中國僑網(wǎng)8月29日電 據(jù)新西蘭天維網(wǎng)援引NZHerald報(bào)道，日前,，新西蘭交通部表示,，如果新西蘭的過境簽政策能夠放寬，為更多航線的旅客開辟過境簽證,，新西蘭可能會(huì)成為最受歡迎的旅途中轉(zhuǎn)站。

　　日前根據(jù)信息公開法公布的一份MoT簡報(bào)顯示,，新西蘭或許可以在這方面有更多的動(dòng)作,。

　　目前,，新西蘭的過境免簽面向60個(gè)國家的公民開放，與此同時(shí),，另有24個(gè)國家也受過境簽證豁免,。如果是持有澳大利亞的有效簽證，那么途徑新西蘭時(shí)也會(huì)得到豁免,。但與此同時(shí),，還有許多國家是不在其中的，這其中就包括中國和印度,，都會(huì)要求繳納120紐幣的過境簽證費(fèi),。

　　當(dāng)旅客在新西蘭落地并且通過安檢后，如果他們的目的地不是新西蘭,，那么是不允許離開機(jī)場的,。2015年，共有1471名過境簽證申請被處理,，大多數(shù)來自斐濟(jì),、中國和印度。

　　新西蘭移民局也表示,，目前沒有任何確鑿證據(jù)表明過境旅客有黑在新西蘭的可能,。不過簡報(bào)同時(shí)說，同樣沒有數(shù)字表明有多少中轉(zhuǎn)旅客原本想在新西蘭短期停留旅游,，但由于簽證政策而被迫放棄的,。

　　航空公司以及機(jī)場都認(rèn)為，過境簽政策已經(jīng)成為一個(gè)讓新西蘭變成國際交通樞紐的障礙,。如果一個(gè)亞洲或者南美洲航空公司推出在基督城或奧克蘭中轉(zhuǎn)的航線,，將會(huì)很明顯地吸引到更多乘客和游客，為新西蘭提供更多的推廣機(jī)會(huì),。

　　目前往返亞洲與新西蘭之間的旅客數(shù)量并不大,，但很有增長潛力。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測,，未來20年里,，全球航空運(yùn)輸將翻一番，而這其中大部分增長是靠南美洲和亞洲等新興經(jīng)濟(jì)體助推實(shí)現(xiàn)的,。

　　航空評論員Irene King表示,，過境簽是一個(gè)已經(jīng)落伍的政策。如今隨著機(jī)場安全措施的大幅度提高,，幾乎已經(jīng)沒有必要再保留這項(xiàng)簽證了,。如果新西蘭能在這方面有所改觀，新西蘭絕對能成為一個(gè)更有吸引力的旅途目的地,。

　　“取消過境簽就是消除了旅游的障礙,，特別是現(xiàn)在,，國際運(yùn)輸業(yè)的主旨就是讓人員流通盡可能地容易?！盞ing說,。

　　交通部部長Simon Bridges表示，立即取消過境簽不現(xiàn)實(shí),，但他希望能更多了解這方面的問題,。

　　“作為交通部部長，我希望能夠抓住機(jī)遇讓新西蘭成為亞洲和南美之間的的交通中轉(zhuǎn)樞紐,。這會(huì)鼓勵(lì)更多航空公司以及更多航線將新西蘭作為一個(gè)中轉(zhuǎn)站,。” Bridges說道,。

　　據(jù)估計(jì),，如果過境簽政策有所改觀，奧克蘭機(jī)場將是最大的受益者,。航空及商業(yè)主管Norris Carter表示,，此舉將為新西蘭帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益。在上一個(gè)財(cái)年里,，超過100萬旅客通過新西蘭過境,，并在機(jī)場內(nèi)的購物區(qū)進(jìn)行消費(fèi)。如果能夠取消過境簽,，將讓新西蘭成為各國航空公司首選的過境中轉(zhuǎn)站,。一個(gè)典型的例子就是中國至南美的航線，新西蘭絕對是最完美的中轉(zhuǎn)站,。

　　這將讓旅客能夠有更多時(shí)間在新西蘭休(花)整(錢),，但對中國旅客來說，目前的過境簽政策無疑是頭攔路虎,。同樣的道理,，前往新西蘭的印度旅客通常會(huì)選擇在新加坡中轉(zhuǎn)，而不選擇在澳大利亞,。因?yàn)榍罢卟恍枰^境簽,。

　　目前需要過境簽的國家

　　南亞、東南亞以及北亞洲

　　阿富汗,、孟加拉,、不丹、柬埔寨,、中國,、印度、老撾,、馬爾代夫,、蒙古,、緬甸、尼泊爾,、朝鮮、巴基斯坦,、斯里蘭卡,、

　　中南美洲

　　伯利茲、薩爾瓦多,、危地馬拉,、圭亞那、洪都拉斯,、尼加拉瓜,、蘇里南。