王爭單飛18天 成中國首位女環(huán)球飛行員
在王爭的個人微博上,記錄了這次20800海里的環(huán)飛航程,,從美國駕機出發(fā),,美國時間9月19日在達拉斯KADS機場降落,,一共在17個機場停靠,。
21日,,正在進行環(huán)球飛行的川妹子陳靜嫻已飛回美國阿拉斯加,不出意外將在近期結(jié)束長達1個多月的環(huán)飛航程,。而在3天前,,另一名挑戰(zhàn)環(huán)球飛行的中國遼寧籍女性王爭在個人微博上宣布:已經(jīng)結(jié)束為期18天、穿越20800海里的環(huán)球飛行,。21日成都商報記者通過國家民用航空局主管的中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(以下簡稱中國AOPA)了解到,,王爭成為第一個環(huán)球單飛的中國人,以及第一個環(huán)球飛行的中國女飛行員,。
相較于陳靜嫻悠哉的環(huán)球飛行,,王爭的行程要緊湊得多。一個多月以來,陳靜嫻在博物館暢游,、盡享各地美食的同時,,王爭獨自單飛在大西洋遼闊的海岸上,僅用18天時間就完成環(huán)球飛行,。
得知王爭完成飛行后,,陳靜嫻說,這是兩種不同的飛行方式,,“能以飛行為契機,,串起我其他愛好,領(lǐng)略世界風土人情,,拜訪我一直向往的不同古跡勝景,,充分感受生命的美好與世界的博大,這是我的飛行哲學,?!?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left style="padding-right:10px;">
完成環(huán)飛
連續(xù)29小時沒合眼穿越大西洋
三天飛行40小時橫跨太平洋
21日下午,陳靜嫻和同行者駕駛的小型活塞式單引擎Beech Bonanza A36飛機已經(jīng)回到美國,,向阿拉斯加州進發(fā),,此后橫跨美國大陸回到美國俄亥俄州,歷時1個多月的環(huán)球飛行就將結(jié)束,。
而就在3天前——美國時間9月19日13點30分,,另一名挑戰(zhàn)環(huán)球飛行的遼寧大連女性王爭完成了環(huán)球飛行之旅,成為第一個環(huán)球飛行的中國女飛行員,,歷時18天,。
在王爭的個人微博上,記錄了此次20800海里的環(huán)飛總航程途經(jīng)路線,,從美國駕機出發(fā),,一共在17個機場停靠,,一路飛過美國,、日本、菲律賓,、中國,、泰國、印度,、希臘,、馬耳他、葡萄牙,、加拿大等10多個國家,。王爭感嘆并享受飛行之旅:“18天,20700多海里,, 近160飛行小時,,獨自一人與海天大地身心交融,呼吸太平洋的海風,,觸摸地中海夜晚的風暴,,穿越中東沙漠,追趕大西洋的落日,,沐浴中秋的月光,,風沙星辰間切割地球的經(jīng)線,有一種感動很特別,!”
中國AOPA理事張胤捷在中國AOPA官方微信上確認了這一消息,,王爭成為第一個環(huán)球單飛的中國人,以及第一個環(huán)球飛行的中國女飛行員,?!巴鯛幦祜w行40小時橫跨太平洋。六天內(nèi)經(jīng)停???、泰國、印度,、沙特,、希臘、西班牙,。趁月亮高掛,,一晚飛行14小時橫跨大西洋,到達加拿大,?!睆堌方葸€透露,王爭9月19日結(jié)束環(huán)球飛行,,降落在美國達拉斯KADS機場,。
在王爭看來,環(huán)球飛行中最具挑戰(zhàn)的一段是橫跨大西洋的飛行:距離雖非最長,,但確實是體能上的最大考驗,。王爭在個人微博上透露,凌晨1點起床,,準備飛往Santa Maria(位于葡萄牙亞速爾群島的圣瑪麗亞機場),,穿上捂得不透氣的救生衣,下午在炎熱的大西洋小島起飛時已近下午4點,?!按┬杏诖笪餮蟮慕涤暝茍F豁然開朗看日落,興奮得沒有絲毫倦意,沐浴著月光繼續(xù)飛行橫跨了大西洋到達加拿大,,到達時已近午夜,,落地后海關(guān)辦理入境持續(xù)了2小時,當?shù)貢r間凌晨3點住進酒店,,由于向西飛,,還賺到3個半小時的時差,我實際已經(jīng)持續(xù)29小時沒合眼,,完成了橫穿大西洋的飛行,。”
看淡結(jié)果
陳靜嫻:她兩周多飛完,,欽佩
我還是以享受過程為主,,一切隨緣
之所以陳靜嫻、王爭環(huán)球飛行時間差異很大,,“中國環(huán)球飛行第一人”陳瑋向成都商報記者解釋,,“saki(陳靜嫻)一路吃吃喝喝玩玩,王爭一路只希望完成環(huán)球飛行,,兩種態(tài)度都很不錯,。”
王爭是資格飛行員,,此前已經(jīng)擁有環(huán)美飛行的經(jīng)驗,,本人也是美國一所飛行航校的創(chuàng)辦人兼飛行教練。另一名挑戰(zhàn)環(huán)球飛行的川妹子陳靜嫻本職是律師,,飛行只是業(yè)余愛好,。從一開始就注定兩人是不一樣的飛行。在飛行人員上,,陳靜嫻有3名同伴,,分別擔任安全飛行員、機械師,、乘客的角色,,而王爭則是單飛,難度可想而知,。
兩人的環(huán)飛出發(fā)時間相差一個月,。陳靜嫻是8月1日出發(fā),開始環(huán)飛,;王爭則在9月1日出發(fā),,整整晚了一個月。
從行程和經(jīng)歷來看,,與其說陳靜嫻在環(huán)球飛行,,倒不如說趁著飛行在游玩世界——閑逛芭提雅夜店街,、日本拜訪谷崎潤一郎紀念館、阿拉斯加探訪巨型小屋,,光是中國就待了10天……陳靜嫻說:“飛行并非我本職工作,,是我在閱讀、寫作,、繪畫,、藝術(shù),、美食,、美酒等眾多愛好中的一種。能以飛行為契機,,串起我其他愛好,,領(lǐng)略世界風土人情,拜訪我一直向往的不同古跡勝景,,充分感受生命的美好與世界的博大,,這是我的飛行哲學?!?/p>
王爭更多的是在飛行過程中享受樂趣,。在個人微博上,王爭袒露心聲:享受環(huán)飛就是終極樂趣,,“我環(huán)飛是一次自我挑戰(zhàn),,solo(單飛)全程本身就夠我玩了,飛行以外的事情我一切從簡,?!?/p>
對于結(jié)果,陳靜嫻很淡定,,并向王爭表示祝賀:“她的路線是兩周多飛完,,風險很大,表示欽佩,。我這邊還是以享受過程為主,,一切隨緣?!?/p>
今年3位中國人挑戰(zhàn)環(huán)球飛行
100萬巨獎需等待官方核實認證
事實上,,除了王爭、陳靜嫻之外,,今年還有一名中國籍男性飛行員挑戰(zhàn)環(huán)球飛行,,此前媒體報道,名為張博的中國公民駕駛TBM700輕型飛機挑戰(zhàn)環(huán)球飛行,。
為何從2011年陳瑋成功完成環(huán)球飛行之后,,時隔5年突然有多位中國公民挑戰(zhàn)環(huán)球飛行,?陳瑋向成都商報記者解答,環(huán)球飛行并不如想象中簡單,,需要長時間準備工作,,“像是陳靜嫻找人一起飛,也準備了一年時間,,而單飛的王爭為這個事情計劃了幾年,。”
2014年,,“中國環(huán)球飛行第一人”陳瑋聯(lián)合中國AOPA,,為了“激勵更多的中國人學習飛行”,設(shè)立了100萬元人民幣獎勵基金,,用于獎勵首位完成環(huán)球飛行的中國籍女飛行員,。此前王爭、陳靜嫻都已經(jīng)向中國AOPA報名此挑戰(zhàn),,目前飛行接近尾聲是否認證成功還要等中國AOPA進一步官方認證消息,。