中國僑網(wǎng)9月3日電 據(jù)美國《世界日報》報道，美國加利福尼亞州圣塔芭芭拉縣外海的圣塔克魯茲島(Santa Crutz)當(dāng)?shù)貢r間9月2日清晨發(fā)生潛水船失火船難，潛水船在海上燃燒數(shù)小時并發(fā)生爆炸,，至當(dāng)天下午統(tǒng)計，五名船員確定獲救生還,，尋獲八具尸體，20人依然下落不明,。多位發(fā)燒友表示,，無論是潛水或海釣，船上雖然都有救生設(shè)備,，但大多沒有安全教導(dǎo),，尤其是潛水船和海釣船空間都非常狹小，一旦突發(fā)海難,，短時間內(nèi)成功逃生相當(dāng)困難,。

　　“這些年喜歡深海潛水的華人愈來愈多?！奔易∧霞映瓤h的Jason陳,，27年前開始迷上深海潛水并擁有潛水助教執(zhí)照，他表示,，南加州地區(qū)深海潛水發(fā)燒友仍以白人為主,，但近年不少華人也開始加入學(xué)習(xí)和練習(xí)行列,，經(jīng)常三五成群乘船出海潛水。

　　Jason陳表示,，從圣塔芭芭拉前往圣塔克魯茲島的海峽群島(Channel Islands)一帶潛水的商業(yè)船只通常只有三艘,，一般都是三天兩夜行程，350美元左右,。潛水員們白天下海潛水,，晚上在船上休息睡覺，由于潛水耗費(fèi)精力體力很多,，晚上大家通常都睡得很沉,。他表示，此次起火的概念號船長75呎(約22.86米),，一般可以乘坐46人,，此次全船39人，并沒有超載,。

　　出海的船主要是木頭和玻璃鋼結(jié)構(gòu)，船艙內(nèi)有簡易床,，廚房,，也有氧氣充氣機(jī)，以供應(yīng)所有潛水員三天潛水氧氣所需,。陳先生認(rèn)為,，船上的廚房和引擎，都可能是起火的原因,。

　　“因?yàn)榇蠹业乃远己芎?，上船都不會有專門的船上安全課程?！标愊壬硎?，大家很容易忽略的一點(diǎn)是，由于船艙空間很小,，而且有很多設(shè)備,，一但突發(fā)狀況，要在很短時間內(nèi)從船艙順利逃生并不是容易的事情,。他表示,，船員是服務(wù)人員，通常都是在甲板位置,，而潛水員和教練們晚上都在船艙睡覺,，這也可能是目前生還的五人均為船員的原因。

　　南加大中國留學(xué)生蓉小姐,，不久前和同學(xué)一起出海海釣,。她表示,，聽到海船失火的消息，真慶幸自己和同學(xué)們,，上次出海安全歸來,。

　　蓉小姐表示，他們當(dāng)時也是一共30多人出海,，其中5,、6名船員，“確實(shí)相當(dāng)擁擠,，上船后沒有相關(guān)的安全培訓(xùn)”,，清晨出海中午返回，沒有發(fā)給救生衣,，對身體不適暈船者也沒有人管,。

　　定居圣蓋博市旅游達(dá)人Charles楊，經(jīng)常和朋友一起出海,。他表示,，在他的印象中，出海潛水和海釣發(fā)生海難的情況并不多,，但一旦發(fā)生,，就是大事。大約7,、8年前,，南加州前往墨西哥的一艘海釣船就因海浪瞬間翻覆，傷亡慘重,。

　　他表示,，無論是潛水或海釣的船只，由于大家攜帶的設(shè)備都很多,，加上船艙本來不大,，空間擁擠，一旦發(fā)生緊急情況,，又沒有人疏導(dǎo)的話,，情況會非常糟糕。

　　Charles表示,，船只出海,，呼叫設(shè)施、天氣監(jiān)看和岸上聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)都非常重要,，從此次五名最先逃生且獲救的五名船員口中得知,，當(dāng)時的火勢可能已非常兇猛，根本來不及在船上緊急呼救,。

　　他表示,，值得注意的是,，很多人出海甚至連救生衣在哪里都不知道，一些人也因怕人笑話不穿救生衣,，但事實(shí)上一旦發(fā)生狀況,，即便能夠逃出船只，茫茫大海又是一道生死大關(guān)卡,，尤其在夜間或秋冬天,，南加州海水溫度低至華氏40多度（約4攝氏度），沒幾分鐘就會堅(jiān)持不住,。

　　Jason陳表示,，他自己的經(jīng)驗(yàn)是，每次出海過夜都選擇在船艙靠近出口的位置,，一來空氣好,，二來容易逃生。（楊青）