外媒稱,，在日本南部港口城市福岡的博多運(yùn)河城購物中心，隨著離港時(shí)間臨近,，一名導(dǎo)游正著急地招呼大家回到船上，梁楠(音)則待在一個(gè)角落里,，弓著腰用手機(jī)打電話,。

　　據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站7月14日?qǐng)?bào)道，他有三項(xiàng)任務(wù)：看守眼前堆積如山的購物戰(zhàn)利品,；與挑剔的國內(nèi)親屬確認(rèn)他們要的每一樣?xùn)|西都買好了,；在網(wǎng)上查他妻子的股票走勢(shì)。

　　報(bào)道稱,，梁楠一行的其他人——他的妻子,、小孩、母親和岳母——仍然在樂購仕公司的福岡分店里熱情不減地掃貨,。樂購仕公司在全日本曾以專門銷售電子產(chǎn)品而聞名,，它的福岡分店拓展了商品范圍,，以便取悅最新的顧客：乘著龐大郵輪到來的中國人。

　　一艘船上的中國游客有時(shí)可達(dá)4900人,。在郵輪返回天津或上海之前,，這些游客有幾小時(shí)的購物時(shí)間，他們?cè)谶@一時(shí)段的人均消費(fèi)據(jù)估計(jì)達(dá)750美元,。

　　2014年,，共有91艘郵輪從中國來到福岡。今年,，該港的接待量預(yù)計(jì)會(huì)三倍于這一數(shù)字,。歌詩達(dá)和皇家加勒比海等郵輪公司正在增加亞洲郵輪的數(shù)量，以滿足需求,。

　　博多運(yùn)河城購物中心的發(fā)言人望月美波(音)說,，過去來這里的中國人是有錢人，現(xiàn)在則是中產(chǎn)階級(jí),，乘船符合這些追求品質(zhì)的購物者的需求,，因?yàn)閷?duì)行李的唯一限制就是你能把多少東西塞進(jìn)船艙中。

　　梁先生說：“其中三分之一是我們自己的,，剩下的是給河北的親戚買的,。”他身邊的包裹里裝著6個(gè)電飯鍋,、4個(gè)掃地機(jī)器人,、2臺(tái)空氣凈化器、1個(gè)血壓計(jì),、一大堆金屬真空保溫瓶,、一打電動(dòng)牙刷，還有2個(gè)面部按摩器(男用),。

　　他說：“我認(rèn)為她(我老婆)瘋了,。但我不介意。如果她的股票繼續(xù)下跌,，我們或許有一陣子都不能再來日本了,。”他說這話的時(shí)候,，中國股市還沒有開始在暴跌后反彈,。

　　來自中國福建和浙江的樂購仕店員說，電子產(chǎn)品仍是這里的主要特色,，但顧客也沒完沒了地購買紙尿褲,、指甲鉗、保健品、減肥奶昔,、緊身衣,、溫度計(jì)、抗皺面膜和硅膠飯勺等——只因它們是“日本制造”,，人們就認(rèn)為它們的質(zhì)量有保障,。在樂購仕下面樓層的本土服裝零售店、奢侈品牌服裝店以及藥店里,，都有中國游客在掃貨,。

　　這一切對(duì)福岡市的影響是巨大的。今年,，這座城市的人口數(shù)量(150萬)將被外國游客總數(shù)超越,。入境游客的激增對(duì)安倍晉三的經(jīng)濟(jì)增長計(jì)劃而言是個(gè)及時(shí)的促進(jìn)：野村公司前不久把對(duì)2015年日本入境游客總?cè)藬?shù)的預(yù)期提高到了1744萬人。

　　但在福岡,，這一效果更加明顯,，由于游客的到來，該市的稅收和人口增速都是日本最快的,。該市有關(guān)部門正加緊為大客車尋找停車位,，港口也開放了一個(gè)新的郵輪碼頭，從而讓入境事務(wù)辦理能力提高了三倍,。

　　福岡市市長高島宗一郎近日前往東京,，要求中央政府安排經(jīng)費(fèi)將主碼頭延長100米，以容納世界上體形最大的郵輪,。他說,，福岡是第一個(gè)經(jīng)歷如下改變——即日本人在運(yùn)河城等地感覺自己就像是少數(shù)群體——的日本城市。

　　在運(yùn)河城購物的中國游客似乎沒有受到國內(nèi)股市形勢(shì)的影響,。凱投國際宏觀經(jīng)濟(jì)咨詢公司的經(jīng)濟(jì)學(xué)家朱利安·埃文斯-普里查德說,，幾乎沒有證據(jù)表明股票價(jià)格對(duì)中國人的消費(fèi)造成了多大不同。

　　他在7月10日給客戶的投資簡報(bào)中寫道：“鑒于股市上漲沒有給消費(fèi)帶來任何明顯的提振,，沒有理由認(rèn)為股市下跌將對(duì)消費(fèi)構(gòu)成拖累,。”