政府工作報(bào)告再提人工智能 業(yè)界委員解答“四問”
視頻:全國(guó)政協(xié)委員,、360集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO周鴻祎談人工智能與“大安全” 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
(兩會(huì)綜述)政府工作報(bào)告再提人工智能 業(yè)界委員解答“四問”
中新社北京3月6日電 (記者 陳溯)十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議5日開幕,,人工智能第二次被寫進(jìn)政府工作報(bào)告,。圍繞人工智能在中國(guó)發(fā)展的四方面熱點(diǎn)問題,,來自相關(guān)領(lǐng)域的全國(guó)政協(xié)委員在此間給出了他們的答案,。
——緣何政府高度重視,?
2018年政府工作報(bào)告提出,,加強(qiáng)新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用,,發(fā)展智能產(chǎn)業(yè),,拓展智能生活,。這是繼2017年首次寫入之后,人工智能第二次被寫入政府工作報(bào)告,。人工智能為何受到官方如此重視,?
“過去五年,國(guó)家靠互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),?!比珖?guó)政協(xié)委員、百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在接受中新社記者采訪時(shí)表示,,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)依托人口紅利發(fā)展,,但隨著人口紅利的消失,國(guó)家需要尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力,,“人工智能技術(shù)在未來幾年甚至幾十年都將是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的主要?jiǎng)恿?。?/p>
2017年中國(guó)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提出,到2020年,,人工智能產(chǎn)業(yè)成為新的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),,到2025年,人工智能成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主要?jiǎng)恿???梢娬畬?duì)人工智能的引領(lǐng)拉動(dòng)作用寄予厚望。

——將發(fā)展到什么程度,?
全國(guó)政協(xié)委員,、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)芮曉武表示,當(dāng)前人工智能發(fā)展已經(jīng)實(shí)現(xiàn)三個(gè)突破,,一是算法上實(shí)現(xiàn)突破,,二是計(jì)算機(jī)處理速度實(shí)現(xiàn)革命性進(jìn)展,三是數(shù)據(jù)得到大量積累,。
“這幾年技術(shù)的發(fā)展確實(shí)到了一個(gè)臨界點(diǎn),,隨著計(jì)算能力越來越強(qiáng)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)越來越豐富,、人工智能技術(shù)不斷演進(jìn),,人工智能有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展?!崩顝┖瓯硎?,人工智能確實(shí)變成了一項(xiàng)實(shí)用的技術(shù),正在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)入實(shí)用階段,。
關(guān)于當(dāng)前人工智能的應(yīng)用情況,,全國(guó)政協(xié)委員、網(wǎng)易公司董事局主席兼首席執(zhí)行官丁磊舉例說,,網(wǎng)易有道辭典的拍照翻譯水平能夠達(dá)到6到8級(jí)的英文翻譯水平,,隨便拿一本英文雜志,拍下照片,,一秒鐘就可以翻譯成中文,。目前,語(yǔ)音識(shí)別,、圖像識(shí)別,、人臉識(shí)別等技術(shù)已融入人們的日常生活,。
——未來應(yīng)用領(lǐng)域在哪?
不少委員看好人工智能在汽車駕駛中的應(yīng)用,。丁磊稱,,人工智能應(yīng)用最成功的場(chǎng)景就是無(wú)人汽車,無(wú)人貨車或客車的發(fā)展將使物流成本大幅下降,。“比如用無(wú)人送貨汽車送報(bào)紙,,可以到點(diǎn)定位送報(bào),,再比如無(wú)人駕駛汽車送外賣,可以24小時(shí)風(fēng)雨無(wú)阻,?!?/p>
李彥宏向記者表示,2018年百度將量產(chǎn)無(wú)人駕駛小巴士,,并在特定的場(chǎng)景里運(yùn)行起來,。他說,當(dāng)前低速運(yùn)行的無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)成熟,,“無(wú)人駕駛第一步將在各種特定場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn),,比如掃地車或者灑水車,這些汽車運(yùn)行速度慢,。2018年底到2019年我們還會(huì)量產(chǎn)一些半自動(dòng)汽車,,這對(duì)人是較大的解放?!?/p>

——中國(guó)如何“彎道超車”,?
數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月,,全球人工智能企業(yè)總數(shù)達(dá)到2542家,,其中中國(guó)企業(yè)數(shù)量居第二位,僅次于美國(guó),。在這一前沿領(lǐng)域,,中國(guó)如何才能“彎道超車”,?
李彥宏坦言,當(dāng)前美國(guó)的人工智能在很多方面比中國(guó)更具優(yōu)勢(shì),,比如人才,、理論基礎(chǔ)研究、算法創(chuàng)新等,,且美國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司對(duì)人工智能的重視程度普遍更高,。但中國(guó)也有自己的優(yōu)勢(shì),比如中國(guó)數(shù)據(jù)更統(tǒng)一,、對(duì)新技術(shù)接受程度更高等,。
全國(guó)政協(xié)委員、佳都科技首席執(zhí)行官劉偉認(rèn)為,,中國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于擁有龐大的潛在人才庫(kù),、巨大的數(shù)據(jù)量和迫切的需求,“只要揚(yáng)長(zhǎng)避短,,中國(guó)完全有可能占據(jù)人工智能領(lǐng)域的制高點(diǎn),,實(shí)現(xiàn)‘彎道超車’?!?/p>
《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提出,,到2030年,中國(guó)要成為世界主要人工智能創(chuàng)新中心,。對(duì)此,,劉偉建議,要抓緊儲(chǔ)備高端人才,、支持高科技企業(yè)發(fā)展,、打造智慧城市,為人工智能創(chuàng)造出研發(fā)和應(yīng)用的良好環(huán)境,,加快推進(jìn)人工智能在應(yīng)用層面落地,。(完)