中國僑網(wǎng)3月6日電 據(jù)美國《世界日報》報道,，1869年5月10日,，上百名工程師、工人,，在橫貫美國大陸兩段鐵路會合點的猶他州,，留下獨缺華工的歷史照，150年后,，芝城美洲華裔博物館最新在“華工與鐵路”展覽中,，透過華裔攝影師李揚國(Corky Lee)在上述地點組織華人重拍的照片，重現(xiàn)史實。

　　芝加哥伊利諾大學亞裔研究副教授江慕白在該項展覽開幕式中表示,，橫貫美國大陸的鐵路,，在美國發(fā)展過程中，扮演關(guān)鍵角色,，這也是華人都應(yīng)該了解華工對此貢獻重大,，且不應(yīng)受到忽視的主因。

　　江慕白說,，1863年鐵路工程啟動,，因為工人難尋，1865年該工程引進第一批50個華工參與,，三年后,，華工成為中央太平洋線(Central Pacific Line)的興建主力，該線路有八成均為華裔工人,，約1萬到15000位,。

　　然而這些華工，卻明顯受到歧視,、剝削,，江慕白說，華工不僅薪資比白人低,，工時也比較長,，而且還不供給食物，估計當時聘用華工的成本,，僅需白人工人的30%到50%間,。

　　江慕白表示，華工當時的貢獻完全受到忽視,，1869年留下的兩段鐵路完工交會照片中,，更找不到任何華人面孔。他說,，今年5月10日將是美國第一條橫跨大陸鐵路建成的150周年紀念日,，日前國會眾議員孟昭文已經(jīng)向眾院提出決議，要求紀念并表彰參與修建該鐵路的近12000名中國工人,，并致敬在鐵路修建過程喪生的中國工人,。“華工為美國鐵路修建的奉獻不應(yīng)被磨滅,?！彼f。

　　孟昭文提出的決議要求,，承認中國鐵路工人對美國鐵路和經(jīng)濟增長的貢獻,，并紀念在修筑鐵路期間,，因過度勞累、發(fā)生意外事故而喪生的近1200名中國工人,，承認他們曾忍受歧視和不平等薪資和待遇,。

　　芝加哥華埠博物館基金會會長梅素蘭表示，“華工與鐵路”展覽包括豐富的歷史文獻,、圖片,，這些資料都以中英文雙語說明,，此外,，展覽中還有建造鐵路時使用的工具，仿制當年華工居住的帳篷,、煮飯的器具,、烹煮用的醬料、干糧等,。

　　梅素蘭也介紹了博物館新到任的館長劉振斌,；對華人歷史興趣濃厚的中國駐芝加哥總領(lǐng)事館副總領(lǐng)事黃黎明及眾多華洋代表，都出席了開幕典禮,。(黃惠玲)