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中國赴美游學(xué)團車禍案:事故路段險象環(huán)生

2016年09月28日 16:36   來源:中國僑網(wǎng)   參與互動
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  中國僑網(wǎng)9月28日電 據(jù)美國《星島日報》報道,,一輛滿載22名中國師生的旅游巴士,,在當(dāng)?shù)貢r間24日下午行經(jīng)美國優(yōu)勝美地(Yosemite)山路時發(fā)生意外,,造成11人受傷,、1人死亡的悲劇。事發(fā)后,,中領(lǐng)館隨即提出幫助,車禍原因尚在調(diào)查,,根據(jù)資深導(dǎo)游與游客說法,,41號公路沿線300個彎道,駕駛經(jīng)驗不足很容易出事,。

  事發(fā)時間為24日下午5時36分,,22名乘客多為12至15歲的中國學(xué)生,其中包括4名教師。當(dāng)時整團剛結(jié)束優(yōu)勝美地國家公園行程,,正在返回佛斯盧(Fresno)的旅館路上,。由于山路蜿蜒,該巴士轉(zhuǎn)彎時失控撞樹并跌落河堤,,其中一名女學(xué)生因重傷不治,。

  負責(zé)人拒回應(yīng):調(diào)查不公開

  根據(jù)加州公路巡警局記錄,肇事巴士登記在阿罕布拉(Alhambra)的A Top Line Charter公司名下,,運營負責(zé)人為印度裔的Didar Singh,。當(dāng)?shù)貢r間26日他拒絕說明細節(jié),僅表示現(xiàn)交警方調(diào)查中,,在此之前不對外響應(yīng),。該公司網(wǎng)站說明,其巴士服務(wù)范圍涵蓋美西南區(qū)域,,包括賭城,、舊金山、圣地亞哥,、大洛杉磯地區(qū)均劃入其中,。

  聯(lián)邦汽車運輸安全管理局(Federal Motor Carrier Safety Administration)的記錄顯示,A Top Line Charter于2014年至2015年間,,有多達14項巴士安檢不合格,,期間共收到10張罰單。據(jù)登記牌照號碼比對,,其中有三輛曾發(fā)生事故,,違規(guī)情事有缺乏安全逃生標(biāo)示(No or inadequate bus emergency exit marking),以及未按規(guī)定檢查,、維修車輛零件(Inspection, repair and maintenance of parts and accessories)等,。

  肇事巴士偏離路面逾50英尺

  加州公路巡警局尚未結(jié)案,但現(xiàn)場警察透露巴士轉(zhuǎn)彎速度過快,,以致于失控撞樹,。事故的位置距離Fish Camp的小村莊不遠、奧客赫斯特(Oakhurst)北邊,,警方抵達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),,肇事巴士偏離路面最少50英尺以上,相關(guān)單位收到報案出動五輛救護車前往現(xiàn)場,。

  究竟是53歲,、住阿罕布拉的華裔男司機失誤,抑或車輛故障釀禍,,曾在加州運輸局(Caltrans)服務(wù)多年的交通專家徐和生坦言,,很難從初步報道和現(xiàn)場判斷,,他說:“我們不宜在調(diào)查報告出爐前下結(jié)論,但建議游客搭乘巴士出游,,上車前可多看司機兩眼,,了解其精神和身體狀況如何,一群人出游不宜全入睡,,留一兩人觀察周邊和司機,,或可降低事故發(fā)生機率?!?/p>

  導(dǎo)游:車禍路段過彎宜減速

  資深導(dǎo)游楊積仁說,,肇事點為41號公路,一般旅行團進出優(yōu)勝美地有三個選擇,,分別是140,、120和41號,其中41號公路以蜿蜒山路著稱,,大小彎道共計300多個,,若沒有5至6年的巴士駕駛經(jīng)驗,開車走那條路非常的危險,。他表示,,報道指該巴士分析車速在35到40英里左右,以該處道路環(huán)境,、巴士重量而言,,這種車速過彎太快。

  經(jīng)常在美國騎車或開車旅游的吳哲芳,,兩周前才帶一群摩托車騎士走該路段,,他說:“優(yōu)勝美地的41號公路,無疑是我最擔(dān)心的路段,,因為旁邊就是斷崖,,而且沒有護欄,車輛一旦失控不是撞山,、撞樹,,就是跌下山崖?!彼麖娬{(diào)走該路段務(wù)必看清標(biāo)志,,吳哲芳解釋:“這里彎道特別多,有的路段只有25英里,,較為顛簸的甚至只有10英里,,都經(jīng)過交通專家仔細計算過,車輛超速就會出事,。”(陳光立)

【編輯:李明陽】
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