海歸夫婦重慶開菜鳥驛站 在物流末端找到商機(jī)
拿到快遞,經(jīng)過掃描,,收貨入庫,;一位收到短信的顧客來到店內(nèi),,報出編號后取到快遞,,走前還順便買了一袋水果,而另一位顧客還在店里細(xì)品了一杯美式咖啡后才抱著包裹意猶未盡地離開——這就是在意大利生活了9年的郭宗興和張瑞睿夫妻倆發(fā)掘出的取件新體驗——菜鳥驛站,。
“物流末端最后100米”的商機(jī)
張瑞睿是江北人,,一個典型的重慶美女。從小在山城長大,,看慣了朝天門碼頭的人來人往,。張瑞睿在意大利留過學(xué),學(xué)了近6年建筑學(xué),,畢業(yè)后還在使館工作過,。她坦言,自己也沒想到有一天會回到重慶,,和同樣是海歸的丈夫干起和快遞有關(guān)的工作。
“現(xiàn)在電商發(fā)達(dá),,快遞行業(yè)競爭激烈,,但是不管你物流走得多順暢,很多時候卻忽略了快遞交到取件人手上的體驗感,,也就是‘物流末端最后100米’,。‘取件點簡陋不堪’,、‘社區(qū)服務(wù)Low’,、‘拿了包裹就想跑’是客戶對當(dāng)下物流的印象?!痹谶@對海歸夫婦看來,,社區(qū)不僅有商品,還有人,。物流末端也是生活場景,,人的生活感受和情感認(rèn)同更重要。
張瑞睿說:“在‘物流末端最后100米’并不是只有快遞收寄的生意,,它還提供著多元化的生活服務(wù),,甚至?xí)蔀樾^(qū)的一個‘流量中心’。菜鳥驛站雖小,但這家店承載我和老公的愿景,,會給大家?guī)硪环N新的取件體驗,,這是我們從歐洲帶回的‘生活美學(xué)’?!?/p>
物流驛站“麻雀雖小五臟俱全”
記者跟隨著張瑞睿來到了菜鳥驛站,,這家小店開在重慶江北一個高端社區(qū)門口。和其他取件點不同,,店內(nèi)整潔有序,,收銀臺前擺了一套小桌,上面擺放著來自羅馬的銀杯,、餐盤,、茶具……驛站除了包裹收寄服務(wù),還賣生鮮,,同時主營來自歐洲的日用品,。
張瑞睿說:“在意大利學(xué)建筑設(shè)計的經(jīng)歷讓我習(xí)慣把人的生活分為場景:社區(qū)場景、娛樂場景,、工作居住場景……在中國,,社區(qū)場景太糟糕了,鄰里,、社區(qū)服務(wù)都很僵硬?,F(xiàn)在的年輕人為什么不喜歡社區(qū)消費?因為沒有生活品質(zhì)的認(rèn)同感,,其問題在于,,從業(yè)者的理解就是賣商品、賺差價,,沒有附加值,,客人對店沒有情感認(rèn)同?!?/p>
張瑞?;貒鴦?chuàng)業(yè)之初,當(dāng)提出自己的想法是開店代收寄包裹同時提供便利服務(wù)時,,也面臨著較大的壓力,,包括父母在內(nèi)的幾乎所有人當(dāng)時都不理解,為什么一個留過學(xué)的人會回國干這樣的工作,?
“這是基于我和老公對羅馬社區(qū)生活的感受,。意大利社區(qū)很有人情味,是有品質(zhì),、有生活的地方,。就拿咖啡館來說,,像重慶小面館一樣到處是,這些咖啡館很有味道,,裝飾設(shè)計體現(xiàn)著主人的品味,,帶著人文情懷和生活美學(xué),這就是我要通過菜鳥驛站給客人帶來的體驗,?!睆埲痤Uf。
打造流量中心和時尚取件新體驗
郭宗興和張瑞睿告訴記者,,包裹代收寄是菜鳥驛站撬動人流量的切入口,。今年4月,小店開始落地,,此前,,他們已經(jīng)和不同的快遞公司談妥了代理服務(wù)方案。
張瑞睿說:“這個選擇后來被證明是對的,,它讓小區(qū)業(yè)主收包裹更為便利,、安全,但這種代理方式有一個顯而易見的缺點:低效,。最開始,,在收到快遞小哥送來的包裹后,他們要手寫記錄,,拿一個包裹簽一個字,。由于包裹很多,手寫記錄難查又不便,,在記錄冊上,,一些包裹雖然領(lǐng)了卻沒有人簽字,這也是一個問題,。”
郭宗興說,,后來,,他們整合了手里的資源,做起了末端物流服務(wù),,也就是現(xiàn)在的菜鳥驛站,。服務(wù)商為他們提供了系統(tǒng)終端、數(shù)據(jù)服務(wù),、操作標(biāo)準(zhǔn)等,。再后來,他們把諸多人性化元素融入其中,,在收銀柜前弄了一臺咖啡機(jī),,又做起了其他方面的服務(wù)……就這樣,,大家慢慢有了情感認(rèn)同,都會不約而同地來這里取件,。
“目前,,我們的付出得到了回報,快遞每月有幾千單,,收入較為可觀,。接下來,我們希望在這里做服務(wù)終端,,除包裹收寄,、便利銷售之外,還將考慮洗衣,、信息中介等服務(wù),。雖然小店只有30多平方米,但這里是我們承載夢想起航的港灣,?!惫谂d說。
菜鳥驛站或掀起物流末端變革
郭宗興告訴記者,,隨著電商的逐漸成熟,,消費者對于個人隱私安全的保護(hù)意識愈發(fā)強(qiáng)烈,特別不希望個人家庭住址,、聯(lián)系方式等信息泄露,。同時,快遞包裹的送件時間一般是消費者的上班時間,,包裹代收的市場環(huán)境也逐漸形成并發(fā)展成熟,。
他說:“過去,這些包裹經(jīng)常由物業(yè)大叔,、守車大媽幫忙保管,,保管場地甚至可能是一個露天環(huán)境,缺乏信息處理,、安全管理和規(guī)范操作流程,。市場呼喚一個專業(yè)的、公共的,、方便的,、經(jīng)濟(jì)的包裹代收寄機(jī)構(gòu),而這也正是菜鳥驛站努力的方向,?!惫谂d說。(文/本報記者 吳黎帆 攝影/本報記者 平索茜)