中國僑網(wǎng)6月1日電 據(jù)馬來西亞《星洲日報》報道,，43歲的諾哈娜是大馬皇家空軍的首位女性直升機機師,，熱愛參與拯救和救援工作驅(qū)使她加入空軍并成為直升機機師。

　　而41歲的葉曉盈,，因為一次參與內(nèi)部飛行演出表現(xiàn)優(yōu)異,，進而被上司遴選為米格29戰(zhàn)斗機駕駛員，讓她成為世界首位駕馭米格29戰(zhàn)斗機的女性,。

　　32歲的女機師張曉凌也是大馬3名非穆斯林女機師的其中一人,，她自小的志愿就是成為飛機師，目前駕駛的是C130大力士運輸機,。

　　大馬皇家空軍的逾千名飛機師中,，僅有38名是女機師；人數(shù)比例極小,。她們實踐了加入空軍成為女機師的夢想,，證明女性只要有自信，能積極投入(訓(xùn)練及學(xué)習(xí)),，要駕駛戰(zhàn)斗機也不會有太大問題,。

　　這3名女機師也成為配合大馬皇家空軍創(chuàng)立59周年而舉行的媒體日的最大亮點。

　　41歲的葉曉盈,，曾在浮羅交怡國際海事與航空展等多項國際盛事中參與飛行演出,，其優(yōu)異表現(xiàn)更獲海內(nèi)外同儕的贊揚，有多年馳騁空中經(jīng)驗的她也于5年前升任為飛行教官,。

　　葉曉盈接受《星洲日報》采訪表示,，女性成為機師及戰(zhàn)斗機機師是絕對沒問題的，尤其女性在抵抗G力(G force)的表現(xiàn)更勝于男性,，證明了一般認(rèn)為男性在生理上都較女生強壯的印象并不可靠,。

　　“軍中是一致對待男女性機師,，不會因為性別不同而對待不同。女性也須付出與男性一樣的努力,?！?/p>

　　“我相信，目前所有行業(yè)已沒有(性別)限制,，即使要成為女宇航員也沒問題的,，挑戰(zhàn)在于自身。我從小就推崇紀(jì)律生活及對軍事感興趣,，所以毫不猶豫選擇了當(dāng)機師,，我也深信飛機師是每個人的夢想，有機會都會嘗試的,?！?/p>

　　她以自身兩次飛行遇險的經(jīng)歷，分析機師最重要的素質(zhì)為鎮(zhèn)定應(yīng)變,，而進入座艙前進行的無數(shù)次模擬也非常重要,，將給予機師極大的幫助。

　　是兩名孩子母親的她,，目前駕駛PC7MKII教練機,，手把手地為國家培育下一代，并期望能有更多女性及華裔機師加入大馬皇家空軍行列,。

　　另一名現(xiàn)役華裔女機師張曉凌(32歲)則受訪表示,，目前大馬皇家空軍的機師逾1000人，女性機師僅有38名,，而非穆斯林的女機師更是只有3人,，可說少之又少；所以她無時無刻都在期望有更多的華裔及女性加入軍旅,，因為她們也有能力實踐成為女機師的夢想,。

　　“我會選擇加入空軍是因為，我自小的志愿就是成為飛機師,，我加入空軍后也進行3年訓(xùn)練課程,，最終成功實踐小時許下的志愿。我目前駕駛的是C130大力士運輸機,，至于有沒有期望更進一步駕駛戰(zhàn)斗機或新型軍機如A400M,，則還需要視軍方未來的規(guī)劃，至少我已實踐了夢想,?！?/p>

　　“軍中不會有性別歧視情況，更不會因你是女性而優(yōu)待；軍中對男女性都是一視同仁的,，所以有時女性必須再付出多一些,，但這些都不是不可及的。我相信成為機師是許多人包括女性的夢想,，我常期盼她們能加入陣營,，實踐她們各自的夢想?！?/p>

　　43歲的諾哈娜則是大馬皇家空軍的首位女性直升機機師,，熱愛參與拯救和援助工作驅(qū)使她加入空軍并成為直升機機師。

　　“軍方曾經(jīng)詢問我是否愿意駕駛戰(zhàn)機,，但在詢問家人尤其是父親的意見后,，（我）婉拒了該獻議，決定先考慮如何一步步地提高自己,。所以除了飛行訓(xùn)練，我也在野外生存,、跳傘等多元訓(xùn)練中學(xué)習(xí)得更多,，甚至這些知識都幫助我克服突發(fā)事件造成的難關(guān)?！?/p>

　　如今已在空軍服役23年的她,，也是一名合格的直升機機師指導(dǎo)員，同時也駕馭鸚鵡型直升機,。