云南構(gòu)筑通往南亞東南亞“空中走廊”

　　中新社昆明12月26日電 (繆超)打開地圖，將北京、新德里,、新加坡連成一個三角形，其中心將是——云南,。地處中國經(jīng)濟圈、東南亞和南亞經(jīng)濟圈結(jié)合部,，云南近年來在“一帶一路”建設中,，逐漸構(gòu)筑起一條通往南亞東南亞的“空中走廊”。

　　26日,，林霄在互聯(lián)網(wǎng)上看到昆明通往巴基斯坦首條客運航線開通的消息,，她告訴記者，“不久前,，第一次去巴基斯坦做文化交流,，我先從昆明飛到新疆，再轉(zhuǎn)機到伊斯蘭堡,，耽擱了一天行程,。”

　　林霄是云南一家文化交流公司的負責人,，隨著近年來云南與南亞東南亞國際文化交流活動增多,，林霄頻繁往來于云南與泰國,、老撾,、緬甸、印度,、尼泊爾,、斯里蘭卡等國家之間?！巴ㄍ突固箍瓦\航線開通后,，從云南到南亞東南亞國家，基本都可以從昆明機場直飛了,?！?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left style="padding-right:10px;">

　　記者從云南機場集團有限責任公司獲悉，2018年底云南各機場開通國內(nèi)航線441條，國際地區(qū)航線83條,，其中通往南亞東南亞的航線占國際地區(qū)航線的絕大部分,。

　　今年截至目前，云南機場集團有限責任公司又新開恢復昆明=卡利博,、昆明=雅加達,、昆明=海防、昆明=伊斯蘭堡,、昆明=卡拉奇(貨運),、芒市=曼德勒、芒市=仰光,、西雙版納=西哈努克,、西雙版納=暹粒、麗江=曼谷10條通往南亞東南亞的航線,。

　　目前,，云南已成為中國開通至南亞東南亞航線最多的省份。

　　在云南密織航空網(wǎng)架設通向南亞東南亞“空中走廊”的同時,，作為云南航空的“巨無霸”——昆明長水國際機場也逐漸成長為中國的門戶機場,、中國與南亞東南亞之間的空中樞紐。

　　記者在昆明長水國際機場看到,，幾乎每間隔一分鐘就有飛機起降,，這里每天成為超過10萬名不同膚色、文化,、語言旅客的始發(fā)地與目的地,。

　　客運繁忙，貨運亦火熱,。每天清晨,，昆明長水國際機場要例行完成將上百萬支鮮切花空運至泰國、新加坡,、馬來西亞,、迪拜、日本等十多個國家的任務,。

　　鮮花運輸結(jié)束后,，一批手機零配件將被裝運上飛機，發(fā)往印度新德里,。發(fā)貨人楊帆告訴記者,，南亞經(jīng)濟增長快速，又是有十多億人口的龐大市場,，一些中國手機品牌在南亞尋找到市場,，并設立組裝廠,。

　　楊帆是一家大型物流公司云南基地總經(jīng)理，負責管理公司在昆明長水國際機場的幾架全貨運飛機,。他們近三年來相繼開通昆明至孟加拉國,、印度、越南,、尼泊爾等國的國際貨運航線,。

　　為何選擇昆明長水國際機場？楊帆稱,，“公司將發(fā)展方向定位于新興市場,，特別是南亞東南亞國家，而昆明機場是距離這片區(qū)域最近的空中樞紐,?！?完)