中國僑網(wǎng)9月7日電 據(jù)《日本新華僑報》報道,，最近,，日本出現(xiàn)了一種以赴日中國游客為對象的“網(wǎng)約車”手機應(yīng)用程序。游客只要在到日本前登陸APP提交出發(fā)地,、目的地和利用時段,，就會根據(jù)匹配情況,，由合適的司機進行服務(wù)。

　　由于“網(wǎng)約車”司機是中國人,，沒有語言障礙從而減少了中國游客的擔(dān)憂,；此外，“網(wǎng)約車”同樣距離的車費通常比乘坐出租車便宜將近40%,，也吸引了不少游客利用,。這個手機應(yīng)用程序目前在東京已經(jīng)有1800名司機注冊,，大阪有1200人注冊，北海道有280人注冊,，加上其他城市的司機,，日本全國共有幾千人,。

　　對于中國人來說司空見慣的“網(wǎng)約車”,，實際上在日本是違法的存在。載客等同于擔(dān)負著客人的生命安全,，因此,，在日本，以營利為目的接送客人必須取得資格許可證,，因此這種“網(wǎng)約車”存在違反道路運送法的嫌疑,。另外，網(wǎng)約車司機的收入也并未向日本政府進行納稅,。

　　盡管日本警方和機場都意識到這一違規(guī)現(xiàn)象,，但是在調(diào)查取證上有一定的困難。車費在手機APP上支付,，一旦有警察進行問詢,，司機一般都稱客人是自己的朋友，便無法追究下去,。

　　中國游客孫志高表示,，到日本旅行的中國人大多不懂日語，出租車司機也基本上不懂中文,，經(jīng)常出現(xiàn)“雞同鴨講”的情況,。而且，日本出租車車費也相當(dāng)高,。這兩個因素給日本“網(wǎng)約車”生存空間,。個人而言，自己還是盡量搭乘在日本取得資格的交通工具,，畢竟這關(guān)系到生命安全,，還是經(jīng)過審核和監(jiān)督的服務(wù)更可靠。(倪亞敏）