“世界華人攝影師——遇見(jiàn)貴州橋”采風(fēng)創(chuàng)作舉行
“世界華人攝影師——遇見(jiàn)貴州橋”采風(fēng)創(chuàng)作活動(dòng)在貴州舉行
中新網(wǎng)貴陽(yáng)7月2日電 (周燕玲 冷桂玉)“如果有可能很想把貴州排在世界前列的高橋都看看,?!笔澜缛A人攝影聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)、臺(tái)灣《旅讀中國(guó)》雜志北京辦事處主任朱建輝說(shuō),,貴州境內(nèi)的世界級(jí)大橋展示了中國(guó)智慧和力量,。
6月30日至7月4日,,2019多彩貴州·第十二屆中國(guó)原生態(tài)國(guó)際攝影大展系列活動(dòng)“世界華人攝影師——遇見(jiàn)貴州橋”采風(fēng)創(chuàng)作活動(dòng)在貴州舉行,世界華人攝影聯(lián)盟多名攝影師組團(tuán)前往貴州多座世界級(jí)大橋進(jìn)行攝影采風(fēng),。
“世界橋梁看中國(guó),,中國(guó)橋梁看貴州?!痹啻蔚皆L貴州的朱建輝說(shuō),,貴州很多世界級(jí)大橋都在高速公路上,平時(shí)不太方便停下來(lái)慢慢欣賞,,但每一座橋都有其獨(dú)特性,,想用自己的鏡頭去發(fā)現(xiàn)他們的美。
貴州地處中國(guó)西南,,地形地貌復(fù)雜,,數(shù)代建設(shè)者在貴州打造了類(lèi)型全、技術(shù)復(fù)雜,、難度大的眾多橋梁,,因此貴州有“橋梁博物館”之稱(chēng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),,世界高橋前100名中,,46座在貴州。
“行駛在高速上,,雖然看不到車(chē)輪下的橋梁,,但看著深邃的山谷,不得不驚嘆大橋建設(shè)者的鬼斧神工,?!笔澜缛A人攝影聯(lián)盟成員、天津大學(xué)馮驥才文學(xué)藝術(shù)研究院影像中心主任王曉巖說(shuō),,很榮幸能站在另外的角度親眼目睹這些大橋是如何跨越天塹的,。
1995年,王曉巖第一次來(lái)到貴州,,“那年我們開(kāi)車(chē)從重慶到貴陽(yáng),,路上走了整整兩天,。”2018年,,王曉巖又走同樣的路線,,“從重慶到貴陽(yáng)只用了5個(gè)小時(shí),以前難以翻越的大山和溝壑,,現(xiàn)在都被涵洞和橋梁貫穿,。”
貴州壩陵河特大橋,,該橋主跨1088米,,全長(zhǎng)2237米,橋面至壩陵河水面370米,,該橋也是王曉巖最期待的拍攝點(diǎn)?!叭缵s上有霧的天氣,,站在遠(yuǎn)處看壩陵河大橋,一定如同仙境,,氣勢(shì)長(zhǎng)虹,。”王曉巖說(shuō),,近距離的欣賞橋梁設(shè)計(jì)師與建設(shè)者的杰作,,也感受到了人類(lèi)征服與改造自然的魄力。
“貴州峽谷溝壑縱橫,、切割極深,,稍不留意就修成了世界級(jí)大橋?!辟F州公路工程集團(tuán)第三分公司副總經(jīng)理廖萬(wàn)輝曾在接受媒體采訪時(shí)表示,,貴州的橋不是為了世界第一而修建,“要從那里過(guò),,就要修高橋”,。
2018年,貴州畢都高速北盤(pán)江大橋和貴黔高速鴨池河大橋雙雙榮獲第35屆古斯塔夫·林德撒爾獎(jiǎng),。古斯塔夫·林德撒爾獎(jiǎng)是為優(yōu)秀橋梁工程規(guī)范設(shè)立的杰出成就獎(jiǎng),,評(píng)選內(nèi)容主要包括橋梁的實(shí)用性,、技術(shù)含量、材料改革,、外觀設(shè)計(jì),、與周邊環(huán)境的和諧度以及其公眾參與度等。
世界第一座千米級(jí)山區(qū)鋼桁梁懸索橋壩陵河特大橋,、世界第一高橋北盤(pán)江大橋……隨著一座座大橋飛架在險(xiǎn)惡的山嶺間,,從此天塹變通途,并托起了貴州“高速平原”,,貴州高速公路總規(guī)模在中國(guó)各省級(jí)行政區(qū)第9位,。(完)