中國僑網(wǎng)4月26日電 據(jù)美國《世界日報》報道，自居家避疫(shelter-in-place)措施實行以來,，舊金山交通局不斷限縮市內(nèi)MUNI公交車服務,。一度減少至只剩下17條線路有限度運營，給市民外出工作和購買生活必需品造成很大不便,。記者24日跟隨華裔長者盧女士轉(zhuǎn)車外出購買食物,，一起體會個中艱辛和苦楚。

　　盧女士已年過六旬,，居住在州立大學附近,。居家避疫措施實行前，她習慣于直接搭乘28或28R線路的MUNI公交車從Holloway站出發(fā),，直接沿19街北行,，10分鐘左右就可以在Taraval站下車。在Safeway超市及附近的店鋪購買肉類,、蔬菜,、水果之后，她原路返回,。這一線路對她來說比較舒適,。

　　然而，當19街這條貫穿城市南北的“大動脈”沒有公交車運營之后,，盧女士只好多花數(shù)倍的時間，繞路加轉(zhuǎn)車才能到達目的地,。

　　24日早上,，盧女士從Holloway站搭乘29路公交車，花了15分鐘途經(jīng)14個站,，在Sunset Blvd & Taraval St,。下車。原地等候了近20分鐘后,，她才等到了L線BUS,，又花了5分鐘途經(jīng)6個站去到Taraval St. & 17 Ave.。這一趟路程,，盧女士花了約40分鐘,，是以往28或28R線路公交車正常運營時間的4倍。

　　好不容易在附近的小店買菜之后再排隊進去Safeway超市完成購物,，盧女士等候了整整50分鐘才等來回程的L線 BUS,，再轉(zhuǎn)29路公交車回家。加上等車，回程所花的時間共花了盧女士1小時40分鐘,。

　　盧女士說,，來回直線距離一共只有5英里的路程，加上購物所花的時間,，以前最多只要1個半小時,，如今卻要花3個半小時。她說,，這次拉了一個小推車,，還提了兩大袋子，對老人家而言太折騰太辛苦,。

　　住在城市西南部,，除了打不到出租車，叫Uber或Lift對包括像盧女士這樣的長者也是一件相當困難的事,。她說,，操作叫車軟件對她這個年紀的人真的不容易。而且,，叫網(wǎng)約車也比較昂貴,，對一向拿低收入月票搭乘公交車的她而言難以負擔。記者從Safeway門口打開Uber叫車軟件,，估算回到盧女士住處單程需要20美元,。

　　不過，舊金山交通局從27日起恢復28路公交車,，發(fā)車頻率是每20分鐘一班車,，僅限于工作日運營，這對盧女士而言是一大福音,。她希望不僅是28路公交車,，全市各線路公交車都應該盡快恢復，而且加密班次,，方便她這樣的弱勢人群,。(黃少華)