中國僑網1月10日電 據美國《僑報》援引當地媒體報道,，美聯航(United Airlines)日前在一篇博客文章中表示,，該公司正在改變有關情感支持動物的政策，禁止4個月以下的動物進入機艙,，以進一步確保員工和客戶的福祉,，同時為有障礙的乘客提供幫助。

　　消費者權益倡導組織Elliott.org的創(chuàng)始人埃利奧特表示,，這只是限制寵物乘坐飛機的又一舉措,。理想情況下，航空公司不希望機艙里有任何動物,。

　　新政策于1月7日生效,，幾周前達美航空(Delta Air Lines)也做出了類似的調整。美聯航表示,，4個月以下的動物通常沒有接受必要的疫苗接種,，而這種疫苗這有助于確保員工和乘客的安全。

　　美聯航還將限制飛機上的動物,，禁止所有非貓狗的情感支持動物,。新政策稱,，服務類動物與情感支持類動物不同，服務類動物接受訓練是為了幫助符合條件的殘疾人,，但只要它們是狗,、貓或迷你馬，就可以乘坐飛機,。

　　在此之前,，美聯航在2018年1月拒絕了一名乘客登機，原因是她試圖帶著自己的“情感支持孔雀”登機,。

　　近幾個月來,，盡管達美航空、美國航空和美聯航已經收緊了對情感支持動物的文書要求,，但機艙內的動物數量一直在上升,。大多數經過訓練的服務動物是用來幫助有資格的殘疾人的，這種服務類動物仍然可以上飛機,。

　　達美航空首席運營官韋斯特在8月份表示,，達美航空在2018年初的兩個月內發(fā)生了六起咬人事件，飛機上的“動物事件”數量自2016年以來增加了84%,。

　　韋斯特說,，該航空公司平均每天在航班上運送700只情感支持動物，而2016年為450只,。

　　自2018年7月發(fā)生空姐被狗抓傷之后,，達美航空便禁止斗牛犬登機。美聯航禁止幾十個品種的犬類登機,，包括斗牛犬,、波士頓梗、哈巴狗,、西施,、獒犬、斯塔?？す５?。許多這類品種在航班中被發(fā)現患有呼吸系統(tǒng)疾病。

　　埃利奧特表示,，動物乘客數量的增加反映出人們對寵物的看法發(fā)生了更大的變化,，當人們認為寵物是孩子的時候，他們會做任何事情的時候都帶著寵物,，但是寵物真的應該呆在家里,。