中國(guó)僑網(wǎng)4月29日電 據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道，自從“零愿景”(Vision Zero)推行以來(lái),，紐約市死于交通事故的人中,，60歲以上的老年人占了近一半的比例。4月24日至30日是“祖父祖母周”(Grandparents Week),，市政府提醒民眾：老年人是致命車禍最大受害人群,，駕車人務(wù)必遵守交通規(guī)則。

　　與此同時(shí)，華埠曼哈頓橋頭“死亡路口”改造工程動(dòng)工,。華埠曼哈頓橋頭連接著堅(jiān)尼路,、包厘街和基絲汀街(Chrystie Street)，從曼哈頓橋下來(lái)的車輛往往速度很快,，這里斑馬線設(shè)計(jì)不合理,，導(dǎo)致成為華埠“死亡黑點(diǎn)”。據(jù)交通局的統(tǒng)計(jì),，2009年到2013年,，在這個(gè)路口共有157人受傷或死亡。

　　此次改建包括增加紅綠燈和人行道,，增加監(jiān)控?cái)z像頭,，同時(shí)擴(kuò)建包厘街上的安全島，并將84英尺的人行道縮短為32英尺,，以便行人能在一個(gè)紅綠燈走完斑馬線,。

　　據(jù)悉,，紐約市60歲以上人口占17%,。市交通局2010至2014年統(tǒng)計(jì)資料顯示，嚴(yán)重車禍中被撞的行人,，老年人占18%,，與其人口比例相當(dāng)。但是,，在車禍中被撞喪生的人中,，60歲以上的老人占了47%。這表明老人被車撞傷導(dǎo)致不治身亡的比例非常高,。

　　“零愿景”推行兩年來(lái),，市政府每年都會(huì)派出街頭團(tuán)隊(duì)到25個(gè)車禍頻發(fā)的社區(qū)，和當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)合作,，在幾個(gè)關(guān)鍵的十字路口開(kāi)展工作,。他們會(huì)向民眾，尤其是司機(jī)發(fā)放宣傳單,。通常,，每一周的宣傳教育之后，都會(huì)緊跟一周當(dāng)?shù)鼐炀值募訌?qiáng)執(zhí)法,，嚴(yán)厲打擊超速,、不避行人、駕車精神不集中,，以及停泊在車道等危險(xiǎn)的違規(guī)行為,。

　　“派出街頭團(tuán)隊(duì)來(lái)保護(hù)耆老是又一個(gè)合作努力推動(dòng)我們走向零愿景目標(biāo)的例子。”NYPD交通安全局總監(jiān)陳文業(yè)(Thomas Chan)說(shuō)：“死于交通事故的耆老占了這么大比例,，全市的警員們都將在這個(gè)祖父祖母周,，為了耆老、為了那些喪生的人,，傳遞交通安全信息,。”