中國僑網(wǎng)6月13日電 據(jù)美國《僑報(bào)》報(bào)道,，美國紐約市交通局(DOT)局長羅德里格斯(Ydanis Rodriguez)日前在州眾議員白彼得和幕僚長曲怡文陪同下親自到布魯克林八大道考察路況,，同意暫緩實(shí)施將八大道改為單行道的計(jì)劃，并承諾當(dāng)局將重新研究這一備受爭議的問題,。

　　羅德里格斯在考察八大道時(shí)表示,，為了保護(hù)行人和車輛安全,、推動社區(qū)商業(yè)繁榮，對八大道進(jìn)行交通改革勢在必行,，但其具體計(jì)劃和方案必須以社區(qū)民意為基礎(chǔ),。未來交通局制定新的改造方案時(shí)，一定會聽取民眾的意見,。

　　上屆市府力促的八大道改單行道計(jì)劃自公布以來,，即在華人社區(qū)引起強(qiáng)烈反彈。大批居民和商家業(yè)主反對將七,、八大道改為一組相反方向的單車道,，尤其反對在本就狹窄的八大道設(shè)置單車線、卸貨區(qū),，以及減少停車位等,。經(jīng)過社區(qū)曠日持久的抗議示威，交通局多次修改方案,，最終決定取消在八大道設(shè)立受保護(hù)的單車道的計(jì)劃,。

　　去年11月,，八大道改道計(jì)劃啟動，第一期安全升級陸續(xù)完成,，將57街,、60街等多個(gè)繁華路口的人行道向外畫線拓寬路沿(Curb Extension)，形成過街“安全島”,。但這些設(shè)施缺乏監(jiān)管,，很快被某些商販濫用來堆放垃圾和貨品，被社區(qū)人士批評“治標(biāo)不治本”,。

　　而在新市府上任后,，八大道改道計(jì)劃又有變數(shù)。近日,，州眾議員白彼得和幕僚長曲怡文陪同新交通局長羅德里格斯視察了八大道,。曲怡文指出，實(shí)際上該局去年完成一階段工程后,，已同意暫緩?fù)菩懈牡烙?jì)劃,，社區(qū)并非完全反對改單行線，但之前的方案在八大道行不通,。

　　比如,，七大道53街曾于月前發(fā)生一場大火，近百名消防員趕來救災(zāi),，當(dāng)時(shí)就因交通問題造成困擾,，如果改成單行道，恐怕對居民生命財(cái)產(chǎn)的安全威脅更甚,。而且七八大道是華人新移民集中的商業(yè)區(qū),，當(dāng)局制定任何政策時(shí)必須考慮到對當(dāng)?shù)匦∩碳疑獾挠绊憽＠缭?3街設(shè)置的上下卸貨區(qū),，方便不到其他街的店鋪不說，還經(jīng)常被私家車占用,，根本無濟(jì)于事,。

　　羅德里格斯考察后同意暫緩實(shí)施八大道改道計(jì)劃，并提出該局將重新研究此議題,。屆時(shí)一定會考慮當(dāng)?shù)厣碳业睦婧兔癖姷囊庖?，盡力將對商業(yè)的影響降至最低。白彼得和曲怡文對新局長上任后便親臨八大道視察表示欣慰,，據(jù)信今年內(nèi)改道計(jì)劃不會推進(jìn),。(高詩云)