美國(guó)賭場(chǎng)“發(fā)財(cái)團(tuán)”巴士良莠不齊 行車(chē)安全成隱患
中國(guó)僑網(wǎng)10月26日電 據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道,,美國(guó)南加各地大大小小駛往賭場(chǎng)的“發(fā)財(cái)團(tuán)”巴士不計(jì)其數(shù),,旅游公司規(guī)模不等、服務(wù)良莠不齊,。旅游巴士司機(jī)表示,,打瞌睡和超速是造成旅巴頻繁車(chē)禍的首要原因,,個(gè)別巴士司機(jī)不按照規(guī)定時(shí)間休息甚至嗜賭,更令行車(chē)安全添隱患,。
巴士司機(jī)劉先生表示,,美國(guó)聯(lián)邦法律規(guī)定,旅游巴士司機(jī)持續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)三個(gè)小時(shí),,且每三小時(shí)駕車(chē)必須休息至少半小時(shí),,司機(jī)一天駕駛時(shí)間也不得超過(guò)十小時(shí)。為規(guī)范司機(jī)和業(yè)主守法行車(chē),、經(jīng)營(yíng),,聯(lián)邦運(yùn)輸部(DOT)或加州公路巡警局(CHP)有時(shí)會(huì)對(duì)旅游巴士進(jìn)行抽查,運(yùn)輸部主要關(guān)注車(chē)輛狀況,,巡警局則是側(cè)重司機(jī)安全規(guī)范,,一般會(huì)檢查司機(jī)是否按要求填寫(xiě)駕駛時(shí)間,、是否按時(shí)休息等。
他透露,,棕櫚泉附近賭場(chǎng)很多常有南加“發(fā)財(cái)團(tuán)”出入,。一般來(lái)說(shuō),一天往返團(tuán)組,,巴士司機(jī)在將旅客送至賭場(chǎng)后會(huì)找地方休息,,停靠大約五小時(shí)后返賭場(chǎng)接回乘客,,然而現(xiàn)在不知道此次事故中,,司機(jī)有沒(méi)有休息夠。而在小區(qū)上聽(tīng)到個(gè)別司機(jī)反映,,一些小型旅游公司司機(jī)操作不規(guī)范,,更不守法,有時(shí)候還染上毒癮,,在停車(chē)后與客人一起入賭場(chǎng)賭博,,這對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)都是不負(fù)責(zé)行為。
另一位巴士司機(jī)王先生則認(rèn)為,,超速行駛對(duì)巴士來(lái)說(shuō)更易發(fā)生意外,。他表示,有時(shí)巴士司機(jī)為趕路常常超速,,但因?yàn)檐?chē)體重量大又有乘客和行李,,所以一旦前方車(chē)輛急停,駕駛員很難在短時(shí)間剎住車(chē),,慣性導(dǎo)致巴士前沖距離長(zhǎng),這也是為何一旦巴士發(fā)生車(chē)禍往往都有死傷情況出現(xiàn),。
王先生說(shuō),,另外,雖然巴士視線較轎車(chē)好,,但有時(shí)因?yàn)檐?chē)內(nèi)旅客吵雜,,以及道路不平、轉(zhuǎn)彎幅度大等外部因素,,都考驗(yàn)司機(jī)專(zhuān)注度和技術(shù),,在超速行駛狀態(tài)下,萬(wàn)一稍有走神,,都可能造成嚴(yán)重后果,。(高梓原)