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深航首條洲際航線啟航 13.5小時可從深圳直達(dá)倫敦

2018年11月01日 11:27   來源:南方網(wǎng)   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)

  13.5小時深圳直達(dá)倫敦!深航首條洲際航線今日啟航

  北京時間10月30日14時10分,,隨著一架前往倫敦希斯羅機(jī)場的深圳航空公司客機(jī)從深圳寶安國際機(jī)場騰空而起,“深圳—倫敦”航線順利開通,。新航線每周三班,由深航A330寬體機(jī)執(zhí)飛,。深圳至倫敦直飛航程約6000公里,13.5小時可達(dá)倫敦希思羅機(jī)場,。

  據(jù)悉,,“深圳=倫敦”航線由深圳航空A330-300型客機(jī)執(zhí)飛,航班號為ZH9067/8,,每周二,、周四和周日從深圳機(jī)場起飛。北京時間當(dāng)日14時10分,,航班從深圳起飛,,并于當(dāng)?shù)貢r間19時40分抵達(dá)倫敦希斯羅機(jī)場;當(dāng)?shù)貢r間21時40分從倫敦起飛,北京時間次日17時40分抵達(dá)深圳,。該航線是深圳航空成立以來開通的首條定期洲際航線,,深圳—倫敦直飛航線的開通將為華南地區(qū)旅客的商務(wù)、休閑旅游提供更便利的出行選擇,。

  深圳航空相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,,倫敦作為世界城市,深航首條洲際航線就開通倫敦,,將是深航通往世界市場的突破口,,為未來更多洲際航線的開通創(chuàng)造條件。國內(nèi)旅客可通過深圳航空的航線網(wǎng)絡(luò)前往深圳,,乘坐深圳航空航班13.5小時直達(dá)倫敦,,倫敦作為世界上最重要的政治、經(jīng)濟(jì),、文化和藝術(shù)中心之一,,是旅游覽勝和感受世界各地文化的絕妙佳處。倫敦?fù)碛歇?dú)特而又多元的文化,,游弋于古典與現(xiàn)代之間卻又不失個性風(fēng)范,,大本鐘、白金漢宮,、倫敦眼,、查令十字街、海德公園,、倫敦塔等都是這座城市的傳奇,。

  精英機(jī)組提供優(yōu)質(zhì)空中保障

  執(zhí)飛此次倫敦首航飛行員均為深航資深機(jī)長或飛行教員,其中有深航標(biāo)準(zhǔn)管理部總經(jīng)理徐兵,、深航A330中隊隊長李大宇,、副隊長高飛及多名資深國際報務(wù)教員、飛行教員,。飛行員們前期已經(jīng)通過了包括國際英語通訊資質(zhì)在內(nèi)的一系列資質(zhì)考核,。除紙質(zhì)資料的資料學(xué)習(xí)外,還針對性的學(xué)習(xí)了相關(guān)航線錄音資料,?;谡鎸嵑桨囫{駛艙錄音,在全英文環(huán)境下,,八名首航飛行員已進(jìn)行了倫敦希斯羅機(jī)場完整模擬機(jī)訓(xùn)練,。其中包括希斯羅機(jī)場進(jìn)場、地面運(yùn)行,、離場等各項程序,,并針對航線航路中的備降機(jī)場進(jìn)行了相應(yīng)模擬訓(xùn)練,。對于運(yùn)行初期的機(jī)組,深航改變原有網(wǎng)上預(yù)前準(zhǔn)備模式為面對面預(yù)前準(zhǔn)備溝通會,。會議涉及多個部門人員,,進(jìn)行航線手冊復(fù)習(xí)、航行通告準(zhǔn)備,、氣象資料和系統(tǒng)天氣分析,、飛機(jī)狀況準(zhǔn)備、外事教育,、駐外管理等各項內(nèi)容,,并完成一次全流程沙盤推演,充分討論,,在其中發(fā)現(xiàn)待補(bǔ)充與檢查項,。

  首航乘務(wù)組陳素藝、顧穎兩名主任乘務(wù)長,,是深航從50余名主任乘務(wù)長中優(yōu)中選優(yōu)的,,不僅肩負(fù)首航保障任務(wù),還將為洲際航班保障培訓(xùn)后續(xù)力量,。首航保障主任乘務(wù)長已經(jīng)過倫敦航線帶飛,,實際保障外航倫敦航班,具有實戰(zhàn)經(jīng)驗,。而首航乘務(wù)員也已完成外請洲際航線資深教員培訓(xùn)考核,。培訓(xùn)包括倫敦航線相關(guān)運(yùn)行、服務(wù),、安全等各項事宜,。針對倫敦航線,深航結(jié)合自身特色增加了相應(yīng)服務(wù)程序,,如公務(wù)艙迎客飲料增加至四種,,并提供現(xiàn)烤堅果仁;英式下午茶餐車增加英式點心塔盤擺盤等,。而正餐服務(wù)也提高西餐冷葷,、沙拉、面包服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),。另外,,前期客艙部聯(lián)合配餐部已進(jìn)行桌面演練,在客艙模擬艙模擬真實場景下各物品擺放與服務(wù)流程,。

  安全加服務(wù) 執(zhí)行地面保障高標(biāo)準(zhǔn)

  機(jī)務(wù)維修保障方面,對于首航的準(zhǔn)備,,已提前對整機(jī)的技術(shù)狀態(tài)做了評估,,優(yōu)先選擇狀態(tài)最好的飛機(jī)執(zhí)飛,。對于例行檢查中的一些日常損耗類部件如機(jī)輪,剎車,,都提高了檢查標(biāo)準(zhǔn)和更換標(biāo)準(zhǔn),。往歐洲的洲際運(yùn)行涉及到歐洲民航局SAFA 檢查要求,也已按照相關(guān)要求提前進(jìn)行充分的檢查和維護(hù),。在航前航后過程中,,除嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)有檢查單外,同時附加執(zhí)行歐洲航線標(biāo)準(zhǔn)SAFA檢查單,,并修改了一些程序上對于維護(hù)工作時間點的要求,,增加了提前量和裕度,確保了航班運(yùn)行保障順暢,。

  前期針對洲際運(yùn)行相關(guān)要求和知識,,對相關(guān)維修人員已有多次培訓(xùn)講解。所有人員提前一個月按照洲際運(yùn)行和SAFA檢查要求,,執(zhí)行寬體機(jī)的例行檢查,。并進(jìn)行了首航和洲際運(yùn)行的故障處理模擬演練,通過監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)控飛機(jī)系統(tǒng)故障情況,,做到提前發(fā)現(xiàn),,提前準(zhǔn)備,盡可能提高處置的質(zhì)量和效率,。另外,,集中人力,航材等資源,,對選定的主備機(jī)各類保留故障,,缺陷,外觀包涵漆面等等,,進(jìn)行相關(guān)排故和處理,,力求從內(nèi)到外展現(xiàn)最好的狀態(tài)。

  作為星空聯(lián)盟的成員航空公司,,遵循“同一屋檐下”標(biāo)準(zhǔn),,深航與各星空聯(lián)盟成員公司共同進(jìn)駐希思羅T2候機(jī)樓,“無縫”銜接旅客轉(zhuǎn)機(jī)航班,。深航旅客可在希思羅機(jī)場完成自助值機(jī)與自助行李托運(yùn)手續(xù),,機(jī)場值機(jī)區(qū)有多達(dá)33臺設(shè)備供旅客使用。并向旅客提供兩個位于航站樓B區(qū)的高端值機(jī)柜臺與一個旅客休息室,。

  【記者】劉麗

  【攝影】魯力

  【通訊員】王蘇婉 陶強(qiáng)

【責(zé)任編輯:李明陽】
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