通訊：泰國盼搭乘中老鐵路“機遇快車”

　　新華社曼谷12月4日電 通訊：泰國盼搭乘中老鐵路“機遇快車”

　　新華社記者王亞光 王媛媛 姚兵

　　北起中國云南省會昆明,、南至老撾首都萬象的中老鐵路3日全線開通運營,，有望為沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展增添活力,。與老撾山水相鄰的泰國各界對中老鐵路頗為關(guān)注,，希望搭乘區(qū)域互聯(lián)互通的“機遇快車”,。

　　“中老鐵路開通后,，泰國商品出口到中國可以選擇成本更低,、時間更短的鐵路運輸,，這有助于增加泰國商品在中國市場的競爭力,?！?009年開始從事對華出口生意的泰國貿(mào)易商倫信·蒂汶猜說。

　　源于昆曼公路開通的一次商業(yè)考察,，倫信在昆明認識了現(xiàn)在的合作伙伴趙斌,。倫信負責在泰國各地采購特色商品發(fā)往昆明，趙斌負責把商品分銷中國各地,。10多年來,，從泰國的蜂蜜、小食品,、手工皂,、調(diào)料到護膚品，兩人的生意越做越大,，而中老鐵路的開通讓他們看到了新商機,。

　　“隨著物流更加便捷，擴大網(wǎng)絡銷售將是我們未來的主要目標?！眰愋耪f,。

　　趙斌還認為，中老鐵路提供了生鮮產(chǎn)品進口生意的可行性,?！鞍ㄌ﹪趦?nèi)的東南亞國家海產(chǎn)品種類豐富，昆明市場對海產(chǎn)品也有需求,。鐵路開通后,，運輸時間縮短到一天，這讓我們開始考慮發(fā)展生鮮類進口生意,?！彼f。

　　倫信介紹說,，目前主要跨境運輸渠道中,，船運成本較低，但時間長,；貨車運輸時間短,，適合生鮮類商品，但成本偏高,。新冠疫情前陸運大概要10到15天,，疫情之后要更久，“中老鐵路開通后時間和運輸成本都會降低”,。

　　中老鐵路通車后,，萬象到中老邊境車程將由2天縮短到3小時，到昆明可朝發(fā)夕至,。作為“一帶一路”倡議與老撾“陸鎖國變陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的標志性成果,，中老鐵路將有效提升老撾及該地區(qū)的基礎(chǔ)設施建設和互聯(lián)互通水平，促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,。

　　世界銀行研究報告說,，中老鐵路有望使萬象與昆明之間的運輸成本下降40%至50%；泰國蘭乍邦港至昆明的運輸成本有望下降至少32%,。預計到2030年,，經(jīng)中老鐵路老撾段的年過境貿(mào)易貨物量將達390萬噸。

　　倫信說,，中老鐵路開通后,，中國商品出口到泰國會更加便利，泰國人可以選購品種更加豐富的商品,，這對中泰兩國消費者來說是好消息,。“中老鐵路開通將便利我們與云南,、四川等省份的往來,，幫助我們拓展市場?！彼f,。

　　泰國交通部軌道交通廳副廳長披切·古那探拉接受新華社記者采訪時說：“中老鐵路的開通有利于促進鐵路沿線地區(qū)的貿(mào)易、投資和旅游業(yè)發(fā)展,，包括中,、老、泰三國在內(nèi),，整個大湄公河區(qū)域各國都會在商業(yè),、農(nóng)產(chǎn)品、消費品,、投資,、旅游等方面受益?！?/p>

　　為更好對接中老鐵路,，泰國政府近期出臺一系列規(guī)劃，以促進東北部邊貿(mào)重鎮(zhèn)廊開府至萬象段鐵路跨境運輸,，提高運輸效率和通關(guān)便利化,，其中包括在廊開新建鐵路專用橋、增加廊開至萬象段鐵路運行車次,、在廊開火車站附近建設進口商品檢驗和物流轉(zhuǎn)運中心等,。

　　廊開旅游協(xié)會顧問集拉農(nóng)認為中老鐵路開通將使中國游客抵達泰國更加便捷，對旅游業(yè)是個好消息,。

　　集拉農(nóng)在疫情暴發(fā)前租下已廢棄不用的廊開府老火車站,，打算改造成一個集火車博物館、咖啡廳和民宿為一體的旅游休閑之地,?！跋Ｍ欣翔F路為廊開帶來中國游客?！彼f,。