大連港開通國內(nèi)首條直達斯洛伐克中歐班列
中新網(wǎng)大連10月27日電 (記者 楊毅)27日10時38分,,裝載著來自中國華東、華北以及東北等地區(qū)總貨值超過300萬美元產(chǎn)品的“中國大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)”集裝箱班列從大連港準(zhǔn)時開行,標(biāo)志著中國首條直達斯洛伐克中歐班列正式開通,。
大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)班列從大連港出發(fā),,途經(jīng)俄羅斯、烏克蘭,,最終抵達斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā),,班列全程需運行10537公里,用時大約15天,。
當(dāng)日,,首發(fā)班列共裝載41個集裝箱,貨物主要來自華東,、華北及山東地區(qū),,包括三星電子產(chǎn)品、機械配件和輕工業(yè)產(chǎn)品等,,總值超過300萬美元,。班列的開通改變了以往傳統(tǒng)海運的運輸方式,較海運可節(jié)省時間30天左右,,極大縮短了貨物在途時間,。
據(jù)貴州盤江物流有限公司副總裁段國強介紹,該班列將實現(xiàn)每周一班的常態(tài)化運行,,未來三個月,,還將開通回程班列,貨物主要以電子產(chǎn)品,、機械,、汽車零部件等為主。
作為中歐班列進入歐洲的全新通道,,大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)中歐班列的開通也標(biāo)志著中國第二條進入歐洲的中歐班列通道正式打通,。與傳統(tǒng)穿越白俄羅斯、波蘭的布列斯特,、馬拉舍維奇通道相比,,新通道經(jīng)過俄羅斯、烏克蘭進入斯洛伐克,,再輻射歐洲全域,,具有運輸時間短、換裝效率高等優(yōu)勢,,同時也緩解了原通道車輛在布列斯特,、馬拉舍維奇頻繁擁堵的現(xiàn)象,。
大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)班列的開通,不僅使大連港中歐班列的服務(wù)范圍延伸至歐洲中部地區(qū),,而且利用大連港現(xiàn)有航線可吸引來自日,、韓、東南亞及中國東南沿海的外貿(mào)貨源在大連集聚,,這將帶動日,、韓、中國東北及沿海地區(qū)與歐洲之間貿(mào)易的雙向發(fā)展,。
大連港集團董事長張乙明表示,,斯洛伐克位于歐洲中心位置,是歐盟經(jīng)濟增長最快的國家之一,,同時,,斯洛伐克也是中國絲綢之路經(jīng)濟帶連通歐洲國家的轉(zhuǎn)運樞紐,物流網(wǎng)絡(luò)能夠輻射歐洲全域,。作為中國首條直達斯洛伐克的中歐班列,,該班列對于加快大連東北亞國際航運中心和物流中心建設(shè)、助力東北老工業(yè)基地振興具有重要戰(zhàn)略意義,。
大連市副市長劉巖,、斯洛伐克政府駐華大使杜尚·貝拉,中國交通運輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮,,以及來自俄羅斯鐵路集裝箱,、烏克蘭駐華使館、船公司,、鐵路,、港口、口岸單位等各方中外代表出席了當(dāng)天的班列首發(fā)儀式。(完)