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兩會(huì)海外僑胞代表林奕權(quán):交通港可助力文化傳播

2018年03月14日 09:15   來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  原標(biāo)題 交通港可助力中華文化傳播  列席政協(xié)會(huì)議海外僑胞代表,、英國(guó)倫敦華埠商會(huì)會(huì)長(zhǎng) 林奕權(quán)

  我一直在等著參會(huì)的邀請(qǐng),。當(dāng)我接到大使館通知的時(shí)候,真的是太興奮了,,我推掉了其它一切事情,趕緊買(mǎi)機(jī)票,,第一時(shí)間飛過(guò)來(lái),。

  來(lái)參加兩會(huì)對(duì)華僑華人來(lái)說(shuō)是一種巨大的榮耀。尤其是今年兩會(huì),,是中共十九大之后的一次兩會(huì),,而且對(duì)憲法進(jìn)行了修改。參加兩會(huì),,讓我可以親歷歷史性的偉大時(shí)刻,,我的心情非常激動(dòng)。

列席政協(xié)會(huì)議海外僑胞代表,、英國(guó)倫敦華埠商會(huì)會(huì)長(zhǎng) 林奕權(quán)
列席政協(xié)會(huì)議海外僑胞代表、英國(guó)倫敦華埠商會(huì)會(huì)長(zhǎng) 林奕權(quán)

  列席兩會(huì),,我?guī)?lái)了將交通港建設(shè)成為發(fā)展文化生產(chǎn)力,、促進(jìn)文化傳播橋頭堡的相關(guān)建議。

  習(xí)近平總書(shū)記說(shuō),,“沒(méi)有高度的文化自信,,沒(méi)有文化的繁榮興盛,就沒(méi)有中華民族偉大復(fù)興,?!痹谛氯蚧瘯r(shí)代,軟實(shí)力在綜合國(guó)力結(jié)構(gòu)中比硬實(shí)力更為重要,。如果把硬實(shí)力比作常數(shù),,那么軟實(shí)力就是變數(shù)或乘數(shù);它可以倍增或遞減綜合國(guó)力,。中國(guó)已躍居世界第二大經(jīng)濟(jì)體,,對(duì)文化軟實(shí)力建設(shè)的要求也迫在眉睫。

  要讓中華民族文化更加繁榮,,應(yīng)在日常生活中積聚文化力量,。讓這種力量自覺(jué)融入國(guó)民血液,形成中華民族特有的語(yǔ)言,、文明,、素質(zhì)。讓文化力量成為中華民族的精神標(biāo)識(shí)及身份標(biāo)志,最終成為國(guó)民凝聚力和團(tuán)結(jié)一致謀發(fā)展的力量,。機(jī)場(chǎng),、高鐵站等交通港商業(yè)集群是實(shí)現(xiàn)文化資源深度開(kāi)發(fā)、打造文化傳播體系的重要載體,。

  交通港商業(yè)集群滲透在文化生產(chǎn)力的生產(chǎn),、交易、消費(fèi)和再生產(chǎn)的各個(gè)層面,、各個(gè)環(huán)節(jié),。文化本身不僅是文化產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)力量,更是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。交通港商業(yè)集群涉及的相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,,如餐飲、商業(yè),、旅游,,都依托于文化,是文化外在化,、產(chǎn)品化的載體,。而且,這些相關(guān)行業(yè)都是低碳,、環(huán)保,、可持續(xù)發(fā)展的,是有利于實(shí)現(xiàn)人類(lèi)幸福的新興產(chǎn)業(yè),,也是深度挖掘本土文化資源,,集中推廣文化產(chǎn)品、發(fā)展文化生產(chǎn)力的重要窗口及主流渠道,。因此,,交通港商業(yè)集群應(yīng)該成為推進(jìn)民族品牌發(fā)展的重要橋梁。

  然而,,現(xiàn)有的招商機(jī)制極易將新興民族品牌淘汰出局,。為此,我建議,,對(duì)民族品牌給予一定的關(guān)注與扶持,。

  我認(rèn)為,交通港商業(yè)管理部門(mén)需要從基礎(chǔ)設(shè)施投資轉(zhuǎn)向商業(yè)集群政策的制定和實(shí)施,,為民族商業(yè)的集群化發(fā)展創(chuàng)造良好的制度環(huán)境,,消除限制民族商業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展的障礙,。

  同時(shí),,可以在全國(guó)范圍內(nèi)積極籌劃多個(gè)交通港商業(yè)集群民族化改革試驗(yàn)區(qū),發(fā)揮交通港商業(yè)的主體帶動(dòng)作用,依托“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市的文化影響力及經(jīng)濟(jì)輻射力,,多方面拓展交通港商業(yè)集群民族化的開(kāi)發(fā)版圖,。優(yōu)先選擇國(guó)內(nèi)重點(diǎn)樞紐機(jī)場(chǎng)及樞紐高鐵站進(jìn)行試點(diǎn)。讓交通港在成為國(guó)際知名品牌走入中國(guó),、走向世界大舞臺(tái)的同時(shí),,也能成為民族商業(yè)、民族餐飲及“中國(guó)制造”走向全國(guó),、走向世界的試驗(yàn)區(qū),。

  長(zhǎng)期以來(lái),交通港的文化承載功能被忽略,,而今歷史與愿景交織,,國(guó)際與本土融匯,政府與市場(chǎng)交心,,現(xiàn)實(shí)與未來(lái)碰撞,。交通港應(yīng)該真正融入文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局,融入中華文化積極廣泛傳播體系之中,,建設(shè)成為發(fā)展文化生產(chǎn)力,、促進(jìn)文化傳播的橋頭堡。

  (本報(bào)記者 潘旭濤采訪(fǎng)整理)

【責(zé)任編輯:于淇】
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