核心提示 根據(jù)中國民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年全國航班正點(diǎn)率為71.18%，同比下降5.58個(gè)百分點(diǎn),。航班延誤的主要因素是天氣,、空域活動(dòng)、空管和航空公司原因等,，除了天氣原因占到了49.8%之外,，從上半年中發(fā)生一些實(shí)例分析來看，航班延誤還與其他幾個(gè)狀況有關(guān),。

　　狀況一 雷雨影響大

　　今年6月,，我國大部分地區(qū)出現(xiàn)雷雨、強(qiáng)降水天氣,，據(jù)民航局統(tǒng)計(jì),，約占全國航班量四成左右的北京、上海,、廣州,、深圳等主要機(jī)場，雷雨天氣累計(jì)達(dá)29次,，共啟動(dòng)大面積航班延誤應(yīng)急響應(yīng)92次,。

　　7月、8月兩個(gè)月是全年運(yùn)行保障的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),。據(jù)近幾年數(shù)據(jù)分析,，這兩個(gè)月的航班正點(diǎn)率都處于全年最低水平，航班延誤數(shù)量和延誤事件明顯高于其他月份,。今年暑運(yùn)期間航班預(yù)計(jì)同比增長9%,，日均航班達(dá)14800班。

　　根據(jù)氣象部門預(yù)測,，7—8月全國大部分地區(qū)氣溫偏高,，北方地區(qū)有階段性雷雨和高溫?zé)崂耍?、華南地區(qū)雷雨持續(xù)偏多,，登陸臺(tái)風(fēng)雖然較常年偏少，但強(qiáng)度偏強(qiáng),，航班正常保障形勢依舊不容樂觀,，運(yùn)行壓力依舊很大。

　　狀況二 無人機(jī)擾航

　　隨著無人機(jī)的興起,，它們成了屢屢闖入凈空區(qū),、威脅航班飛行安全的“黑手”。據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年上半年共收到無人機(jī)影響航班運(yùn)行報(bào)告44起,，與去年同期相比增加37起,；受影響航班790班，與去年同期相比增加689班,。

　　對(duì)于無人機(jī)實(shí)名注冊(cè)問題,，中國民航局運(yùn)行監(jiān)控中心透露，截至6月底,，無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量超過7萬架,，173個(gè)運(yùn)輸機(jī)場障礙物限制面保護(hù)范圍數(shù)據(jù)發(fā)布，無人機(jī)及商業(yè)運(yùn)營市場秩序不斷規(guī)范,。與5月份相比,，6月份無人機(jī)影響航班事件減少14起，下降趨勢明顯,。

　　狀況三 突發(fā)特殊因素

　　除了天氣,、無人機(jī)等常見的因素，還有一些突發(fā)的特殊情況也影響著航班的起落,。僅這兩個(gè)月,，就有若干起由旅客不規(guī)范行為而影響航班的事件發(fā)生，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注,。

　　7月16日,，在北京首都機(jī)場，一名兒童在未購票的情況下,，由同行成年人掩護(hù)通過安檢前的驗(yàn)票閘口，并進(jìn)行安檢后登機(jī),。經(jīng)乘務(wù)員核對(duì)發(fā)現(xiàn)后,，全機(jī)旅客下機(jī)重新安檢，導(dǎo)致航班延誤,。

　　6月12日,，北京首都機(jī)場一架待飛的航班上，一名女乘客擅自開啟飛機(jī)艙門處的應(yīng)急滑梯,，導(dǎo)致航班取消,。首都機(jī)場警方稱，該乘客因擅自移動(dòng)航空設(shè)施被處行政拘留12日,。該旅客表示,，有此行為純屬“好奇”。

　　對(duì)此,，各大航空公司也特別提醒廣大旅客,，乘坐飛機(jī)時(shí)一定遵守民航相關(guān)法律、法規(guī),，禁止做出危害航空安全行為,。