中新網(wǎng)2月13日電 據(jù)臺灣“中央社”報道,，臺灣中華航空機師罷工第6天,，臺灣交通部門介入?yún)f(xié)調(diào)，華航勞資雙方從13日凌晨1時連夜協(xié)商到13日中午,。機師工會的5大訴求,，雙方只達成改善疲勞航班的共識，罷工持續(xù),，14日上午10時再談其他議題,。

　　據(jù)報道，13日凌晨1時起,，華航勞資雙方進行第三次座談溝通,，歷經(jīng)11小時，到13日接近中午12時,，雙方只達成為5條航線疲勞航班加派人力的共識,。

　　臺灣交通部門次長王國材擔任座談會主持人，希望罷工能先結(jié)束,，但機師工會認為訴求還未全部達成,，罷工持續(xù)，雙方也同意14日上午10時再進行座談,。

　　13日華航勞資雙方討論機師工會提出的5大訴求,，在第1項疲勞航班部分，經(jīng)過7個多小時談判達成共識,，除先前2次談判華航已同意事項,，也就是8小時以上航班3人派遣、12小時以上航班4人派遣,，本次另針對機師工會認為低飛行時間,、高工時的10條航線需3人派遣的訴求，華航同意退讓,，同意5條航線增派人力,。

　　13日上午8時多，華航勞資雙方開始討論有關(guān)機師工會提出副駕駛升訓(xùn)制透明化,、保障臺灣機師工作權(quán)訴求,，但是雙方認知差距大，未獲共識,。