中國僑網(wǎng)4月5日電 據(jù)美國《世界日報》報道，又到報稅季節(jié),，像Uber這樣較新的行業(yè),，報稅有沒有特別之處？

　　美國加州奧克蘭華人Uber司機(jī)胡建3日說,，前段時間他去報稅,，才知道其中的麻煩，“總共花去4個多小時,，因為Uber收入有很多可以抵扣,，幸虧我查清楚很多東西，功課做得比較足夠,?！?/p>

　　胡建是新移民,，工作之外，開Uber或Lyft只是兼職,。眼看著報稅截止日期18日即將到來,，因為自己的收入符合要求，所以前幾天找了一個非營利機(jī)構(gòu)報稅,。

　　去年胡建開過一段時間Uber,，為避免麻煩，此次特地在網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)資訊,，防止遺漏資料,，浪費時間，“每到新一年年初,，Uber和Lyft會給司機(jī)郵寄1099-K等表格,，寫明收入、行駛里程數(shù),，以及可抵扣收入,。”

　　胡建說,，Uber的抵扣表格相對比較明晰,，會詳細(xì)列明可抵扣收入，包括路橋費,、機(jī)場費和軟件服務(wù)費,，油費和車輛折舊、維修費,。國稅局統(tǒng)一了油費,、折舊費和維修費的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，每里是0.53美元,，也就是說,，司機(jī)的收入是減去總里程乘以0.53美元，再減機(jī)場費等折扣費用之后計算稅收,。

　　胡建表示,， Uber標(biāo)注的里程數(shù)只包含司機(jī)搭載乘客的行程，并沒有司機(jī)在乘客下車點和下一個乘客上車點的行駛紀(jì)錄,，相當(dāng)于總里程數(shù)比實際少,，“會計師仔細(xì)查看告訴我，還要加上這一段距離,，有一種簡單的測算方法,，假如搭載過1000個客人，平均接每個客人默認(rèn)需要3里，國稅局也認(rèn)同此方法,?！?/p>

　　胡建說，Lyft的抵扣就比較簡單,，因為其公布的里程數(shù),，包含司機(jī)空車去往乘客上車點的距離，“但Lyft除了折舊維修和油費,，沒有其他抵扣,，也不知道是為何?！?/p>

　　胡建表示,，剛開始非營利機(jī)構(gòu)找的人第一次接觸Uber司機(jī)報稅，業(yè)務(wù)不嫻熟,，后來又找專門的會計師糾正,，再加上會計師很認(rèn)真，仔細(xì)核對每項抵扣收入,，所以報稅花費時間較長,，整整弄到晚上7時許才成功，“有了這次報稅經(jīng)歷,，下次都可以自己利用軟件搞定了,。”