會(huì)”的支持,。
在譚堅(jiān)pMarioYim與朱挺彰等人與該協(xié)會(huì)歷經(jīng)10年的努力下,,一向與華社關(guān)系良好的巴雷拉終于同意為捐贈(zèng)儀式剪彩,修補(bǔ)長(zhǎng)達(dá)70年的友誼空檔,。
華人為巴捐軀
在場(chǎng)觀禮的“巴拿馬會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)”前主席鄭昭榮指出,,在1903年巴拿馬脫離哥倫比亞的獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)中,黃光宇成為首位為巴拿馬建國(guó)犧牲的華裔烈士,,證明華人的貢獻(xiàn)不僅止于修筑巴拿馬越洋鐵路,,與現(xiàn)今的繁榮成長(zhǎng)也息息相關(guān)。
鄭昭榮也提及巴拿馬運(yùn)河開鑿工程,,由于美國(guó)政府的排華政策,,無法聘用華人參與工程,但華人在后勤餐飲上做出了相當(dāng)大的貢獻(xiàn),這一事實(shí)不應(yīng)該被抹滅,。
譚堅(jiān)在其所著的《巴拿馬華僑-150年移民史》一書中,,引述《巴拿馬論壇報(bào)》1854年4月1日的報(bào)道。
當(dāng)時(shí)的報(bào)道有如下的記載:“海巫號(hào)帆船載運(yùn)705位華工從汕頭出海,,經(jīng)611天的航程于昨日中午抵達(dá)巴拿馬城港岸,。”從而證實(shí)最早抵達(dá)巴拿馬的華人,,是在1854年3月30日登陸,,并參與了穿越太平洋與大西洋間的巴拿馬鐵路工程。(記者 郭篤為)