通訊:肯尼亞女工程師與中國鐵路的故事
新華社內(nèi)羅畢7月5日電 通訊:肯尼亞女工程師與中國鐵路的故事
新華社記者 金正 武笛
連接肯尼亞兩大城市的蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路已經(jīng)開始客運(yùn)服務(wù),,首周即累計(jì)發(fā)送旅客近1.2萬人,。根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃,該鐵路將連接烏干達(dá),、盧旺達(dá),、布隆迪,、南蘇丹等東非國家,成為東非一條“鐵路大動(dòng)脈”,。
這條鐵路不僅將改變東非地區(qū)的面貌,,在建設(shè)過程中,也改變了很多建設(shè)者的人生軌跡,。
從2014年開始,,年輕的肯尼亞女工程師萬吉庫正式成為了蒙內(nèi)鐵路的現(xiàn)場工程師。在蒙內(nèi)鐵路竣工前,,記者曾實(shí)地采訪施工現(xiàn)場,,約50名當(dāng)?shù)毓と水?dāng)時(shí)正在進(jìn)行防護(hù)柵欄的安置工作,而萬吉庫則一絲不茍地用卷尺測量每一個(gè)護(hù)欄立柱的埋深,。赤道地區(qū)的艷陽,、接近40攝氏度的體感高溫、時(shí)不時(shí)有卡車駛過揚(yáng)起的塵土……而萬吉庫似乎沒有受到任何影響,。
她說:“檢測是我作為工程師的重要工作,,檢出問題要及時(shí)糾正,否則后面的工序就沒法做了,。作為一個(gè)工程師,,我必須負(fù)責(zé)?!焙腿f吉庫共事過的同事都覺得她是一位“拼命三娘”,,經(jīng)常加班加點(diǎn),不是在工地就是在去往工地的路上,。與此同時(shí),,中國工程人員勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也深深地影響著她,。萬吉庫說:“工作時(shí)要效率至上,這是我從中方人員身上學(xué)習(xí)到的,?!?/p>
這名讓大家信任的工程師,幾年前還是個(gè)對未來充滿迷惘的大學(xué)畢業(yè)生,。父母早亡的萬吉庫四兄妹由舅舅一手拉扯大,,寄人籬下的萬吉庫深知自力更生的意義。2009年,,萬吉庫曾在姨媽的房屋建筑公司工作,,這段經(jīng)歷讓她對工程產(chǎn)生了濃厚的興趣。由于家境貧寒,,家人賣掉了母親的遺產(chǎn)才湊夠了萬吉庫的大學(xué)第一學(xué)期學(xué)費(fèi),,她終于上了向往的土木工程專業(yè)?!爱?dāng)時(shí),,我的想法很簡單,就是希望可以學(xué)有所成,,畢業(yè)后找到一份養(yǎng)活自己和家人的工作,。”
一次偶然的機(jī)會(huì),,她在學(xué)校的公告欄里看到了蒙內(nèi)鐵路的招聘啟事,。抱著試試看的心情,萬吉庫給承建蒙內(nèi)鐵路的中國企業(yè)投遞了簡歷,,直到有一天接到錄取電話,,她興奮地說,“沒想到真的要去修鐵路了,!”
萬吉庫告訴記者,,在中國公司工作的兩年多時(shí)間里,她不僅用穩(wěn)定收入改善了家庭的生活狀況,,還提升了自身的專業(yè)技能,。前年,她獲得公司提供的獎(jiǎng)學(xué)金,,去中國西南交通大學(xué)接受鐵路運(yùn)營培訓(xùn),。留學(xué)期間,萬吉庫乘坐了京滬高鐵,,驚人的時(shí)速,、兩地及沿線城市的現(xiàn)代化設(shè)施令她贊嘆不已,“相信連接肯尼亞兩個(gè)最大城市的蒙內(nèi)鐵路也可以給我們國家?guī)韺?shí)實(shí)在在的變化,!”
在萬吉庫看來,,蒙內(nèi)鐵路具有宏大的戰(zhàn)略意義,,并為自己能夠參與這項(xiàng)百年工程而感到自豪。她說:“鐵路是肯尼亞人民多年的夢想,。對于迫切希望實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化的非洲國家來說,,蒙內(nèi)鐵路將大幅提高運(yùn)力,降低運(yùn)輸成本和時(shí)間,。”
《蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目2016年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告》指出,,蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目累計(jì)為當(dāng)?shù)刂苯觿?chuàng)造超過4.6萬個(gè)工作崗位?,F(xiàn)在,越來越多像萬吉庫一樣的肯尼亞人,,正通過努力工作親手改變著自己和國家的命運(yùn),。