中新網(wǎng)欽州1月17日電(楊陳 俞靖)1月17日上午11時(shí)30分許,，隨著聲聲汽笛長鳴,，載著電器包材、精細(xì)板材等貨物的31個(gè)集裝箱搭乘中歐班列從廣西欽州港火車東站駛出,，前往波蘭馬拉舍維奇,。這是首趟由廣西發(fā)出的中歐班列，是繼“渝桂新”,、“隴桂新”,、“蓉歐+”東盟國際海鐵聯(lián)運(yùn)班列貫通后，又一條國際貿(mào)易新通道,。

　　中歐班列(欽州-波蘭馬拉舍維奇)(以下簡稱“中歐班列”)以廣西中歐鐵路物流有限公司作為平臺公司運(yùn)營,。該公司負(fù)責(zé)人方曼荻表示，班列從欽州港東站始發(fā),，阿拉山口出境,，最終抵達(dá)波蘭馬拉舍維奇。班列全程11000多公里,，運(yùn)行時(shí)間18-20天,，相對海運(yùn)節(jié)省12天以上，具有明顯的時(shí)效性和穩(wěn)定性優(yōu)勢,，費(fèi)用方面不到空運(yùn)的五分之一,，將為東盟國家及中國華南地區(qū)貨物出口到中亞,、俄羅斯、東歐等國家和地區(qū)提供新的便捷通道,。

　　方曼荻介紹,，中歐班列近期貨源約3230標(biāo)準(zhǔn)箱/年，主要出口產(chǎn)品為通訊,、家電,、運(yùn)動裝備、電子,、3C類配件等產(chǎn)品,。隨著越南等東盟國家的服裝、鞋帽,、電子產(chǎn)品等出口加工業(yè)的興起,，以上產(chǎn)品可通過該班列出口至中亞、俄羅斯,、東歐等地,，這些地區(qū)對東盟國家熱帶水果的需求，也可通過中歐班列冷鏈運(yùn)輸完成,。二者疊加,，班列遠(yuǎn)期貨源將達(dá)到1萬標(biāo)準(zhǔn)箱/年?！澳壳鞍嗔刑幱谠囘\(yùn)行階段,，計(jì)劃到今年4月份左右，將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,?！?/p>

　　“中歐班列開辟了一條從東盟國家經(jīng)廣西，連接中國西南中南地區(qū),，直至中亞,、歐洲的國際陸海貿(mào)易新通道，對于充分發(fā)揮廣西對東盟陸海相連的獨(dú)特優(yōu)勢,，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線國家有機(jī)銜接,，增進(jìn)中國與東盟、中亞、東歐等地區(qū)交流,，實(shí)現(xiàn)‘五通’具有重要意義,。”廣西欽州保稅港區(qū)管理委員會副主任王文遠(yuǎn)在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,。

　　他進(jìn)一步指出，中歐班列的開行將有利于擴(kuò)大欽州保稅港區(qū)集裝箱吞吐量,，吸引深圳,、廣州等華南地區(qū)及越南、泰國,、馬來西亞等東盟國家的貨物通過保稅港區(qū)出口至中亞,、俄羅斯、東歐等地區(qū),。有利于平衡中新互聯(lián)互通南向通道上下行貨源,，發(fā)掘巨量貿(mào)易附加值，發(fā)現(xiàn)和吸引有關(guān)產(chǎn)業(yè)落地,。此外,，班列的開行還將有利于在促進(jìn)沿線各國、各地區(qū)商貿(mào)物流互聯(lián)互通的同時(shí),，探索以實(shí)體貿(mào)易為載體,，供應(yīng)鏈金融為手段，擴(kuò)大人民幣國際化的空間,。

　　欽州市長黃海昆表示,，下一步，欽州作為“一帶一路”南向通道陸海樞紐節(jié)點(diǎn),，將以首發(fā)班列成功開行為契機(jī),，更加主動融入南向通道建設(shè)，加快完善海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,，進(jìn)一步提升通關(guān)便利化服務(wù),，加強(qiáng)與鐵路沿線地區(qū)溝通協(xié)作，全力推動中歐班列常態(tài)化運(yùn)行,。(完)