中新社珠海12月23日電 (記者 鄧媛雯 蔡敏婕)歷時8年多的建設,，目前港珠澳大橋已進入收官階段,，計劃于今年底整體具備通車條件的港珠澳大橋正進行全面交付驗收。隨著港珠澳大橋建成通車時間越來越近,，粵港澳大灣區(qū)建設進入了“快車道”,。

　　被英國《衛(wèi)報》稱之為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋，是粵港澳三地首次合作共建的超大型工程,，集橋,、島、隧道于一體,，全長55公里,，其中主體橋梁工程長達22.9公里。

　　港珠澳大橋堪稱為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”,，是迄今世界上總體跨度最長,、鋼結構橋體最長,、橋面鋪裝面積最大的跨海大橋,。

　　港珠澳大橋于今年7月7日實現(xiàn)主體全線貫通，大橋的荷載試驗也從今年10月底正式啟動,，到年底便具備了通車的條件,。港珠澳大橋建成通車后，將首次實現(xiàn)珠海,、澳門與香港的陸路對接,，極大縮短港珠澳三地間的距離。屆時,，珠海至香港的交通時間將由現(xiàn)在的水路約1小時,、陸路3小時以上，縮短到20至30分鐘內,。

　　“港珠澳大橋徹底結束了香港與珠三角西翼的交通難題,。”香港運輸物流學會前會長梁剛銳表示,，長期以來,，香港僅可借深圳進入內地，路徑過于單一,，輻射大大打折,。港珠澳大橋開通后，香港與珠江西岸各城市形成了緊密連接,，為香港的產(chǎn)業(yè)轉移提供了更大的空間,。

　　“港珠澳大橋建成通車能夠大大地增強珠三角區(qū)域經(jīng)濟競爭力?！敝猩酱髮W港澳珠三角洲研究中心副主任袁持平表示,，港珠澳大橋的建成可使珠江西岸與港澳三地率先形成統(tǒng)一市場，提高三地的經(jīng)濟結合度,，使粵港澳大灣區(qū)成為世界上最具活力的經(jīng)濟區(qū)域之一,。

　　據(jù)悉，正在徐徐開啟的“粵港澳大灣區(qū)”時代,，將優(yōu)化高速公路,、鐵路、城市軌道交通網(wǎng)絡布局,。同時,，強化城市內外交通建設，便捷城際交通,，共同推進包括港珠澳大橋,、廣深港高鐵、粵澳新通道等項目建設,，打造便捷區(qū)域內交通圈,。

　　高速現(xiàn)代交通網(wǎng)撐起粵港澳大灣區(qū)“黃金大通道”,。作為粵港澳大灣區(qū)腹地的廣東，自2013年起,，不斷加快交通基礎設施建設,。粵港澳大灣區(qū)對外交通運輸網(wǎng)絡逐步形成,。

　　打造輻射海內外綜合交通體系,，將成為大灣區(qū)的重點?；浉郯某鞘腥洪g逐步建立起以軌道交通為主的發(fā)達網(wǎng)絡,，往返灣區(qū)之間的公路、航運,、航空等交通系統(tǒng)也日益密布,。

　　廣深高速、廣珠東西線等已通車多年,，此外,，廣東和越南實現(xiàn)國際道路直達運輸；鐵路網(wǎng)方面,，已經(jīng)建成廣深,、廣珠城際、京九,、廣九直通車等,，廣深港高鐵香港段,、深茂鐵路,、廣汕高鐵等正在建設?；浉郯牡貐^(qū)城市間有望實現(xiàn)半小時生活圈,。

　　同時，廣東擁有廣州白云國際機場,、深圳寶安國際機場等,，加之香港國際機場和澳門國際機場，粵港澳大灣區(qū)擁有世界上客貨吞吐能力最大的空港群,。

　　在港口方面,，粵港澳大灣區(qū)城市濱江臨海，河網(wǎng)密布,，港口資源豐富,，廣州港、深圳港,、香港港,、珠海港等碼頭星羅棋布,，出海航道形成“水上經(jīng)濟走廊”。據(jù)英國勞氏2016全球港口百強排名,，在全球集裝箱吞吐量前十強的港口中,，粵港澳大灣區(qū)占據(jù)3席。

　　深圳市人民政府政策研究室主任吳思康稱,，隨著基礎設施建設一體化,、通關便利化的推進，粵港澳大灣區(qū)前景無疑可比肩紐約,、舊金山,、東京等世界頂級灣區(qū)。(完)