新華社伊斯蘭堡7月4日電 記者手記：穿越喀喇昆侖的友誼

　　來自新疆喀什的司機(jī)張珍雁開著灑水車從紅其拉甫口岸出來,，下意識地將車開到左側(cè)車道,，與右側(cè)迎面駛來的巴基斯坦卡車錯身而過，卡車頭上方掛著彩色牌子頗為醒目：絲綢之路,。

　　張珍雁現(xiàn)年52歲,，在連接中國與巴基斯坦的喀喇昆侖公路上開了三十多年車,，將一輛輛嶄新的灑水車、翻斗車,、工程機(jī)械車從中國出口到巴基斯坦,。近些年，他感到公路兩邊的商店越來越多,，“現(xiàn)在路況好了,，巴基斯坦人的商業(yè)意識也比以前強(qiáng)了，吃飯買東西比以前方便多了,?！?/p>

　　在吉爾吉特城的入口處,，聳立著一座喀喇昆侖公路改擴(kuò)建項(xiàng)目紀(jì)念碑，上面用中文,、英文和烏爾都語簡要介紹了公路的情況,，稱贊“該項(xiàng)目象征著中巴兩國之間全天候的友誼和兄弟之情”。

　　喀喇昆侖公路又稱中巴友誼公路,，北起新疆喀什,，穿越“萬山之祖”喀喇昆侖山脈，經(jīng)過中巴邊境口岸紅其拉甫,，直達(dá)巴基斯坦北部城鎮(zhèn)塔科特,，全長1224公里，最高處海拔達(dá)到4700米,。

　　距離紀(jì)念碑不遠(yuǎn)處是一座中國烈士陵園,，埋葬著88位在修建喀喇昆侖公路過程中犧牲的中國建設(shè)者。巴基斯坦人阿里·艾哈邁德守護(hù)這座陵園已有三十多年了,，去年4月,，他獲得由中國政府頒發(fā)的和平共處五項(xiàng)原則友誼獎。艾哈邁德一直將獲獎證書的復(fù)印件隨身攜帶,，時不時從口袋里拿出來向人展示,。

　　“因?yàn)檫@份榮譽(yù)，我一個默默無名的守陵人也受到了很多人的尊重,。我愿意一生為中國烈士守陵,，”他對新華社記者說。

　　由于道路年久失修,，中巴兩國2008年決定對喀喇昆侖公路進(jìn)行道路改擴(kuò)建施工,。不過，在2010年初,，地震和山體滑坡在巴基斯坦北部的洪扎地區(qū)形成了一個大型堰塞湖,，沿線道路、橋梁,、村莊沉入湖底，擴(kuò)建工程遭受巨大損失,，兩國貨物往來受到嚴(yán)重阻礙,。

　　據(jù)中國路橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人于鳳明介紹，公司制定了堰塞湖改線方案,，在湖對岸架橋并打通了多個隧道,，終于在2015年9月通過驗(yàn)收，中巴之間唯一的陸路通道終于再次全面貫通,。

　　隨著工程結(jié)束,，工程隊(duì)也將拔營向南,，繼續(xù)建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊。巴方項(xiàng)目助理,、現(xiàn)年29歲的查希爾也決定離開家鄉(xiāng),，跟著工程隊(duì)走，“在這里工作能學(xué)到很多東西,，我希望能一直干下去,。”(曹檳,、陳杉,、劉陽)