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“襄陽(yáng)—武漢—?dú)W洲”國(guó)際貨運(yùn)班列首發(fā)

2018年03月28日 18:40   來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  中新社湖北襄陽(yáng)3月28日電 (梁婷 徐晨 尹辰)裝載著汽車(chē)零配件等貨物的集裝箱,,28日從湖北襄陽(yáng)北站發(fā)往武漢臨空港中鐵聯(lián)集鐵路中心站搭乘漢歐公共班列,,經(jīng)阿拉山口出境,,途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯、白俄羅斯,、波蘭,、德國(guó)等國(guó)家和地區(qū),大約14至15天后到達(dá)12000公里外的德國(guó)漢堡,。

  這是襄陽(yáng)貨物首次批量搭乘漢歐班列發(fā)往德國(guó),。首趟“襄漢歐”班列正式開(kāi)通后,將根據(jù)襄陽(yáng)及周邊地區(qū)外貿(mào)企業(yè)需求,,每周一班進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)營(yíng),。

  “襄漢歐”班列的開(kāi)行將襄陽(yáng)、武漢,、歐洲連接在一起,。襄陽(yáng)及漢江流域生產(chǎn)的汽車(chē)及零部件、醫(yī)藥化工,、高端裝備,、電子信息及農(nóng)副產(chǎn)品將從這里始發(fā),經(jīng)鐵路快速直達(dá)歐洲,;同時(shí),,返程還會(huì)將歐洲的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶回襄陽(yáng),從歐洲運(yùn)回木材,、食品,、汽車(chē)零部件等。

  襄陽(yáng)市委常委,、市政府常務(wù)副市長(zhǎng)王忠運(yùn)表示,,“襄漢歐”國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通后,,襄陽(yáng)實(shí)現(xiàn)了向西與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的順利對(duì)接,。這將有利于吸引更多物流要素向襄陽(yáng)集聚,帶動(dòng)新能源汽車(chē),、高端裝備制造,、商貿(mào)物流、跨境電商等新興產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展,。

  據(jù)了解,,相比水運(yùn),“襄漢歐”班列將縮短30至35天的運(yùn)輸時(shí)間,;相比空運(yùn),,可節(jié)省三分之一的運(yùn)費(fèi)?!跋鍧h歐”國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)通,,將進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本,,提高運(yùn)輸效率。破解襄陽(yáng)市及周邊地區(qū)貨物出口難,、運(yùn)輸周期長(zhǎng),、貿(mào)易成本高等難題。

  自此,,漢歐班列聯(lián)通了湖北三大自貿(mào)區(qū),。武漢、宜昌,、襄陽(yáng)形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng),,助力湖北進(jìn)一步對(duì)接漢歐班列覆蓋的28個(gè)國(guó)家、60多個(gè)城市,。(完)

【責(zé)任編輯:吳侃】
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