新華社貝魯特4月30日電 通訊：“為和平而來”——記中國赴黎維和部隊(duì)完成界樁栽設(shè)任務(wù)

　　尹延濤 華迅

　　“中國軍人了不起,，你們的敬業(yè)精神和專業(yè)水平令人敬佩！”近日,，在局勢(shì)敏感,、雷場(chǎng)密布、環(huán)境惡劣的黎巴嫩與以色列臨時(shí)邊界線“藍(lán)線”地區(qū),，中國第15批赴黎巴嫩維和多功能工兵分隊(duì)官兵順利完成兩個(gè)點(diǎn)位的界樁栽設(shè)任務(wù),，受到聯(lián)合國駐黎巴嫩臨時(shí)部隊(duì)官員高度肯定。

　　看著象征和平的藍(lán)色界樁在黎以邊境不斷延伸,，中國官兵們非常高興,，表示這是他們獻(xiàn)給祖國和黎巴嫩人民的禮物,。

　　界樁被譽(yù)為“和平之樁”，由直徑2米,、高2米的混凝土底座和印有“UN”標(biāo)示及經(jīng)緯坐標(biāo)的“藍(lán)桶”組成,，對(duì)維護(hù)黎巴嫩南部地區(qū)和平穩(wěn)定具有重要意義。

　　2000年,，聯(lián)合國從地圖上為黎巴嫩與以色列非正式劃定了一條長(zhǎng)約121公里的“以色列撤軍線”,，即“藍(lán)線”。2007年,，黎巴嫩,、以色列和聯(lián)黎三方達(dá)成協(xié)議，沿“藍(lán)線”栽設(shè)界樁,，在實(shí)際地面上標(biāo)示“藍(lán)線”,。

　　軍隊(duì)不生產(chǎn)谷物，但打造安全,。栽樁任務(wù)啟動(dòng)以來,，中國赴黎維和部隊(duì)累計(jì)栽設(shè)界樁134個(gè)，不僅任務(wù)量居聯(lián)黎部隊(duì)之首,，而且打造了享譽(yù)世界的“中國質(zhì)量”“中國速度”“中國標(biāo)準(zhǔn)”,，受到聯(lián)合國、聯(lián)黎司令部,、黎巴嫩政府和當(dāng)?shù)孛癖姷膹V泛贊譽(yù),。不久前，聯(lián)黎部隊(duì)司令邁克爾·比爾里專程邀請(qǐng)中國維和官兵赴聯(lián)黎司令部按照1:1比例構(gòu)筑一個(gè)界樁模型,，作為“藍(lán)線”栽樁行動(dòng)10周年特別紀(jì)念,。

　　中國官兵此次栽設(shè)界樁的地點(diǎn)位于一處三面環(huán)山的峽谷中，三面環(huán)山,，雷場(chǎng)密布,，唯一一條進(jìn)出路從陡峭的山巒上斜切而下，路窄,、彎急,。在前期任務(wù)勘察過程中，車輛下坡時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,，上坡時(shí)則十分吃力,，車輛極易熄火，非常危險(xiǎn),。

　　“去年9月,，西班牙營(yíng)巡邏車隊(duì)在黎南部邊境執(zhí)行巡邏任務(wù)時(shí)觸雷，造成一輛汽車損毀,，所幸無人傷亡,?！笔茴I(lǐng)此次栽樁任務(wù)的保障連指導(dǎo)員張翔伍上尉說，“藍(lán)線”地區(qū)雷場(chǎng)交錯(cuò),，地勢(shì)復(fù)雜,，路況糟糕，很多地點(diǎn)車輛根本無法進(jìn)入,，稍有不慎就可能釀成悲劇,。

　　最終，中國官兵選擇將建筑材料運(yùn)至兩公里外的一處山腰,，然后人工背至栽樁點(diǎn),。由于每天背負(fù)30多公斤重的水泥、沙石,，上下山數(shù)十個(gè)來回,，官兵們肩上、手上磨出了一個(gè)個(gè)血泡,，傷好后結(jié)成一層層老繭，大家自豪地稱之為“維和勛章”,。

　　黎以劃界問題極為敏感,，如果“藍(lán)桶”栽設(shè)位置與規(guī)定坐標(biāo)位置誤差超過0.4厘米，就無法通過聯(lián)黎核查,。最終,，中國官兵們以“零誤差”的成績(jī)通過了工程部門和地理測(cè)繪部門的驗(yàn)收。

　　“中國為和平而來,！全體官兵必將牢記使命,、不負(fù)重托，以實(shí)際行動(dòng)為南黎和平作出新的更大貢獻(xiàn),！”中國第15批赴黎維和部隊(duì)指揮長(zhǎng)蒲毅上校說,。

　　據(jù)悉，中國第15批赴黎維和多功能工兵分隊(duì)于去年5月部署至黎巴嫩南部任務(wù)區(qū),。部署近11個(gè)月來,，表現(xiàn)優(yōu)異，整個(gè)分隊(duì)被授予聯(lián)黎最高榮譽(yù)“司令嘉獎(jiǎng)”,，是15批次中唯一獲得這一殊榮的分隊(duì),。