MH370失聯(lián)原因仍未確定 失聯(lián)者家屬期待更新信息
MH370失聯(lián)原因仍未確定 失聯(lián)者家屬期待更新信息
【環(huán)球時報駐馬來西亞特約記者 張灝 環(huán)球時報記者 曹思琦】當(dāng)?shù)貢r間30日上午,,馬來西亞政府閉門向馬航MH370失聯(lián)者家屬公布調(diào)查報告。下午,在馬來西亞交通部總部,,由調(diào)查小組負(fù)責(zé)人,、馬來西亞民航局前總監(jiān)郭師傳領(lǐng)銜的4名調(diào)查小組成員向媒體公布這一報告。這份報告長達(dá)822頁,,調(diào)查人員確認(rèn),,飛機(jī)曾調(diào)轉(zhuǎn)方向往回飛。但對于MH370航班失聯(lián)的真正原因,,報告的結(jié)論仍是“未能確定”,。
2014年3月8日,馬航MH370班機(jī)從吉隆坡國際機(jī)場起飛,,機(jī)上共載有239人,,其中大部分乘客為中國公民。該機(jī)起飛后不到一小時便與馬來西亞的空管中心失去聯(lián)系,。撰寫本次報告的調(diào)查小組共有19名成員,,由總負(fù)責(zé)人牽頭,三個委員會組成,,包括飛行運(yùn)行,、適航性以及醫(yī)療和人為因素三方面,每個委員會各有一名主席負(fù)責(zé),。調(diào)查小組還包括來自澳大利亞,、英國、新加坡,、法國,、中國、美國和印度尼西亞的7名人員,。
在30日的記者會開始前,,包括《環(huán)球時報》在內(nèi)的現(xiàn)場記者就已經(jīng)拿到下發(fā)給媒體的完整版調(diào)查報告,總計有7本,,822頁,,內(nèi)容涵蓋過去4年間調(diào)查小組的全部調(diào)查記錄。正如馬來西亞交通部長陸兆福此前承諾,,這是一份完整的、未經(jīng)修改或編輯的報告,。
在記者會上,,郭師傳向媒體介紹這份調(diào)查報告的主要內(nèi)容,包括:飛機(jī)系統(tǒng)的適航性及維修保養(yǎng)信息,、2014年3月8日1時19分至6時32分期間的航空管制操作,、機(jī)組人員信息、飛機(jī)搭載的貨物信息、飛行路線,、衛(wèi)星通信,、找到的部分殘骸、美國海洋勘探公司“海洋無限”在今年進(jìn)行的搜索等信息,,內(nèi)容與調(diào)查小組此前公布的4份中期調(diào)查報告基本相同,,只是在細(xì)節(jié)上更豐富。
報告中也提及過去幾年有關(guān)MH370航班失聯(lián)的一些傳聞,,包括沒有證據(jù)表明機(jī)長是刻意將飛機(jī)降落在印度洋,,沒有證據(jù)顯示飛機(jī)是被遠(yuǎn)程操控等。郭師傳說,,調(diào)查人員能夠確認(rèn)的是,,飛機(jī)曾調(diào)轉(zhuǎn)方向往回飛,而這次轉(zhuǎn)向并不是因為機(jī)械系統(tǒng)的異常,,也不是在自動駕駛模式下進(jìn)行的,,是手動控制調(diào)整的方向。他表示,,民用和軍用雷達(dá)在這一點上是一致的,,“不能排除有第三方干擾的可能性”。
此前部分媒體曾報道稱,,該報告是一份“最終報告”,,郭師傳對這種說法予以否認(rèn)。據(jù)介紹,,這份報告的正式名稱為《MH370安全調(diào)查報告》,,并非由馬來西亞單獨準(zhǔn)備,而是和其他七國共同協(xié)商而成,。郭師傳說,,協(xié)商這份報告的過程“非常煩瑣”,但經(jīng)過反復(fù)調(diào)查,,參與搜尋的國家“終于達(dá)成共識”,。馬來西亞交通部長陸兆福30日并未參加記者會。他在一份紙質(zhì)聲明中說,,調(diào)查小組擁有完全的自由度,。
面對一份未能揭開MH370失聯(lián)原因的報告,失聯(lián)者家屬表達(dá)了不滿和失望,。馬來西亞人葛莉絲·娜森的母親在失聯(lián)飛機(jī)上,。她30日告訴《環(huán)球時報》記者,她認(rèn)為這個報告沒有什么新東西,。一名中國失聯(lián)者家屬對記者說:“沒有找到飛機(jī),,沒有找到乘客,,沒有找到失聯(lián)原因,沒有人對這個事故負(fù)責(zé),,就不能有所謂的最終報告,。”
8月3日,,馬方將在北京與失聯(lián)者家屬舉行見面會,。根據(jù)馬來西亞航空的消息,屆時安全調(diào)查組也將與家屬舉行技術(shù)調(diào)查見面會,。中方9名乘客家屬的代理律師,、中國政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員張起淮30日告訴《環(huán)球時報》記者,他們將就這次安全調(diào)查報告提出新的訴訟,,明確賠償責(zé)任,。中國外交部發(fā)言人耿爽30日表示,中方一直高度關(guān)注馬航MH370客機(jī)事件的相關(guān)工作進(jìn)展,,希望有關(guān)各方能夠繼續(xù)保持密切的溝通與配合,,做好有關(guān)后續(xù)工作。
MH370失聯(lián)觸發(fā)航空史上最大的搜尋活動,。馬來西亞政府今年1月開始最近一次搜尋,,并與美國公司合作,搜尋面積涵蓋南印度洋11.2萬平方公里范圍,,最后因為無重大發(fā)現(xiàn),,在3個月后結(jié)束。在此之前,,澳大利亞,、中國和馬來西亞去年搜尋12萬平方公里海域無果。法新社30日報道稱,,到目前為止,,沒有找到飛機(jī)的任何跡象。唯一能證實這架波音777飛機(jī)蹤跡的是三片機(jī)翼殘骸,,分別被沖到印度洋海岸的馬達(dá)加斯加,、法屬留尼汪島和坦桑尼亞。馬來西亞總理馬哈蒂爾表示,,如果有新線索,,馬來西亞會考慮重啟搜尋。