中國僑網(wǎng)3月29日電 據(jù)新西蘭天維網(wǎng)報(bào)道，新西蘭和澳大利亞是世界上僅有的兩個(gè)強(qiáng)制要求騎行者使用頭盔的國家,。然而,，現(xiàn)代騎行頭盔標(biāo)準(zhǔn)從上世紀(jì)七十年代被固定下來至今，一直沒有什么革命性的突破,。于是一個(gè)長(zhǎng)期新西蘭學(xué)習(xí)生活經(jīng)歷的自行車華人愛好者Brian Zheng發(fā)明了一個(gè)新東西,。

　　新西蘭華人Brian Zheng(鄭波，音譯)自稱“LIVALL工頭”，在2006年獲得了梅西大學(xué)MBA degree,。說起智能頭盔這個(gè)設(shè)備的起源,，其實(shí)也是源于一次事故。

　　一次在騎行的過程中,，Brian的朋友來了個(gè)電話,，接電話時(shí)他的車子沒穩(wěn)住摔了一跤。這一跤讓他有了個(gè)靈感：要是能有一個(gè)頭盔可以整合藍(lán)牙耳機(jī)功能該多好,。

　　最開始他的想法,，其實(shí)是想做一個(gè)能聽歌、能接電話的頭盔,。2015年,，Brian的“智能頭盔”剛發(fā)布時(shí)還是“概念產(chǎn)品”，到了2017年-2018年,，已經(jīng)開始連續(xù)斬獲包括iF工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),、CES創(chuàng)新大獎(jiǎng)、ISPO年度產(chǎn)品大獎(jiǎng)等在內(nèi)的6項(xiàng)國際大獎(jiǎng),。

　　“騎行頭盔”這個(gè)東西,，幾乎一夜之間從普通的防護(hù)裝備跨越到智能3C產(chǎn)品時(shí)代。頭盔有騎行中的通話與群組對(duì)講功能,，最重要的是添加了SOS緊急求救功能,。

　　因此，為了解決“顏值”問題,，這款型號(hào)為BH-51的游騎盔的設(shè)計(jì)稿也前后改了許多次,。需要強(qiáng)調(diào)的是，BH-51并不是LIVALL做的第一個(gè)智能頭盔,，但卻是獲獎(jiǎng)最多的一個(gè),。而在整個(gè)智能頭盔領(lǐng)域，LIVALL也做到了從“0”到“1”的關(guān)鍵跨越,。在“前LIVALL時(shí)代”,，頭盔只具備被動(dòng)保護(hù)功能，而進(jìn)入“后LIVALL時(shí)代”之后,，騎行頭盔正式開啟了智能時(shí)代,。

　　這意味著頭盔并不僅僅是在發(fā)生事故后被動(dòng)保護(hù)頭部的最后一道屏障，通過光電警示系統(tǒng)的植入,，LIVALL做到了主動(dòng)預(yù)警,、被動(dòng)保護(hù)、通聯(lián)對(duì)講以及遇險(xiǎn)求救“四合一”的全方位防護(hù),，大大提高了騎行者上路的安全性,。

　　如今這個(gè)頭盔在一邊得獎(jiǎng)一邊熱銷的路上越跑越快,，Brian對(duì)智能頭盔未來的想象空間也十分看好。Brian認(rèn)為,，好的產(chǎn)品滿足人類的本能就足夠了,。“智能頭盔對(duì)于戶外愛好者來說,，將來人工智能的整合肯定是潮流的,。聽和說是人類與外界進(jìn)行信息交換的最直接媒介，那么以AI為基礎(chǔ)的智能頭盔,，關(guān)于使用者的語音,、語義識(shí)別以及交互執(zhí)行是非常有想象空間的，現(xiàn)在我們也已經(jīng)立項(xiàng)來做這個(gè)事情,?！?/p>

　　Brian表示，目前他們生產(chǎn)的頭盔已經(jīng)可以在新西蘭的一些專業(yè)騎行用品店買得到,，下一步我們打算進(jìn)入新西蘭的一些主流電器賣場(chǎng),。因?yàn)槲覀兊念^盔除了運(yùn)動(dòng)屬性以外，同時(shí)也是3C產(chǎn)品,。

　　對(duì)于自己的產(chǎn)品能在新西蘭本地發(fā)售，鄭波也頗感自豪,。他認(rèn)為,，最早的創(chuàng)業(yè)靈感就是新西蘭帶給他的?！靶挛魈m市場(chǎng)無論從體量和人數(shù)來看都比中國小很多,，但新西蘭喜歡騎車的比例卻非常高。作為在新西蘭留學(xué)生活的華人,，我很感謝這片凈土帶給我的靈感,，我也覺得未來在綠色出行方面前景巨大?！彼f道,。

　　Brian表示，現(xiàn)在國內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)火熱,，首當(dāng)其沖的就是共享單車,，但國內(nèi)的交通安全意識(shí)還有待提高。希望中國的騎行愛好者也能逐漸養(yǎng)成佩戴安全護(hù)具的習(xí)慣,。