近日,，微信公眾號“中航工業(yè)”發(fā)布的一篇名為《今天中國航空工業(yè)員工刷屏了,，只因萬米高空見義勇為》在網(wǎng)上引發(fā)廣泛關(guān)注。文中稱,，3月18日,，埃塞俄比亞航空公司從亞的斯亞貝巴飛往北京的ET604 航班上，一名乘客瘋狂沖擊駕駛艙門,，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司員工曹紅國挺身而出,，沖上去與對方展開搏斗，最終與機組人員一同將其制服,。ET604航班當(dāng)晚執(zhí)飛商務(wù)艙的中國籍乘務(wù)員告訴北青報記者,，事發(fā)前這名乘客就表現(xiàn)出情緒激動，可能存在精神問題,，但并非蓄意劫機,。

　　中國乘客參與搏斗

　　3月20日，中國航空工業(yè)集團(tuán)在微信公眾號“中航工業(yè)”上再次發(fā)文講述事件經(jīng)過,。

　　文中稱,，事發(fā)時曹紅國正準(zhǔn)備休息，突然傳來求救聲,，他發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員神色慌張地從飛機前艙邊跑邊大聲呼救,。曹紅國立即起身跟著空姐往前艙飛奔，只見一個一米八幾的壯漢歇斯底里地喊叫著,，還用身體猛力撞擊,、用腳瘋狂踢踹著駕駛艙門，企圖沖進(jìn)駕駛艙,。旁邊的四個空姐和兩位乘客在旁規(guī)勸他不要沖動,，場面混亂,、危急。

　　曹紅國見狀果斷沖上去,，把肇事者撲倒在地并扭打在一起,，航班機長與其他兩位乘客也沖了過去。肇事者狂躁不已,，拼命地踢打,、撕咬曹紅國等人。四人合力經(jīng)過二十多分鐘的搏斗,，將其擒住,。

　　沖擊駕駛艙者系精神病發(fā)作

　　文中稱，隨后機長一直緊緊地壓制住肇事者,，防止他再次發(fā)起攻擊,，曹紅國也寸步不離守在旁邊，隨時準(zhǔn)備再伸援手,。飛機緊急備降巴基斯坦拉哈爾機場,，肇事者被警察押下飛機，機上200多名旅客脫離危險,，航班重新安全起飛,。文中稱，曹紅國的鼻梁和臉頰擦傷,，頭也隱隱作痛,。處理完交接事務(wù)的埃航機長特意趕過來致謝，并親筆寫了一封感謝信,。

　　3月21日,，中國駐拉合爾總領(lǐng)事館負(fù)責(zé)人杜先生告訴北青報記者，沖擊駕駛艙的乘客此前在埃塞俄比亞從事工程項目,，但精神上出了一點問題,，單位派人帶他回國治病，結(jié)果在飛機上病情就發(fā)作了,。

　　飛機緊急備降巴基斯坦

　　20日晚,，埃塞俄比亞航空發(fā)布了一份“關(guān)于3月18日埃塞航空ET604航班備降事件”的聲明。

　　聲明稱,，3月18日,，埃塞俄比亞航空公司從亞的斯亞貝巴出發(fā)前往北京的ET604航班上(機型為B-777-200LR，飛機注冊號ET-ANN),，因為一名旅客的不檢點行為嚴(yán)重擾亂機艙秩序,，航班不得不中途備降在巴基斯坦的拉合爾機場,。因為該乘客無法控制自己的行為,，并且為了航班的安全及其他乘客的舒適,，根據(jù)國際法規(guī)，該乘客在航線中最近的機場離機,。

　　飛機在拉合爾降落后,，該乘客被巴基斯坦執(zhí)法部門和醫(yī)務(wù)人員帶走并扣留。隨后航班繼續(xù)飛行并平安降落在中國北京首都機場,。

　　中國駐拉合爾總領(lǐng)事館負(fù)責(zé)人杜先生告訴北青報記者,，這名沖擊駕駛艙的乘客并沒有被扣押，總領(lǐng)館聯(lián)系上了他所屬的公司,，目前這名乘客正在拉合爾的醫(yī)院接受治療,。

　　講述

　　空姐：他很痛苦，說有人要謀殺他

　　3月20日,，ET604航班當(dāng)晚執(zhí)飛商務(wù)艙的中國籍乘務(wù)員甄瑪麗向北青報記者講述了事發(fā)經(jīng)過,。甄瑪麗表示，事發(fā)時機組人員并非毫無防備,，這名沖撞駕駛艙的乘客也并非蓄意劫機,。

　　甄瑪麗回憶，事發(fā)當(dāng)天上午9點多,，她正在商務(wù)艙,，“當(dāng)時應(yīng)該是商務(wù)艙發(fā)完餐了，經(jīng)濟(jì)艙還沒有發(fā)完餐”,，有工作人員告訴她,，經(jīng)濟(jì)艙一個中國籍的乘客需要幫助。

　　甄瑪麗稱,，她找到這位乘客并詢問對方是否有身體不適,，“他告訴我說他渾身無力，他說在埃塞俄比亞的時候有人要謀殺他,，然后給他下過藥,，說他之前就渾身無力。他用很痛苦的方式跟我來講,，當(dāng)時我覺得可能事情沒我想得那么簡單”,。

　　甄瑪麗說，她隨后詢問這名乘客有無同伴,，對方稱“沒有”,。隨后，她前往商務(wù)艙倒了一杯牛奶給這名乘客,，“等我回到經(jīng)濟(jì)艙前艙把牛奶端給他的時候,，他說牛奶是有毒的，我當(dāng)時很詫異”,。

　　“他逼著我喝那杯牛奶,，一直拿著紙杯往我嘴里塞”,。甄瑪麗說，這期間另外兩個乘務(wù)員過來幫忙,，勸這名乘客冷靜下來,。

　　甄瑪麗說，隨后乘務(wù)長過來,，用英文與這名乘客對話,，“他(乘客)非常大聲地講，說我要毒他,，還試著給我拍照,。后來乘務(wù)長讓我先去商務(wù)艙回避一下”。

　　甄瑪麗說,，工作人員一直在安撫這名乘客的情緒,，“但是他根本就不聽，他沖我大喊,，后來直接從經(jīng)濟(jì)艙的前艙沖過來,，沖到商務(wù)艙的廚房里，然后來跟我對質(zhì)”,。甄瑪麗說,，因為艙內(nèi)乘客需要休息，他們盡量避免與這名乘客產(chǎn)生正面沖突,。

　　甄瑪麗說,，后來她因為工作去了后艙，10點45分左右,，當(dāng)她從后艙回來的時候,，“通過那個門看到幾個人在商務(wù)艙打成一團(tuán)，我看到了機長和另一位乘客的外套”,。

　　甄瑪麗說,，當(dāng)時有很多商務(wù)艙的乘客過來幫助他們制服這名乘客，“至少有七八位乘客來幫助我們”,，由于飛機上沒有額外的繩子,，他們用一種特殊的捆綁工具配合毛毯將這名乘客的手腳捆綁起來，臉部朝下按在地上,。

　　甄瑪麗告訴北青報記者,，在制服過程中，該機機長的左臂被這名乘客咬傷,，流血較多,，另外她還看到一位參與制服的乘客嘴角流血。

　　甄瑪麗說,，這名乘客被制服后,，一名自稱其同事的乘客告訴另一名中國籍乘務(wù)員,，該乘客存在精神問題，并因此被公司開除,。

　　本組文/本報記者 張帆 實習(xí)記者 朱曉敏