華人巴士女老板講述運送“鉆石公主”號中國同胞的5天5夜：用圍巾織成橫幅迎接同胞回家

　　打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)

　　19日至23日，部分滯留在日本橫濱“鉆石公主”號郵輪上的中國同胞陸續(xù)下船，乘坐中方安排的包機飛抵香港,。在同胞平安回家的背后,，凝聚著不少人的默默付出。

　　北京青年報記者了解到,，協(xié)助解決中國同胞從橫濱碼頭前往東京羽田機場接送難題的,，是一位巴士公司的華人老板劉丹蕻(原田優(yōu)美)。

　　受新冠肺炎疫情影響,，豪華郵輪“鉆石公主”號被隔離在日本橫濱港外,。2月19日，船上符合條件的乘客開始獲準(zhǔn)下船,。船上數(shù)百名中國人如何回家成了大家關(guān)注的話題,。

　　19日當(dāng)天，中國駐日本大使館通報稱,，“鉆石公主”號乘客當(dāng)日起開始分批下船,。中國香港特區(qū)政府將派包機撤離中國乘客前往香港。首架包機將于2月20日凌晨從東京羽田機場起飛,。

　　然而,，將中國同胞從橫濱碼頭送到東京羽田機場卻并不容易。無論是香港駐日本經(jīng)貿(mào)代表處,，還是中國駐日大使館,，聯(lián)系了多家日本旅游大巴公司均遭拒絕，因為搭載的畢竟是敏感人群,，后續(xù)經(jīng)營風(fēng)險不可忽視,，幾乎肯定會造成比較嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。

　　最終,，接下這一任務(wù)的是日本久富觀光巴士公司的華人女社長劉丹蕻,。從18日決定自己組織車隊，到23日凌晨第三批中國同胞乘坐的包機起飛,。劉丹蕻為接送中國同胞回家,，連續(xù)忙碌了5天5夜,。截至目前，已有將近200名中國同胞乘坐中方組織的包機返回香港,。

　　23日上午,，結(jié)束了5天5夜工作的劉丹蕻接受了北青報記者的電話采訪，講述了運送三批中國同胞下船去機場的經(jīng)過,。雖然這幾天的工作讓她感覺確實很累,，但更多的感受還是“不可思議”，她在接受北青報記者采訪時忍不住感慨：“我怎么從一個歷史的旁觀者,，變成了一個歷史的參與者了呢,？”

　　對話

　　老員工力挺運送任務(wù)

　　多名司機已年過六旬

　　北青報：你是什么時候收到協(xié)助運送中國同胞的請求？當(dāng)時是怎么考慮,、決定接下這個請求的,？

　　劉丹蕻：15日，我收到中國大使館工作人員發(fā)來的協(xié)助請求,，需要有人用大巴把隔離在船上的中國同胞送到機場,。開始我很猶豫，因為看著媒體報道,，每天船上確診的人數(shù)都在增加,。如果因為運送造成我的員工感染，作為老板的我會很自責(zé),。

　　此外,，萬一有員工感染了，公司業(yè)務(wù)也會受影響,，旅行社可能會拒絕再租用我們公司的車,。即使沒人感染，事后對車輛的消毒,、員工的隔離也都是很繁重的工作,。這些都是我需要思考的問題。

　　我曾想過聯(lián)系幾個同行公司一起做,，但都被拒絕了,。當(dāng)時我覺得，作為一個華人,，在中國人需要幫助的時候,，我要站出來，于是我就跟大使館的人說“我豁出去了”,，決定自己組織車隊,。

　　北青報：你是如何說服公司的員工加入到這項工作的呢？

　　劉丹蕻：18日,，我跟員工們說,，我是個華人，現(xiàn)在同胞需要我的幫助,，我希望大家能夠理解我,，幫助我。開始會場沉默了一陣子,。后來有幾個從我創(chuàng)業(yè)開始就在公司工作的老員工站出來,，說中國和日本是鄰居，愿意為幫助中國同胞冒這個險,。大家聽后,，也都決定一起加入到接送中國同胞的隊伍當(dāng)中。

　　還有員工說,，之前福島核輻射泄漏事故時,，我曾鼓勵司機們?nèi)兔\送到福島處理事故的工作人員，他們說當(dāng)時我?guī)椭巳毡救?，希望這次自己也能幫助一衣帶水的中國人,。

　　雖然公司的司機們都希望加入車隊，但幾位老員工說他們年紀(jì)大了,，更能承擔(dān)風(fēng)險,，最終我們車隊的司機中，有好幾位是快到退休年齡的老司機,，比如63歲的田中豊,、62歲的狩俁恭喜，車隊隊長大久保金光已經(jīng)52歲了,，車隊司機中最年輕的也有40多歲,。我當(dāng)時決定，不能讓員工冒風(fēng)險而自己留在辦公室里,，我要跟他們一起去接送中國同胞,。

　　15輛大巴事后均消毒

　　不少司機睡在車庫里

　　北青報：為了接送中國同胞，公司都做了哪些準(zhǔn)備,？

　　劉丹蕻：19日早晨,，我們給每一輛車做了清掃和消毒。此外,，我們還對員工做了相關(guān)的培訓(xùn),，確保每個人都了解防范感染的知識。

　　北青報：能否講講接送3批中國同胞的經(jīng)歷,？

　　劉丹蕻：19日下午5點多,，我們的15輛大巴車抵達“鉆石公主”號所在的碼頭。晚上10點多,，中國同胞開始下船,，我們的員工都已經(jīng)穿戴好中方機構(gòu)提供的防護設(shè)備,，迎接大家上車。不少同胞下船后很欣喜,，有人跟我們的車合影,，大家看起來精神狀態(tài)不錯。因為防疫等方面的要求,，我沒能和他們交流,，但把他們送到機場時，看到他們開心地揮手和我們告別,，我能感覺到他們對我們的感謝,。首批100多名中國同胞乘坐20日凌晨4點多的航班起飛后，我們才回公司,。不少司機沒有回家,，對巴士進行消毒后就睡到了車庫里。此后幾天,，我們又運送了第二批和第三批中國同胞去機場,。

　　為了防疫需要，司機們每天早早就穿上防護服,，但因為防護服是封閉的,，他們?yōu)榇朔艞壛顺晕医o他們準(zhǔn)備好的飯團，一直到回到車庫,，確認(rèn)一天的任務(wù)完成后,，才開始吃飯。他們跟我說,，為了讓中國同胞早日回家,，這點苦根本不算什么，這也讓我十分感動,。

　　圍巾織成橫幅迎接同胞

　　上書“走,，咱們回家！”

　　北青報：車隊第一輛車的車頭掛著一面寫著“走,，咱們回家,！”字樣的橫幅，你們是怎么想到掛這面橫幅的呢,？

　　劉丹蕻：18日晚上我就在想,，能不能讓同胞們一下船，就能感受到那種回家的氛圍,。當(dāng)時時間非常緊張,，沒有地方能夠做紅底的橫幅。我想了很久,，忽然發(fā)現(xiàn)我有兩條從中國帶回來的圍巾,，都是紅色的,，我辦公室也有針線，就將兩條紅圍巾織到一起,，然后讓員工用A4紙打出來“走,，咱們回家,！”這幾個字,，用訂書機釘?shù)絿砩厦妫詈蠼M成了這面橫幅,。

　　北青報：運送任務(wù)完成后,，你的感受是什么？

　　劉丹蕻：經(jīng)歷了幾天的工作,，感覺確實很累,。昨天送走同胞后，中國大使館的工作人員一個勁兒地向我道謝,，還找了每一個車隊的司機,，跟大家當(dāng)面道謝。香港方面的相關(guān)負責(zé)人也對我們表示感謝,。

　　我們回到公司后,，再次對巴士進行了消毒。我和參與這次接送任務(wù)的員工們約定,，大家一起回家進行兩周的自我隔離,。此外，大巴車也要在消毒后封存一段時間,?；氐郊椅医拥讲簧倥笥呀o我打來的電話，他們也都很關(guān)心我,，結(jié)果到23日凌晨3點多才睡覺,。這一宿睡得很好，早上醒來覺得自己精神還不錯,。

　　一周前,，我就一直在關(guān)注“鉆石公主”號郵輪的相關(guān)新聞，沒想到幾天時間里,，我就從一個歷史的旁觀者,，變成了歷史的參與者，現(xiàn)在感覺也還是很不可思議,。文/本報記者 屈暢 統(tǒng)籌/蔣朔