大馬華裔市長(zhǎng)曹觀友望任期內(nèi)展開檳州輕快鐵計(jì)劃
中國(guó)僑網(wǎng)6月20日電 據(jù)馬來西亞光華網(wǎng)報(bào)道,檳州首席部長(zhǎng)曹觀友希望,,檳城交通大藍(lán)圖(TMP)首期計(jì)劃下的輕快鐵(LRT),,能在他的領(lǐng)導(dǎo)下的5年內(nèi)展開執(zhí)行,。
他解釋,這是因?yàn)檫@項(xiàng)計(jì)劃需要很長(zhǎng)的時(shí)間去完成,。
曹觀友表示,,輕快鐵計(jì)劃可能需要用6年至8年時(shí)間才能完成,若能在未來2年至3年內(nèi)開始建筑工程,,這樣才能向目標(biāo)邁前一步,。
他是于日前接受《馬新社》訪問時(shí)這么表示。
他說,,3年前該計(jì)劃已被納入檳州政府的首要任務(wù),,這是為了迎合陸路公共交通委員會(huì)(SPAD),,以及城鄉(xiāng)規(guī)劃部門(JPBD)的條件與需求。
也是掌管檳州土地事務(wù)及土地發(fā)展,、新聞及交通事務(wù)的曹觀友也表示,,該輕快鐵計(jì)劃將盡可能加速進(jìn)行,若該計(jì)劃能在2至3年內(nèi)獲得批準(zhǔn)通過,。
曹觀友較早前也表示,,希望州內(nèi)這些大型計(jì)劃能盡早落實(shí),畢竟現(xiàn)在中央政府與州政府都是站在同一陣線,,也是同一團(tuán)隊(duì)了,。
他所指的大型計(jì)劃也包括海底隧道、3條大道工程,、檳城南部填海計(jì)劃(PSR),、空中的士計(jì)劃(Penang Sky Cab)及輕快鐵,估計(jì)耗資460億令吉,。
電車計(jì)劃欠缺進(jìn)步吸引力
針對(duì)有非政府組織要求政府恢復(fù)有軌電車(tram),,以減少輕快鐵計(jì)劃的費(fèi)用,也是巴當(dāng)哥打區(qū)州議員的曹觀友對(duì)此表示,,電車計(jì)劃欠缺可以進(jìn)步的吸引力(kurang berdaya maju),,而且也占用現(xiàn)有的道路。
“如果在現(xiàn)有的道路上建了電車,,道路的空間將會(huì)減少,,因?yàn)樾枰褂貌糠值缆穪斫娷囓壍溃贿@不像輕快鐵與捷運(yùn)(MRT),,因?yàn)槭墙ㄔ诘缆飞戏交虻缆废旅妗?div class="y7urfdls5" id="function_code_page">