中國僑網(wǎng)2月3日電 據(jù)法國《歐洲時報》報道,，2016年初,，巴黎天氣開始轉冷，華人旅游界也迎來前所未有的“寒潮”,。就在歐洲華人旅游界抱團取暖,，迎接寒流之時。中國國內(nèi)電商之一,，我們暫且把它叫做“瘋狂的祥子”,，拉著他的“皇包車”,，來了。

　　歐洲時報2015的年終專稿之一《轉型升級迫在眉睫2016法國華商發(fā)展狼來了,？》引起不小的反響,。如果說，從事國際貿(mào)易的歐洲華商面臨的,，還是“無形之狼”,，那么，歐洲華人旅游界,，面對的卻是實實在在的“餓狼”,，并且，這只狼已經(jīng)進入了行業(yè)的“后院”,，開始吞噬院里的并不肥壯的牛羊雞鴨——旅游行業(yè)的利潤,，已經(jīng)很低了。

　　“皇包車”是干嘛的,？

　　初聽到“皇包車”三個字,，首先想到老舍先生筆下的駱駝祥子的黃包車。眼下這位“祥子”先生的“皇包車”,，學名叫“境外中文包車”——相對于中國國內(nèi)(以下簡稱“國內(nèi)”)而言,。

　　日前在法國，旅游皇包車的創(chuàng)始人孟雷面對歐洲各國華人導游,，介紹了自己公司的理念,。

　　他認為，傳統(tǒng)旅游的包車是當?shù)氐牡亟由缯瓶亓塑噷У墓?，國?nèi)的旅行社需要從這些地接社采購包車產(chǎn)品,，然后搭配機票、酒店以及各種目的地服務,，做成小包團跟團游或定制游打包產(chǎn)品出售,，這樣需要經(jīng)過很多的環(huán)節(jié)，因此成本很高,，也就導致游客需要花費更多來為這些中間環(huán)節(jié)買單,。

　　境外中文包車游就不存在這樣的問題，“皇包車”通過APP使中文司機兼導游(簡稱車導或司兼導)和用戶直接溝通,，省去傳統(tǒng)定制游中很多溝通環(huán)節(jié)與協(xié)調(diào)成本,，這樣使用戶能花費更少的時間并能主導自己的行程，這也就是中文包車的價格優(yōu)勢,，它通過一價全包的服務讓用戶花費更少獲得更貼心更高標準的服務,，同時也能使用戶與車導面對面的溝通從而獲得更多的選擇權，無憂無慮地去享受自由行帶來的樂趣。

　　“皇包車”動了誰的“奶酪”,？

　　無論孟雷說得多動聽,，臺下來自歐洲的幾百個華人導游及旅游行業(yè)相關人士，沒有一個被忽悠的,。也許孟雷同志低估這些導游們了,。這些“華導”不少已經(jīng)拿到正式“上崗證”，并且很多導游學歷相當高,，再加上豐富的經(jīng)歷,，一個電商哪能就把他們唬住呢？

　　孟雷演講還沒結束,。導游們開始反駁了：你這樣做合法么,？安全么？對行業(yè)的發(fā)展有利么,？

　　除了合法,、安全，爭論主要集中在“皇包車”擾亂了市場,?！盎拾嚒崩肁PP的操作便利，繞過歐洲本地的經(jīng)營程序和法律壁壘,，讓旅游接送機和包車價格一再下降,，讓國人的“心理價位”也隨之下調(diào)，在場的導游代表說,，這個價格已經(jīng)比法國的市場價格低了一半,。孟雷則強調(diào)目前該平臺所推出的包車價格，是根據(jù)市場供求制定的,。

　　導游代表立刻反駁,，以接機為例，先不說堵車等因素,，你們的價格光機場停車費都不夠,。導游們認為最重要游客安全也不能保證，歐洲國家對于載客營運的安全和權責有著嚴格而詳盡的法律規(guī)定,，國內(nèi)電商的操作客觀上使得部分黑車司機依靠偷逃應繳稅費來降低人工成本,，以超低價格進入了市場競爭，既觸犯了當?shù)胤?，也破壞了業(yè)內(nèi)既成規(guī)則,，更是對服務質(zhì)量和顧客人身安全的不負責任。

　　如何應對“皇包車”沖擊,？

　　毋庸置言，“皇包車”對華人旅行社的沖擊也很大。法國華人旅行社協(xié)會會長周建防說,，不僅是“皇包車”,，各個旅游電商對我們沖擊都很大。但是,，電商的來襲,，是擋也擋不住的。

　　他認為,，電商與傳統(tǒng)旅行商,，未來一定是一個競合的局面，傳統(tǒng)旅行社不會消亡,，但旅游電商以其信息豐富,、透明、傳遞速度快,、選購便捷等特點,，成為更多年輕消費者的寵兒，而旅行社門店由于其溝通方便,、面對面服務帶來的高信任感等特點,，在夕陽紅人群、商旅類消費者中占有一定的地位,。傳統(tǒng)旅行商與旅游電商各有所需,，既有合作也有競爭。但是,，如果電商是通過非正常手段與我們競爭,，那我們行業(yè)協(xié)會也會對此做出反應。(孔帆)